城轨车辆车门电机性能检测和评价方法

    公开(公告)号:CN114021452B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202111288095.8

    申请日:2021-11-02

    Abstract: 一种城轨车辆车门电机性能检测和评价方法,包括1)定义车门电机即加速段电流峰值、高速段电流峰值和减速段电流峰值为车门电机性能特征参数;2)利用支持向量数据描述(SVDD)构建车门电机性能指标;3)定义采用车门电机无故障、无性能退化且车门正常开闭时候的电机性能特征参数构建样本训练得到的SVDD超球半径为车门电机性能指标基准值;4)计算车门性能指标值与基准值的偏差,5)基于偏差值进行性能检测和性能评价。通过分析城轨车辆车门电机实际运行时的性能指标与其基准值值的偏离情况,检测系统运行异常,进而识别早期故障;同时可以对车门电机的性能状态进行定量评估,为实现基于状态的维修决策提供支持。

    城轨车辆车门电机性能检测和评价方法

    公开(公告)号:CN114021452A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111288095.8

    申请日:2021-11-02

    Abstract: 一种城轨车辆车门电机性能检测和评价方法,包括1)定义车门电机即加速段电流峰值、高速段电流峰值和减速段电流峰值为车门电机性能特征参数;2)利用支持向量数据描述(SVDD)构建车门电机性能指标;3)定义采用车门电机无故障、无性能退化且车门正常开闭时候的电机性能特征参数构建样本训练得到的SVDD超球半径为车门电机性能指标基准值;4)计算车门性能指标值与基准值的偏差,5)基于偏差值进行性能检测和性能评价。通过分析城轨车辆车门电机实际运行时的性能指标与其基准值值的偏离情况,检测系统运行异常,进而识别早期故障;同时可以对车门电机的性能状态进行定量评估,为实现基于状态的维修决策提供支持。

    嵌入式内藏门的外踏板安装结构

    公开(公告)号:CN206327370U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621261014.X

    申请日:2016-11-22

    Abstract: 一种嵌入式内藏门的外踏板安装结构,其特征在于:外踏板分成外踏板I和外踏板II,外踏板I和外踏板II之间通过密封胶粘接,其中外踏板II一端与门板连接,另一端与车体固定连接,外踏板I与玻璃钢外表面平齐。本实用新型通过安装外踏板II使内外门踏板间缝隙可以保证,进而保证门板运动导向安全,这是保证门功能的重要要求;外踏板与玻璃钢外表面的配合,将有利于保证车辆外观要求,本设计通过外踏板I的安装保证与玻璃钢外表面平齐;外踏板I和外踏板II间的缝隙通过密封胶密封,保证车辆淋雨要求。

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