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公开(公告)号：CN108839661A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810851190.6
申请日：2018-07-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆嵌入式内藏门踏板安装结构，包括内、外踏板，其特征在于：车体上安装有内外两排钢结构的若干底架型材安装座，底架型材安装座下表面由外向内为上扬的倾斜面，底架型材安装座上有型腔，型腔内设有滑块螺纹板，型腔上面开有工艺孔，内、外踏板与型腔内的滑块螺纹板通过螺栓连接，本发明由于内、外踏板与型腔内的滑块螺纹板通过螺栓连接，滑块螺纹板可以在型腔内纵向、横向方向调整，无需现车配钻，调试时下部导向与上部导轨一致性、平行性、兼容性可随时调整；由于内外门槛在车辆门口车体纵向方向上设有两排钢结构的若干底架型材安装座，因此，不会有任何形式的垃圾堆积，保证排水、排污畅通，解决了嵌入式踏板排水问题。
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公开(公告)号：CN106627618A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611107121.1
申请日：2016-12-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D25/00
CPC classification number: B61D25/00
Abstract: 一种轨道车辆快速更换的新型密封活窗结构，包括整个窗的窗框、固定窗和活动窗，其特征在于：在整个窗的窗框上位于固定窗上端焊接有固定横梁，固定横梁上端设计为一转轴，活动窗下端的活动横梁上开有与固定窗下端的固定横梁上的转轴相配合的转轴凹槽，活动横梁与固定横梁上通过转轴活动连接，活动窗的窗框上安装有窗框密封胶条，固定横梁侧面安装有横梁密封胶条，活动横梁前面设计为弧形隆起加限位凹槽形状，在活动横梁和固定横梁配合的位置前面设一横梁盖板，横梁盖板内与活动横梁的限位凹槽之间设一S形弹簧用于活动窗的定位，横梁盖板下端与固定横梁连接。本结构实现两道密封；活窗生根在窗框上，不会产生因玻璃破碎而使活窗掉落的风险；活窗通过压簧与转轴配合进行定位，便于维护，节省维修时间和成本。
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公开(公告)号：CN208760617U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821210191.4
申请日：2018-07-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆嵌入式内藏门踏板安装结构，包括内、外踏板，其特征在于：车体上安装有内外两排钢结构的若干底架型材安装座，底架型材安装座下表面由外向内为上扬的倾斜面，底架型材安装座上有型腔，型腔内设有滑块螺纹板，型腔上面开有工艺孔，内、外踏板与型腔内的滑块螺纹板通过螺栓连接，本实用新型由于内、外踏板与型腔内的滑块螺纹板通过螺栓连接，滑块螺纹板可以在型腔内纵向、横向方向调整，无需现车配钻，调试时下部导向与上部导轨一致性、平行性、兼容性可随时调整；由于内外门槛在车辆门口车体纵向方向上设有两排钢结构的若干底架型材安装座，因此，不会有任何形式的垃圾堆积，保证排水、排污畅通，解决了嵌入式踏板排水问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206383961U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201621326064.1
申请日：2016-12-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D25/00
Abstract: 一种轨道车辆快速更换的新型密封活窗结构，包括整个窗的窗框、固定窗和活动窗，其特征在于：在整个窗的窗框上位于固定窗上端焊接有固定横梁，固定横梁上端设计为一转轴，活动窗下端的活动横梁上开有与固定窗下端的固定横梁上的转轴相配合的转轴凹槽，活动横梁与固定横梁上通过转轴活动连接，活动窗的窗框上安装有窗框密封胶条，固定横梁侧面安装有横梁密封胶条，活动横梁前面设计为弧形隆起加限位凹槽形状，在活动横梁和固定横梁配合的位置前面设一横梁盖板，横梁盖板内与活动横梁的限位凹槽之间设一S形弹簧用于活动窗的定位，横梁盖板下端与固定横梁连接。本结构实现两道密封；活窗生根在窗框上，不会产生因玻璃破碎而使活窗掉落的风险；活窗通过压簧与转轴配合进行定位，便于维护，节省维修时间和成本。
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