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公开(公告)号：CN116693949A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310966327.3
申请日：2023-08-01
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于减隔震支座技术领域，具体涉及一种橡胶材料及其制备方法、一种减隔震橡胶支座结构。本发明提供的橡胶材料，包括天然橡胶，聚异丁烯，高阻尼热塑弹性体，活化剂，防老剂，酚醛树脂，超耐磨炉黑，硅酸钙，硫化剂，促进剂；所述聚异丁烯的粘均分子量≥100万；所述高阻尼热塑弹性体为具有聚苯乙烯封端和乙烯支化聚二烯烃中间段的三嵌段聚合物。本发明提供的橡胶材料在较宽的温度范围内具有阻尼比高，耗能大的优点。由本发明提供的橡胶材料得到的减隔震橡胶支座结构在支座服役过程中具有高耗能的减隔震作用，在发生强烈地震时具有高阻尼耗能的效果，降低落梁的风险。
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公开(公告)号：CN116515179A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310778185.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: C08L7/00 , C08L23/08 , C08L27/06 , C08L51/04 , C08L87/00 , C08K3/06 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K7/10
Abstract: 本发明提供了一种隧道橡塑止水带，属于橡胶材料技术领域。本发明通过添加甲基丙烯酸缩水甘油酯对天然橡胶进行改性，能够提高天然橡胶与线性低密度聚乙烯、聚氯乙烯界面之间的融合能力，使天然橡胶—聚氯乙烯—线性低密度聚乙烯之间形成模量梯度，使天然橡胶具有更好的抗拉强度及扯断伸长率，提高了力学性能和大变形能力，满足橡胶止水带抵抗地震破坏的能力以及地震时产生大变形的需求。本发明添加丁苯橡胶接枝环氧树脂大分子阻尼剂，环氧树脂的环氧官能度高，易形成交联的三维结构，能够增加分子链之间的摩擦提高阻尼性能；同时其分子链中包含较多的苯环大分子结构，进一步增加了分子链活动时的摩擦阻力，增加其阻尼性能。
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公开(公告)号：CN116375974A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310315594.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于聚氨酯弹性体技术领域，具体涉及一种硅氧烷接枝聚氨酯弹性体材料及其制备方法和应用。本发明提供的制备方法：将端羟基聚丁二烯和第一异氰酸酯混合进行缩聚反应，得到缩聚产物；将所述缩聚产物、乙烯基三甲氧基硅烷和引发剂混合发生接枝反应，得到硅氧烷接枝预聚体；将三羟基聚醚和第二异氰酸酯混合进行第一聚合反应，得到聚醚预聚体；将所述硅氧烷接枝预聚体、所述聚醚预聚体、扩链剂和催化剂混合进行第二聚合反应，得到所述硅氧烷接枝聚氨酯弹性体材料。本发明提供的制备方法得到的硅氧烷接枝聚氨酯弹性体材料内生热小、低温环境下弹性模量变化率小、阻尼性能高，适用于作为减隔震支座的基材。
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公开(公告)号：CN115651415B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211587118.X
申请日：2022-12-12
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
Abstract: 本发明涉及弹性体技术领域，尤其涉及一种弹性体材料及其制备方法和应用。本发明提供了一种弹性体材料，按重量份计，包括以下制备原料：橡胶50~90份，热塑性聚合物10~50份，氧化锌2~8份，硬脂酸1~4份，防老剂8~25份，石墨烯1~10份，炭黑30~70份，增塑剂10~30份，软化剂10~30份，硫磺0.5~2份，过氧化二异丙苯1~5份和促进剂2~5份。所述弹性体材料具有较高的使用寿命，受力时易弯曲，外力小时时易于恢复变形。
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公开(公告)号：CN112936677A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110402152.4
申请日：2021-04-14
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电磁加热橡胶支座模具及其生产设备，包括硫化机主体、出模气缸、电磁控制箱和电磁加热橡胶支座模具，所述硫化机主体一侧壁上通过螺栓安装有所述电磁控制箱。有益效果在于：通过磁场对加劲钢板直接作用，同时辅助隔磁保温系统，提高橡胶支座近40％的生产效率；通过在硫化机主体上安装有出模气缸，实现橡胶支座半自动出模，有效节省了人力，提高了电磁加热橡胶支座模具的出模效率，同时支座外观质量良好；通过电磁控制箱的设计，能够严格把控橡胶支座的成型温度及时间，有效保证了橡胶支座内外部硫化程度一致，降低了橡胶胶料成本，橡胶支座质量均一性高，性能稳定，数据离散小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112680127A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011383958.5
申请日：2020-12-02
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: C09J7/20 , C09J7/30 , C09J157/02 , C09J153/02 , C09J191/00 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08K13/06 , C08K9/00 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/04 , C08K3/34 , E21D11/08 , E21D11/38
Abstract: 本发明属于防水材料技术领域，具体的讲涉及一种自粘式弹性密封垫以及构成的盾构管片的对接结构。该自粘式弹性密封垫的橡胶基体通过混合橡胶基材与防霉剂配比混炼，提高了抗侵蚀、耐老化性能，通过改性SBS、改性SIS与表面活性剂和增粘树脂配方获得的自粘胶不含易挥发性油类物质，可以大大提高自粘胶与橡胶基体和混凝土粘接强度的持久性，提高了耐溶剂性和耐老化性以及与橡胶基材及混凝土的粘接性，使自粘胶适用更复杂的环境，扩展了自粘式弹性密封垫的使用范围。设置在盾构管片内的对接结构具有对接粘合牢靠，密封止水性能强，耐久度高、使用寿命长的特点。
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公开(公告)号：CN109021330B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810739096.1
申请日：2018-07-06
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通用橡胶材料，属于橡胶制备技术领域。本发明提供的轨道交通用橡胶材料，由包括以下质量份数的组分制备得到：天然橡胶60～80份，顺丁橡胶20～40份，活化剂4～8份，防老剂3～5份，防护蜡1～2份，分散剂2～4份，炭黑15～30份，增硬剂3～8份，无机填料5～15份，促进剂1.5～3份，硫化剂3～6份，防焦剂CTP 0.1～0.3份。本发明在所有原料及重量份的共同作用下，使得橡胶材料具有高硬度，满足静刚度的需求，同时具有较低的动倍率。从实施例可以看出，本发明的橡胶材料的邵氏硬度为66～68；在10Hz，20～70kN的工况下，动倍率为1.35～1.39。
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公开(公告)号：CN112480492A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011510175.9
申请日：2020-12-19
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: C08L7/00 , C08L63/00 , C08L23/06 , C08L45/02 , C08K9/06 , C08K7/26 , C08K5/098 , C08K3/06 , C08K5/14 , C08L23/12 , C08K9/04 , C08L27/18 , E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02
Abstract: 本发明属于工程橡胶技术领域，具体的讲涉及一种高硬度低剪切模量高阻尼的橡胶材料。该橡胶材料包括以下组分：橡胶基体80至100重量份，活化剂2至5重量份，内润滑剂2至4重量份，阻尼树脂15至30重量份，阻尼填料20至35重量份，炭黑60至80重量份，增塑剂5至10重量份，促进剂1至2重量份，硫化剂1至2重量份。该橡胶材料用于减隔震支座时，在显著增强橡胶阻尼性能的基础上兼顾竖向承载能力和水平剪切柔性，该减隔震支座橡胶的制备方法采用机械混炼和原位反应法对天然橡胶进行互穿网络改性，提高了阻尼橡胶的综合性能指标，增强了耐久度，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN116515179B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310778185.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: C08L7/00 , C08L23/08 , C08L27/06 , C08L51/04 , C08L87/00 , C08K3/06 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K7/10
Abstract: 本发明提供了一种隧道橡塑止水带，属于橡胶材料技术领域。本发明通过添加甲基丙烯酸缩水甘油酯对天然橡胶进行改性，能够提高天然橡胶与线性低密度聚乙烯、聚氯乙烯界面之间的融合能力，使天然橡胶—聚氯乙烯—线性低密度聚乙烯之间形成模量梯度，使天然橡胶具有更好的抗拉强度及扯断伸长率，提高了力学性能和大变形能力，满足橡胶止水带抵抗地震破坏的能力以及地震时产生大变形的需求。本发明添加丁苯橡胶接枝环氧树脂大分子阻尼剂，环氧树脂的环氧官能度高，易形成交联的三维结构，能够增加分子链之间的摩擦提高阻尼性能；同时其分子链中包含较多的苯环大分子结构，进一步增加了分子链活动时的摩擦阻力，增加其阻尼性能。
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公开(公告)号：CN115584064B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211587156.5
申请日：2022-12-12
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种变模量减震橡胶材料及其制备方法和应用，属于工程结构减震隔震技术领域。本发明在橡胶基体中加入硼酸改性端羟基聚硅氧烷，在引发剂作用下生成自由基，将硼酸改性端羟基聚硅氧烷接枝到橡胶基材的分子链上，保留了橡胶材料的高弹性，同时赋予橡胶材料弹性模量在不同冲击（或剪切）速度下弹性模量可发生相应变化的性能，可有效提高橡胶基体对冲击速度的敏感性，使得橡胶材料可以在不同震动加速度情况下具有良好的减隔震效果，实现橡胶基体模量的可变性，且弹性模量范围大。
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