公开(公告)号：CN110878544B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN201911254061.X

申请日：2019-12-10

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 付强 ,  王铭健 ,  强治政 ,  陶斯嘉

IPC: E01H8/10

Abstract: 本申请属于铁路洗刷设备技术领域，特别是涉及一种多轨距铁路钢轨旋转清扫装置。其包括连接钢板、吊柱、第一作业单元和第二作业单元，所述吊柱设置于所述连接钢板上方，所述第一作业单元和第二作业单元设置于所述支撑钢板下方，所述第一作业单元和第二作业单元背向设置，所述第一作业单元和第二作业单元结构相同。本申请通过所述吊柱设置于列车车体底部的轮对前，能实现多轨距下铁路钢轨的及时清扫作业，并且采用包络式的旋转清扫方法，保证了轮对经过钢轨面的清洁程度，增大了轮轨间的黏着系数，提高了机车牵引力，采用可升降的支撑台，使得刷毛利用率高，同时，本申请还具安装方便、零件互换性强的优点，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN110878544A

公开(公告)日：2020-03-13

申请号：CN201911254061.X

申请日：2019-12-10

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 付强 ,  王铭健 ,  强治政 ,  陶斯嘉

IPC: E01H8/10

Abstract: 本申请属于铁路洗刷设备技术领域，特别是涉及一种多轨距铁路钢轨旋转清扫装置。其包括连接钢板、吊柱、第一作业单元和第二作业单元，所述吊柱设置于所述连接钢板上方，所述第一作业单元和第二作业单元设置于所述支撑钢板下方，所述第一作业单元和第二作业单元背向设置，所述第一作业单元和第二作业单元结构相同。本申请通过所述吊柱设置于列车车体底部的轮对前，能实现多轨距下铁路钢轨的及时清扫作业，并且采用包络式的旋转清扫方法，保证了轮对经过钢轨面的清洁程度，增大了轮轨间的黏着系数，提高了机车牵引力，采用可升降的支撑台，使得刷毛利用率高，同时，本申请还具安装方便、零件互换性强的优点，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN110987488A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911321695.2

申请日：2019-12-20

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 屈昕 ,  陈国锋 ,  付强

IPC: G01M17/08

Abstract: 一种动车组重联试验模拟监控装置，涉及一种动车组重联试验模拟监控装置。为解决无法对被测动车组重联网络通信信号进行测试，在试验全面性、可靠性方面有明显缺陷等问题，提供一种动车组重联试验模拟监控装置，包括直流电源转换板、主处理器板、数字量输入板、数字量输出板和背板，所述直流电源转换板、主处理器板、数字量输入板、数字量输出板和背板封装在3U机箱内；本发明结构便携实用，其集列车网络控制、车钩电气信号硬线监控、调试信息网络化传输于一体，克服了现有技术测试功能单一、测试项点覆盖不全面的固有问题，可应用于多种型号动车组，具有良好的通用性，优化生产组织形式，提高工艺技术水平。

公开(公告)号：CN214565281U

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202120441782.8

申请日：2021-03-01

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 尹志刚 ,  屈昕 ,  付强 ,  葛芸铭

IPC: B60T17/04

Abstract: 动车组制动风管转接装置涉及动车组单节车制动系统调试技术领域，该装置包括不锈钢球阀、车间管线对接端头、U型孔钢板、制动风管对接端头、圆孔钢板和多个螺栓组件。利用本实用新型的动车组制动风管转接装置可以将充风排风的时间由原来的20分钟缩短至2分钟，既可以快速完成车辆充风排风操作，又可以控制充风及排风的时间，节省了单节车占用调试车间的时间，提高了动车组单节车制动系统的调试效率。该转接装置小巧轻便，便于操作者携带，制作成本低，操作简单，无任何安全隐患。

公开(公告)号：CN211898130U

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201922188698.5

申请日：2019-12-10

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 付强 ,  王铭健 ,  强治政 ,  陶斯嘉

IPC: E01H8/10

Abstract: 本申请属于铁路洗刷设备技术领域，特别是涉及一种多轨距铁路钢轨旋转清扫装置。其包括连接钢板、吊柱、第一作业单元和第二作业单元，所述吊柱设置于所述连接钢板上方，所述第一作业单元和第二作业单元设置于所述支撑钢板下方，所述第一作业单元和第二作业单元背向设置，所述第一作业单元和第二作业单元结构相同。本申请通过所述吊柱设置于列车车体底部的轮对前，能实现多轨距下铁路钢轨的及时清扫作业，并且采用包络式的旋转清扫方法，保证了轮对经过钢轨面的清洁程度，增大了轮轨间的黏着系数，提高了机车牵引力，采用可升降的支撑台，使得刷毛利用率高，同时，本申请还具安装方便、零件互换性强的优点，具有良好的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN305896637S

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201930686490.9

申请日：2019-12-10

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Designer： 强治政 ,  付强 ,  陶斯嘉 ,  孙嘉一

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：钢轨旋转清扫设备。
2.本外观设计产品的用途：用于清扫铁路钢轨表面的沙尘和小碎石。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。