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公开(公告)号：CN108001610B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN201711178961.1
申请日：2017-11-23
申请人： 中船(上海)节能技术有限公司
IPC分类号： B63B1/38
摘要： 一种船用气体润滑减阻节能装置，包括稳压腔、喷气孔、船底气穴、供气设备、输气管路和输气控制系统，其中船底气穴位于船底板外侧，稳压腔设在船底板内侧，供气设备与输气管路连接，输气管路经输气控制系统将气体输运至各个稳压腔，通过船底板上的喷气孔喷出，在船底外表面的气穴内形成稳定气层。输气控制系统包括流量计、压力表、空隙率仪、横摇传感器、电动控制阀、自适应控制程序模块和警报系统。稳压腔为不锈钢构件焊接于船底板内侧形成的狭长气体通道。船底气穴位于船底板的平面区域。供气设备为鼓风机或空压机。该气体润滑减阻节能装置通过向船舶底部通气，在船舶底部形成并保持一薄层气层，使船底面与水隔绝，减小湿表面积，减阻节能。
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公开(公告)号：CN107448364B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201710421190.8
申请日：2017-06-07
申请人： 中船(上海)节能技术有限公司
IPC分类号： F03D80/00 , F03D9/32 , F16H3/70 , F16H57/023
摘要： 本发明提出了一种基于桁架结构的风力助推转子系统基于，其特征在于，包括带有m个肋条的转筒、顶部支撑盘、底部支撑台和电机，m≥2，所述转筒内部安装塔式支撑架，所述顶部支撑盘和底部支撑台均通过深沟球轴承和推力轴承固定安装在转筒上，所述顶部支撑盘顶部安装动力增强盘，所述底部支撑台上方安装行星齿轮传动系统，所述行星齿轮传动系统通过变速箱连接驱动电机，涡轮减速器、甲板安装架，所述驱动电机固定安装在甲板安装架上，所述转筒内部安装扭矩传感器，所述动力增强盘上安装风速风向传感器。本发明能够提高船舶航行综合性能、达到船舶节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN115848555B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202211607956.9
申请日：2022-12-14
申请人： 中船(上海)节能技术有限公司
摘要： 本发明属于船舶技术领域，公开了一种船底喷气稳定组件以及船舶。船底开设喷气孔，该传递喷气稳定组件包括导流件和外凸件，导流件安装于船底，导流件在第二方向上的两端分别为第一端和第二端，第一端位于第二端的上游；外凸件安装于船底并与第二端相连，外凸件与喷气孔间隔设置并位于喷气孔的上游，外凸件朝向喷气孔的外周面为弧面，通过在导流件的下游设置外凸件，外凸件的弧面朝向喷气孔设置，对涡旋起到削弱的作用，降低了涡旋的尺寸和强度，防止气泡由于涡旋的剪切作用快速消散，提高喷气减阻的效果。该船舶通过采用上述的船底喷气稳定组件，能够减小船底涡旋的尺寸，削弱涡旋的强度，提高气体在船底表面的稳定性，提升船舶喷气减阻效果。
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公开(公告)号：CN219524214U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320242031.2
申请日：2023-02-17
申请人： 中船(上海)节能技术有限公司
IPC分类号： B63H1/28
摘要： 本实用新型公开了一种节能导轮和船舶。节能导轮包括半导管和多个定子叶片；定子叶片的根部与船体艉部固定连接；定子叶片的梢部与半导管的内壁固定连接；定子叶片包括第一定子叶片、第二定子叶片、第三定子叶片和第四定子叶片；第一定子叶片、第二定子叶片和第三定子叶片位于船体艉部的左舷侧；第四定子叶片位于船体艉部的右舷侧；半导管的弦长小于定子叶片的弦长。本实用新型实施例针对伴流较小的船舶，在伴流横向涡区布置由半导管和定子叶片组成的节能导轮，通过缩短半导管的弦长，可以减小节能导轮的阻力，增加螺旋桨进流预旋效果，从而提高螺旋桨的推进效率。
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