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公开(公告)号：CN108839661A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810851190.6
申请日：2018-07-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆嵌入式内藏门踏板安装结构，包括内、外踏板，其特征在于：车体上安装有内外两排钢结构的若干底架型材安装座，底架型材安装座下表面由外向内为上扬的倾斜面，底架型材安装座上有型腔，型腔内设有滑块螺纹板，型腔上面开有工艺孔，内、外踏板与型腔内的滑块螺纹板通过螺栓连接，本发明由于内、外踏板与型腔内的滑块螺纹板通过螺栓连接，滑块螺纹板可以在型腔内纵向、横向方向调整，无需现车配钻，调试时下部导向与上部导轨一致性、平行性、兼容性可随时调整；由于内外门槛在车辆门口车体纵向方向上设有两排钢结构的若干底架型材安装座，因此，不会有任何形式的垃圾堆积，保证排水、排污畅通，解决了嵌入式踏板排水问题。
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公开(公告)号：CN208760617U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821210191.4
申请日：2018-07-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆嵌入式内藏门踏板安装结构，包括内、外踏板，其特征在于：车体上安装有内外两排钢结构的若干底架型材安装座，底架型材安装座下表面由外向内为上扬的倾斜面，底架型材安装座上有型腔，型腔内设有滑块螺纹板，型腔上面开有工艺孔，内、外踏板与型腔内的滑块螺纹板通过螺栓连接，本实用新型由于内、外踏板与型腔内的滑块螺纹板通过螺栓连接，滑块螺纹板可以在型腔内纵向、横向方向调整，无需现车配钻，调试时下部导向与上部导轨一致性、平行性、兼容性可随时调整；由于内外门槛在车辆门口车体纵向方向上设有两排钢结构的若干底架型材安装座，因此，不会有任何形式的垃圾堆积，保证排水、排污畅通，解决了嵌入式踏板排水问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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