公开(公告)号：CN114257074A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202111535014.X

申请日：2021-12-15

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 康成伟 ,  杨建宇 ,  王平 ,  丛培城

IPC: H02M1/32 ,  H02M7/493 ,  H02M7/5395

Abstract: 一种基于载波相位同步的逆变器并联开关环流抑制算法，其特征在于：首先根据三角载波周期计数器为0时刻的调制波相位角计算出三角载波的相位误差；然后设计一种三角载波相位误差滞环比例控制器，将前面计算的三角载波相位误差输入所述三角载波相位误差滞环比例控制器，三角载波相位误差滞环比例控制器的输出值用于调整三角载波频率，进而实现三角载波相位与调制波相位同步。采用该载波相位同步技术的软件算法后，可以实现所有并网供电的逆变器的三角载波的频率和相位的同步，基本上不存在载波相位差，在这个条件下并网各逆变器的PWM控制信号也会接近完全同步，从而使开关环流极大的减小，不再需要三相串联电感来抑制并网逆变器之间的环流。

公开(公告)号：CN114257074B

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202111535014.X

申请日：2021-12-15

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 康成伟 ,  杨建宇 ,  王平 ,  丛培城

IPC: H02M1/32 ,  H02M7/493 ,  H02M7/5395