-
公开(公告)号：CN109532861B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201710863821.1
申请日：2017-09-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种微轨轨道系统，该系统包括：散布在目标区域内的多个支撑装置；悬挂在支撑装置上的轨道结构；和，设置在轨道结构下方的站台结构；所述轨道结构包括：直线段、曲线段和坡路段；通过直线段、曲线段和坡路段的组合，使走行部通过吊挂装置带动车辆在行驶路线内实现拐弯、上下坡和直线行驶；所述坡路段将置于高空位置的轨道结构下落到低空位置，所述低空位置的轨道结构的下方设有站台结构。本申请所述技术方案根据悬挂式交通的运行方式，设计出符合悬挂式交通运行特点的轨道结构和轨道支撑结构；并针对车辆运行中出现的转弯、爬坡、颠簸、供电等问题进行相应的轨道改进，以提高车辆运行的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号：CN112538793A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011465146.5
申请日：2020-12-14
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种轨道吊装结构及悬挂式轨道交通系统，轨道吊装结构包括轨道和支撑装置，轨道包括相对设置的第一侧面和第二侧面，轨道上设有第一固定装置，第一固定装置包括设置在第一侧面外的第一固定板和设置在第二侧面外的第二固定板；支撑装置包括立柱和悬臂，悬臂的轴线与轨道的轴线正交，立柱用于将悬臂固定在地面上，悬臂远离立柱的一侧设有第二固定装置，第二固定装置包括位于悬臂同一侧面上的第三固定板和第四固定板，第三固定板和第四固定板相对设置；第一固定板与第三固定板固定连接，第二固定板与第四固定板固定连接。采用本申请实施例的方案，能够使得轨道不易发生扭转，降低安全隐患。
-
公开(公告)号：CN109537377B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201710862941.X
申请日：2017-09-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： E01B25/24
摘要： 本发明涉及一种微轨轨道梁，包括：内部中空的轨道梁本体，轨道梁本体的一端设有第一锯齿结构，其另一端设有第二锯齿结构；第一锯齿结构和第二锯齿结构的结构形状相匹配，相邻的两个轨道梁本体的能够通过第一锯齿结构和第二锯齿结构卡合在一起；相邻两个轨道梁本体能够通连接件固定在一起。本发明两段轨道梁进行对接安装时，第一锯齿结构和第二锯齿结构正好可以互相配合，提高了安装时候的准确性，减少了人力投入，同时锯齿结构使两个轨道梁的接触面积增大，从而增加了两者之间的受力面积，可以很好的避免热胀冷缩的问题，提高了车辆过两个轨道梁接缝处的震颤问题。
-
公开(公告)号：CN109747686A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201711071562.5
申请日：2017-11-03
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61L27/04
摘要： 本发明实施例中提供了一种基于云计算和物联网的微轨交通调度方法，所述方法包括：接收乘客发送的目的地信息以及车辆信息；接收轨道线路状态信息；根据所述目的地信息、车辆信息以及轨道线路状态信息生成路径信息并发送至车辆。本发明还提供了一种基于云计算和物联网的微轨交通调度系统。本发明所述的调度方法及系统是应用在微轨交通领域中，通过云服务器对车辆进行集中调控。并结合智能终端，实现远程叫车，为乘客提供更为便捷的交通出行方式。
-
公开(公告)号：CN109532861A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710863821.1
申请日：2017-09-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种微轨轨道系统，该系统包括：散布在目标区域内的多个支撑装置；悬挂在支撑装置上的轨道结构；和，设置在轨道结构下方的站台结构；所述轨道结构包括：直线段、曲线段和坡路段；通过直线段、曲线段和坡路段的组合，使走行部通过吊挂装置带动车辆在行驶路线内实现拐弯、上下坡和直线行驶；所述坡路段将置于高空位置的轨道结构下落到低空位置，所述低空位置的轨道结构的下方设有站台结构。本申请所述技术方案根据悬挂式交通的运行方式，设计出符合悬挂式交通运行特点的轨道结构和轨道支撑结构；并针对车辆运行中出现的转弯、爬坡、颠簸、供电等问题进行相应的轨道改进，以提高车辆运行的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号：CN106984590A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710283610.0
申请日：2017-04-26
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种清洗系统，包括：超声波清洗装置、高压喷淋装置、烘干装置、运送装置以及控制器；超声波清洗装置、高压喷淋装置以及烘干装置按照一预设方向依次布置；运送装置包括：滑轨以及机械手臂；滑轨平行预设方向设置，机械手臂滑设在滑轨上；控制器与机械手臂通信连接，用于按清洗顺序控制机械手臂将待清洗零件搬运到超声波清洗装置、高压喷淋装置以及烘干装置中。本发明提供的清洗系统可以自动将待清洗零件按照清洗顺序搬运到超声波清洗装置、高压喷淋装置以及烘干装置中，无需人工进行操作，自动化程度高。
-
公开(公告)号：CN109532855B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201710863228.7
申请日：2017-09-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种微轨故障车辆救援方法，涉及微轨交通领域。所述方法包括：接收故障车辆发生故障时发送的车辆状态信号，所述车辆状态信号包括车辆维持运行的信号和车辆无法运行的信号；当接收到车辆状态信号为车辆无法运行的信号时，控制其他车辆与故障车辆进行编组后共同运行至救援站。本发明还提供了一种微轨故障车辆救援系统。本发明充分考虑了微轨交通运行的环境因素，根据轨道情况以及现场实际救援需求分为了轨上救援和地面救援两种不同的方式，在最大程度上提高了救援效率，保障了线路的正常运行。
-
公开(公告)号：CN112626934A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011465783.2
申请日：2020-12-14
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种轨道、轨道吊装结构及悬挂式轨道交通系统，轨道包括多个首尾相连的子轨道，子轨道包括用于承载行走装置的承载面，承载面上沿轨道的延伸方向设有开口；承载面上设有连接结构，连接结构包括设置在承载面第一端的第一配合部和设置在承载面第二端的第二配合部，第一配合部的形状与第二配合部的形状互补，子轨道通过第一配合部搭接在与其相邻的另一个子轨道的第二配合部上；第一配合部包括多个第一凸台，至少两个第一凸台的厚度不同；第二配合部包括多个第二凸台，至少两个第二凸台的厚度不同，多个第一凸台与多个第二凸台一一对应。采用本申请实施例的方案，能够降低行走轮发生震颤的几率，提高轨道车辆行车的稳定性。
-
公开(公告)号：CN109747662B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201711071675.5
申请日：2017-11-03
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明实施例中提供了一种微轨并轨运行调度方法，所述方法包括：以道岔并轨点为起点，按照预设距离对道岔并轨点后方的两股轨道进行分段；接收设置在道岔并轨点以及每一段轨道的两端的采集装置的采集信息；根据所述采集信息检测每一段轨道中的车辆情况；根据所述车辆情况控制轨道上的车辆通过道岔。本发明还提出一种微轨并轨运行调度系统。本发明在保障安全的前提下，通过轨道分段的方式保证两条轨道上的车辆能够按照一定的顺序依次通过道岔并轨点，以防车辆发生故障导致前后车相碰撞的事故。同时，本发明充分考虑两股轨道上车辆的情况，将两股轨道的最前端一段视为同一段，巧妙的解决了复杂的并轨运行问题，保证了线路的安全运行。
-
公开(公告)号：CN109537377A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710862941.X
申请日：2017-09-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： E01B25/24
摘要： 本发明涉及一种微轨轨道梁，包括：内部中空的轨道梁本体，轨道梁本体的一端设有第一锯齿结构，其另一端设有第二锯齿结构；第一锯齿结构和第二锯齿结构的结构形状相匹配，相邻的两个轨道梁本体的能够通过第一锯齿结构和第二锯齿结构卡合在一起；相邻两个轨道梁本体能够通连接件固定在一起。本发明两段轨道梁进行对接安装时，第一锯齿结构和第二锯齿结构正好可以互相配合，提高了安装时候的准确性，减少了人力投入，同时锯齿结构使两个轨道梁的接触面积增大，从而增加了两者之间的受力面积，可以很好的避免热胀冷缩的问题，提高了车辆过两个轨道梁接缝处的震颤问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
49 条记录 (耗时 0.035 秒)
