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公开(公告)号：CN105197055B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510605665.X
申请日：2015-09-22
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 一种牵引拉杆的安装结构，包括横梁上盖板和横梁下盖板，所述横梁上盖板的两侧分别设置有连接到横梁下盖板的横梁腹板，所述横梁上盖板、横梁下盖板和两道横梁腹板依次相连形成一个矩形内部空间，所述横梁上盖板和横梁下盖板的中心分别设置有贯穿孔，所述两道横梁腹板的外侧分别设置有安装座，所述两道横梁腹板分别设置有安装座孔，所述安装座孔位于对应的安装座与横梁腹板的连接处。本发明，牵引体和牵引拉杆均安装在横梁上盖板和横梁下盖板之间，合理布置了各部件的占用位置和空间，牵引拉杆和牵引体没有增加占用高度，有利于降低有轨车辆车身的高度。
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公开(公告)号：CN118965729A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410996976.2
申请日：2024-07-24
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/08
Abstract: 本申请公开了一种城轨车辆金属橡胶件剩余使用寿命的预测方法、电子设备及介质。该方法可以包括：建立老化寿命与老化温度、老化程度的表达式；针对表达式进行线性化处理，计算表达式中的参数；将参数代入表达式中，获得老化寿命预测模型。本发明预测了一系锥形橡胶弹簧的老化寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107813250A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201710992378.8
申请日：2017-10-23
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B25B27/00
CPC classification number: B25B27/0035
Abstract: 本发明涉及一种转向架牵引拉杆节点压装与退卸一体式工装，分为压装状态与退卸状态，退卸节点时只需要在工装压装状态下，在接口部位增加支撑用的两个退卸套即可，运用方便。节点压装时，将工装调运至压力机工作台，底板在压力机工作台上定位，将牵引拉杆在底座上放置，另一端置于支撑座上并用定位轴定位，开动压力机，压头沿导向杆压装节点，实现节点压装。节点退卸时，在底座与支撑座上部分别增加退卸套，将牵引拉杆在退卸套上放置，开动压力机，压头沿导向杆退卸节点，实现节点退卸。本发明工装制造成本低，使用方便且实用可靠，适用于转向架牵引拉杆节点的压装与退卸。本工装可在铁路行业推广使用，具有广阔的运用前景。
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公开(公告)号：CN104154866B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410431172.4
申请日：2014-08-27
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及的轨道检查车用反光装置包括固定于轨道检查车转向架轴端的基板，基板顶端朝背离转向架的方向延伸出反光板，反光板垂直于基板、并与基板一体成型；基板背离转向架的一侧固连有支撑件的一端，支撑件的另一端与反光板底面固连。本发明在高频振动下经久耐用，且反光工作面振动位移小，满足精度要求。
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公开(公告)号：CN119309668A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411213318.8
申请日：2024-08-30
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁车辆车下异响定位方法，其通过麦克风阵列采集地铁车辆车下的声音数据并经数据采集器进行模数转换后传输至滤波器，所述滤波器对数字化后的声音数据进行滤波处理、去除背景噪声，去除背景噪声后的有效数据送至所述数据处理器进行各个麦克风之间的实际相对时延的计算，根据各个麦克风之间的实际相对时延采用梯度下降法定位异响发出的声源位置。本申请可实现系统性和科学性强的异响定位方法，从而缩短了试验时间，提高了试验效率，降低了试验成本，为地铁车辆的维护和检测提供了有力支持，提升了车辆运行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111674422A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010587014.3
申请日：2020-06-24
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B61H1/00
Abstract: 本发明提出一种闸片与闸片托的防脱连接结构，包括闸片托、闸片、锁铁和杠杆；闸片托的内侧壁设置有竖直方向延伸的燕尾槽；闸片上设置有配合插接在燕尾槽的燕尾凸棱；锁铁的左右两端销接在闸片托外侧壁上；锁铁的内侧壁伸至闸片托的内侧；闸片的下端面与锁铁的上端面相接；闸片托外侧壁的下铰接支座与杠杆的下铰接节点通过下铰接轴连接；下铰接轴的上端设置有限位销；下铰接轴下端设置有限位座；限位座的上端面与下铰接支座的下端面之间设置有压缩弹簧；压缩弹簧套装在下铰接轴外周；限位座的侧壁与锁铁的外侧壁相接；限位座可克服压缩弹簧的弹力向上运动至锁铁上方。当锁铁与安装凸台之间的连接销轴断裂，下铰接轴起到止挡作用，锁铁不会脱出。
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公开(公告)号：CN105196031B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201510611047.6
申请日：2015-09-24
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本申请公开了一种转向架转臂节点橡胶套压装与退卸一体式工装，包括压头、定位卸装座和支撑座，压头的高度能够升降；支撑座设置于定位卸装座的一侧；定位卸装座设有中心通孔，该中心通孔的孔径大于转臂节点橡胶套的外径；定位卸装座的顶部同轴设置有一个能移除的限位环，限位环的内径小于转臂节点橡胶套的外径；限位环的截面呈L型，限位环的顶部能伸入转臂节点孔内，并与转臂节点孔内壁相贴合。采用上述结构后，只需要一套工装即可实现转向架转臂节点橡胶套的压装与退卸，制造成本低，具有广泛的推广应用价值。另外，定位转臂能够得到有效支撑，转臂节点孔与转臂节点橡胶套的同心度高，压装或退卸精确度高，不易损伤转臂节点孔。
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