公开(公告)号：CN106695046A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201710038311.0

申请日：2017-01-19

申请人： 中车四方车辆有限公司

发明人： 张强 ,  续连文 ,  王晓峰 ,  杨海 ,  史学海

IPC分类号： B23K1/16 ,  B23K9/16 ,  B23K1/20 ,  B23K101/18 ,  B23K103/04

CPC分类号： B23K1/16 ,  B23K1/206 ,  B23K9/16 ,  B23K2101/185 ,  B23K2103/04

摘要： 本发明提出一种不锈钢板与耐候钢板的焊接方法，包括如下步骤：选择焊接设备为WS‑400 氩弧焊机，直流正接，焊接材料选用紫铜焊丝作为填充材料，焊丝直径Φ2.4，氩气纯度≥ 99.99%；焊接前分别对耐候钢板和不锈钢板板进行调平，使不锈钢板和耐候钢板间临接，在焊缝位置20mm内的不锈钢板和耐候钢板之间的间隙为0‑0.5mm；焊前清理表面，将耐候钢板浸泡在6%的硝酸水溶液中，浸泡10分钟，用清水冲洗，冲洗后烘干；4）、焊后检验。通过本发明解决了现有的不锈钢板与耐候钢板焊薄板的搭接接头方法中存在的焊缝美观性差、焊接质量差和焊接变形大的问题。

公开(公告)号：CN105043205B

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：CN201510276869.3

申请日：2015-05-27

申请人： 中车四方车辆有限公司

发明人： 徐伟 ,  司毅 ,  刘海彬 ,  牛彦录 ,  王晓峰 ,  杨海 ,  张强 ,  牛宪雨

IPC分类号： G01B5/02

摘要： 本发明提供一种杠杆比测量装置及杠杆比测量方法。杠杆比测量装置，包括伸缩杆组件、导向杆和滑套；伸缩杆组件包括两个端部杆体和一个中部杆体，中部杆体位于两个端部杆体之间，中部杆体的两端部分别滑动连接在对应的端部杆体上，每个端部杆体的侧部设置有第一定位销，导向杆固定在中部杆体上，导向杆上设置有刻度线，滑套套在导向杆上，滑套能在导向杆上转动和滑动，滑套的侧壁形成有插孔，插孔中可滑动的设置有支架，支架上形成有销孔，销孔中可滑动的设置有第二定位销；第一定位销和第二定位销的端面中心分别设置有测量标记。实现通过杠杆比测量装置方便操作人员测量、降低测量难度并提高测量精度。

公开(公告)号：CN107096981A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201710290306.9

申请日：2017-04-28

申请人： 中车四方车辆有限公司

发明人： 张强 ,  王晓峰 ,  杨海 ,  史学海 ,  牛彦录 ,  朱亮 ,  郭光辉 ,  续连文

IPC分类号： B23K9/173 ,  B23K9/23 ,  B23K9/235

CPC分类号： B23K9/173 ,  B23K9/23 ,  B23K9/235

摘要： 本发明提出一种双相不锈钢薄板的焊接方法，包括如下步骤：在双相不锈钢板上加工坡口，坡口加工完成后对接焊缝；采用氩‑氦‑氢三元气体保护氩弧焊，利用钍钨极、双相不锈钢焊丝W22 93NL进行焊接，采用的三元混合气体的体积分数比为氩18%‑22%，氦74%‑76%，氢4%‑6%。通过本发明解决了现有技术中的双相不锈钢薄板的焊接方法存在的焊接效率低，焊接速度慢，易出现未熔合现象的问题。