公开(公告)号：CN112098119B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202010835427.9

申请日：2020-08-19

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 刘青春 ,  罗昭强 ,  金冲 ,  候炙禹

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明涉及一种复兴号动车组牵引箱冷却单元调试方法，该方法适用的系统包括依次数据相连的：牵引变流器冷却单元，本地数字输入输出单元，以及列车中央控制单元模拟装置。该方法包括以下步骤：空气开关状态测试；冷却水泵测试；外部冷却风扇低速测试；外部冷却风扇高速测试；内部冷却风扇测试；膨胀箱液位测试；冷却水温度传感器测试；冷却水压力传感器测试。本发明的复兴号动车组牵引箱冷却单元调试方法，在单车进行牵引箱冷却单元调试时不但避免了额外安装、拆除电源线、开关和指示灯带来的重复性工作，而且通过模拟列车中央控制单元实现了对列车编组后牵引变流器冷却单元真实工作状况的测试，提高了单车调试的便利性和调试结果的准确性。

公开(公告)号：CN112098119A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202010835427.9

申请日：2020-08-19

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 刘青春 ,  罗昭强 ,  金冲 ,  候炙禹

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明涉及一种复兴号动车组牵引箱冷却单元调试方法，该方法适用的系统包括依次数据相连的：牵引变流器冷却单元，本地数字输入输出单元，以及列车中央控制单元模拟装置。该方法包括以下步骤：空气开关状态测试；冷却水泵测试；外部冷却风扇低速测试；外部冷却风扇高速测试；内部冷却风扇测试；膨胀箱液位测试；冷却水温度传感器测试；冷却水压力传感器测试。本发明的复兴号动车组牵引箱冷却单元调试方法，在单车进行牵引箱冷却单元调试时不但避免了额外安装、拆除电源线、开关和指示灯带来的重复性工作，而且通过模拟列车中央控制单元实现了对列车编组后牵引变流器冷却单元真实工作状况的测试，提高了单车调试的便利性和调试结果的准确性。

公开(公告)号：CN213816719U

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202023057876.X

申请日：2020-12-17

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 马洪伟 ,  马松林 ,  候炙禹

IPC: H01R43/20

Abstract: 动车组QUINTAX连接器屏蔽夹的紧固稳定装置涉及动车组QUINTAX连接器组装技术领域，其为一体成型结构，所述结构的底面为平面，前部顶面高于后部顶面，所述一体成型结构在后部顶面的中部沿前后方向设有一个凹槽；凹槽包括前部小半圆柱形凹槽、中部大半圆柱形凹槽、后部小半圆柱形凹槽、尾部小长方体槽和尾部大长方体槽。本实用新型提升了操作安全性，降低了废品的产生，降低了操作者的劳动强度，提高了工作效率。