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公开(公告)号：CN118514723A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410493941.7
申请日：2024-04-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种低压能量装置及动车组，涉及电子电力技术领域。该装置包括：箱体、充电机功率模块、蓄电池组和控制单元；箱体包括第一腔室和第二腔室。充电机功率模块位于第一腔室，蓄电池组位于第二腔室；充电机功率模块的第一端连接交流电源，充电机功率模块的第二端连接蓄电池组；控制单元用于确定蓄电池组的充电需求，并根据充电需求控制充电机功率模块为蓄电池组充电。该方案将充电机功率模块和蓄电池组设置在同一个箱体内，缩短了充电机功率模块和蓄电池组之间的动力线的长度，并且由一个控制单元实现控制，不再需要在两个控制单元之间传递信息，实现了充电机和蓄电池组的集成设计，因此该方案提升了信息处理的效率以及充电效率。
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公开(公告)号：CN115940249A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211335952.X
申请日：2022-10-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种辅助供电模块校验方法和装置，该方法包括：在额定输入电压、最高输入电压以及最低输入电压下，对单独接入模拟的中压母线的中频供电模块进行空载、半载及满载测试，得到多组第一测试结果；将多个中频供电模块并联接入该中压母线，在额定输入电压、最高输入电压及最低输入电压下，分别对各中频供电模块进行空载、半载以及满载测试，得到各供电模块各自对应的多组第二测试结果；如果第一测试结果满足第一测试要求，第二测试结果满足第二测试要求，且不同中频供电模块对应的第二无功功率和第二有功功率均相同，确定多个中频供电模块适合并网供电。本申请能够实现自不同厂家生产的辅助供电模块可以混合进行并网供电。
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