公开(公告)号：CN115610469A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202211343168.3

申请日：2022-10-31

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 陈伟婧 ,  薛文根 ,  张成铭 ,  黄文爽 ,  罗明生

IPC: B61F5/50

Abstract: 本发明公开了一种大载员多体铰接中高地板轻轨车辆中间动力转向架，包括两组轮对轴箱装置，该轮对轴箱装置包括车轴、安装在车轴两端的车轮和轴箱；构架，其用于架设车轴，构架与轴箱之间连接有一系悬挂装置，构架中部布设有中央悬挂装置；还包括设置在构架内部的牵引驱动装置和基础制动装置；以及布设在构架侧梁外侧的牵引装置；基础制动装置，其设置的制动盘安装在车轴上，其设置的制动夹钳安装在构架端梁上；牵引装置具有牵引拉杆，牵引拉杆一端与构架侧梁设置的牵引拉杆座相连，另一端中央悬挂装置的摇枕相连。本发明解决了解决铰接式轻轨车辆两车体共用转向架无法安装牵引驱动装置的问题，具有安全可靠、性能优良、制造工艺性好的有益效果。

公开(公告)号：CN115520239A

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202211343125.5

申请日：2022-10-31

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 陈伟婧 ,  薛文根 ,  张成铭 ,  罗明生 ,  黄文爽

IPC: B61F5/50

Abstract: 本发明公开了一种大载员多体铰接中高地板轻轨车辆非动力转向架，包括两组轮对轴箱装置，其包括车轴、安装在车轴两端的车轮和轴箱；构架，其用于架设所述车轴，所述构架与所述轴箱之间连接有一系悬挂装置，所述构架中部布设有中央悬挂装置；还包括设置在构架内部的基础制动装置；以及布设在构架侧梁外侧的牵引装置；所述基础制动装置，其设置的制动盘安装在所述车轴上，其设置的制动夹钳安装在所述构架端梁上；所述牵引装置具有牵引拉杆，所述牵引拉杆一端与构架侧梁设置的牵引拉杆座相连，另一端所述中央悬挂装置的摇枕相连，本发明能够满足时速120公里，12.5t轴重的车辆运行需求，具有安全可靠、性能优良、制造工艺性好的有益效果。

公开(公告)号：CN119142381A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411517848.1

申请日：2024-10-29

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 高珊 ,  薛文根 ,  黄文爽 ,  罗明生

IPC: B61F5/52 ,  B61F5/50 ,  B61F5/06

Abstract: 本发明公开了一种高舒适性高稳定性可回转有轨电车用非动力转向架，属于有轨电车转向架技术领域，本发明包括：构架组成、布设在构架组成两端并通过一系悬挂装置与构架组成连接的轮对轴箱装置、设置在构架组成中部的二系悬挂及摇枕装置；二系悬挂及摇枕装置通过摇枕组成与车体连接；以及连接摇枕组成和构架组成的牵引装置；还包括连接在轮对轴箱装置和构架组成的基础制动装置；构架组成在水平面投影截面呈类日字形结构，且构架组成在铅锤平面上投影、其构架主体中部形成有用于承托摇枕组成的第一下凹槽结构，摇枕组成的摇枕中部形成有第二下凹槽结构，第二下凹槽结构通过中心销组成与车体连接，本发明具有良好的曲线通过能力，且舒适性和稳定性好。

公开(公告)号：CN220199294U

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202321600930.1

申请日：2023-06-21

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 罗明生 ,  薛文根 ,  李稳 ,  姜奕竹 ,  尹振坤

IPC: B61F5/52 ,  B61F5/06 ,  B61F5/12 ,  B61F5/02 ,  B61F5/50 ,  B61F5/24

Abstract: 本实用新型提供一种非动力转向架的构架装置及非动力转向架，非动力转向架的构架装置的结构包括第一侧梁，沿第一方向设置，其长度方向的两端分别形成有第一凸起部和第二凸起部，其中央形成有第一凹陷部；第二侧梁，沿第一方向设置，其长度方向上的两端分别形成有第三凸起部和第四凸起部，其中央形成有第二凹陷部；第一横梁，沿第二方向设置，其的长度方向的两端分别与第一侧梁的第一凹陷部和第二侧梁的第二凹陷部连接；以及第二横梁，沿第二方向设置，其长度方向的两端分别与第一侧梁的第一凹陷部和第二侧梁的第二凹陷部连接。该非动力转向架的构架装置及非动力转向架能够解决现有的低地板有轨电车非动力转向架及其构架难以满足需求的问题。