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公开(公告)号：CN112480492B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202011510175.9
申请日：2020-12-19
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： C08L7/00 , C08L63/00 , C08L23/06 , C08L45/02 , C08K9/06 , C08K7/26 , C08K5/098 , C08K3/06 , C08K5/14 , C08L23/12 , C08K9/04 , C08L27/18 , E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02
摘要： 本发明属于工程橡胶技术领域，具体的讲涉及一种高硬度低剪切模量高阻尼的橡胶材料。该橡胶材料包括以下组分：橡胶基体80至100重量份，活化剂2至5重量份，内润滑剂2至4重量份，阻尼树脂15至30重量份，阻尼填料20至35重量份，炭黑60至80重量份，增塑剂5至10重量份，促进剂1至2重量份，硫化剂1至2重量份。该橡胶材料用于减隔震支座时，在显著增强橡胶阻尼性能的基础上兼顾竖向承载能力和水平剪切柔性，该减隔震支座橡胶的制备方法采用机械混炼和原位反应法对天然橡胶进行互穿网络改性，提高了阻尼橡胶的综合性能指标，增强了耐久度，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN109021330B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810739096.1
申请日：2018-07-06
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通用橡胶材料，属于橡胶制备技术领域。本发明提供的轨道交通用橡胶材料，由包括以下质量份数的组分制备得到：天然橡胶60～80份，顺丁橡胶20～40份，活化剂4～8份，防老剂3～5份，防护蜡1～2份，分散剂2～4份，炭黑15～30份，增硬剂3～8份，无机填料5～15份，促进剂1.5～3份，硫化剂3～6份，防焦剂CTP 0.1～0.3份。本发明在所有原料及重量份的共同作用下，使得橡胶材料具有高硬度，满足静刚度的需求，同时具有较低的动倍率。从实施例可以看出，本发明的橡胶材料的邵氏硬度为66～68；在10Hz，20～70kN的工况下，动倍率为1.35～1.39。
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公开(公告)号：CN112480492A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011510175.9
申请日：2020-12-19
申请人： 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC分类号： C08L7/00 , C08L63/00 , C08L23/06 , C08L45/02 , C08K9/06 , C08K7/26 , C08K5/098 , C08K3/06 , C08K5/14 , C08L23/12 , C08K9/04 , C08L27/18 , E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02
摘要： 本发明属于工程橡胶技术领域，具体的讲涉及一种高硬度低剪切模量高阻尼的橡胶材料。该橡胶材料包括以下组分：橡胶基体80至100重量份，活化剂2至5重量份，内润滑剂2至4重量份，阻尼树脂15至30重量份，阻尼填料20至35重量份，炭黑60至80重量份，增塑剂5至10重量份，促进剂1至2重量份，硫化剂1至2重量份。该橡胶材料用于减隔震支座时，在显著增强橡胶阻尼性能的基础上兼顾竖向承载能力和水平剪切柔性，该减隔震支座橡胶的制备方法采用机械混炼和原位反应法对天然橡胶进行互穿网络改性，提高了阻尼橡胶的综合性能指标，增强了耐久度，延长了使用寿命。
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