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公开(公告)号：CN114021452B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202111288095.8
申请日：2021-11-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F18/2433 , G06F119/02
Abstract: 一种城轨车辆车门电机性能检测和评价方法，包括1)定义车门电机即加速段电流峰值、高速段电流峰值和减速段电流峰值为车门电机性能特征参数；2)利用支持向量数据描述(SVDD)构建车门电机性能指标；3)定义采用车门电机无故障、无性能退化且车门正常开闭时候的电机性能特征参数构建样本训练得到的SVDD超球半径为车门电机性能指标基准值；4)计算车门性能指标值与基准值的偏差，5)基于偏差值进行性能检测和性能评价。通过分析城轨车辆车门电机实际运行时的性能指标与其基准值值的偏离情况，检测系统运行异常，进而识别早期故障；同时可以对车门电机的性能状态进行定量评估，为实现基于状态的维修决策提供支持。
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公开(公告)号：CN114021452A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111288095.8
申请日：2021-11-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06F119/02
Abstract: 一种城轨车辆车门电机性能检测和评价方法，包括1)定义车门电机即加速段电流峰值、高速段电流峰值和减速段电流峰值为车门电机性能特征参数；2)利用支持向量数据描述(SVDD)构建车门电机性能指标；3)定义采用车门电机无故障、无性能退化且车门正常开闭时候的电机性能特征参数构建样本训练得到的SVDD超球半径为车门电机性能指标基准值；4)计算车门性能指标值与基准值的偏差，5)基于偏差值进行性能检测和性能评价。通过分析城轨车辆车门电机实际运行时的性能指标与其基准值值的偏离情况，检测系统运行异常，进而识别早期故障；同时可以对车门电机的性能状态进行定量评估，为实现基于状态的维修决策提供支持。
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公开(公告)号：CN113619632A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110935720.7
申请日：2021-08-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F19/04
Abstract: 本发明提供一种轻量紧凑型轻轨车辆防爬吸能装置，包括铝蜂窝吸能模块、防撞梁结构、导向架，所述防撞梁结构为板材固定连接成空间梯形结构，其上设有安装导向架的孔，前端固定连接防爬齿板；所述导向架包括导向梁、连接板，导向梁纵向设置在防撞梁结构后端中间位置，所述导向梁为n型，连接板为C型，套装在导向梁两侧，所述连接板一端固定连接在防撞梁结构上，一端通过剪切螺钉连接在导向梁上，剪切螺钉剪断后，连接板相对导向梁前后滑动；蜂窝吸能模块连接在防撞梁结构后端两侧，对称设置。本发明防撞梁可以参与吸能，更好的保障碰撞安全，另外通过将导向结构和吸能装置设计为并联，使得整体结构紧凑。
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