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公开(公告)号:CN105881449A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610447844.X
申请日:2016-06-21
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: B25B27/14
CPC classification number: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种可避免安装接地柱过程中对飞机结构造成损伤的接地柱安装工具。该接地柱安装工具,包括安装座和防脱圈,所述安装座上设有接地柱插孔,所述防脱圈设置在接地柱插孔内。该接地柱安装工具结构简单,使用方便。安装过程中,该接地柱安装工具不会与飞机结构相接触,因而不会对飞机结构造成任何损伤;全螺纹杆段与接地柱插孔为间隙配合,所设置的防脱圈可避免接地柱从接地柱插孔中脱出。
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公开(公告)号:CN120056021A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510312247.5
申请日:2025-03-17
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开的是飞机零部件连接加工技术领域的一种用于壁板自动钻铆的定位夹具系统及其使用方法。用于壁板自动钻铆的定位夹具系统,包含工装底座,工装底座具有相对设置的两根支撑横梁,两根支撑横梁之间设有两个支撑卡板,用于支撑壁板,还设有一组定位组件,用于定位壁板,定位组件包含多个工具孔定位组件,多个工具孔定位组件分布在两根支撑横梁上,用于对壁板上框缘进行孔定位。通过工具孔定位组件对框缘两端的工具孔位置进行精准定位,以避免组件装配和钻铆加工过程中出现因重力变形或装配应力堆积导致组件尺寸超差的问题。
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公开(公告)号:CN103921116B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201410168128.9
申请日:2014-04-24
Applicant: 浙江大学 , 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机壁板柔性装配系统,包括固定基架、沿X轴方向运动且与固定基架相互配合的活动基架、若干设置在固定基架和活动基架上用于卡持飞机壁板的柔性卡板组件、若干设置在固定基架和活动基架上用于调整柔性卡板组件的位置的传动定位单元、以及机器人制孔系统。本发明通过调节内侧固定卡板和外侧固定卡板的位置以及更换可换内型卡板和可换蒙皮卡板可以满足不同飞机壁板的定位装配需求,实现装配系统的柔性化;采用分布在壁板装配工装两侧的两套机器人制孔系统,可以同时满足飞机壁板两侧的自动制孔连接要求。本发明装配系统的柔性化程度高,可以实现飞机壁板的高效高质量装配,大大降低装配周期,节约成本。
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公开(公告)号:CN103949689A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201410168943.5
申请日:2014-04-24
Applicant: 浙江大学 , 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种气动直角钻孔装置,包括:快装法兰;底座,与快装法兰连接固定;直线导轨,布置在底座上;气钻滑枕,滑动安装在直线导轨上;气钻安装座,固定在气钻滑枕上;直角气钻,安装在气钻安装座上;刀具,安装在直角气钻上,且刀具轴线与直线导轨的长度方向平行。本发明气动直角钻孔装置可实现飞机壁板装配过程中,空间狭小部位孔的自动化加工;直线光栅反馈控制气钻滑枕沿直线导轨来回运动,提高直角气钻进给量的控制精度,实现制孔的精确控制;通过快装法兰本装置可与工业机器人配合使用,可实现高精度、高效率的自动化制孔;直角气钻体积较小,且刀具轴线与直线导轨的长度方向平行,能很好的在空间狭小部位处进行制孔。
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公开(公告)号:CN105881449B
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201610447844.X
申请日:2016-06-21
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种可避免安装接地柱过程中对飞机结构造成损伤的接地柱安装工具。该接地柱安装工具,包括安装座和防脱圈,所述安装座上设有接地柱插孔,所述防脱圈设置在接地柱插孔内。该接地柱安装工具结构简单,使用方便。安装过程中,该接地柱安装工具不会与飞机结构相接触,因而不会对飞机结构造成任何损伤;全螺纹杆段与接地柱插孔为间隙配合,所设置的防脱圈可避免接地柱从接地柱插孔中脱出。
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公开(公告)号:CN103921116A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410168128.9
申请日:2014-04-24
Applicant: 浙江大学 , 中航成飞民用飞机有限责任公司
CPC classification number: B23P21/002 , B25B11/00 , B64F5/10
Abstract: 本发明公开了一种飞机壁板柔性装配系统,包括固定基架、沿X轴方向运动且与固定基架相互配合的活动基架、若干设置在固定基架和活动基架上用于卡持飞机壁板的柔性卡板组件、若干设置在固定基架和活动基架上用于调整柔性卡板组件的位置的传动定位单元、以及机器人制孔系统。本发明通过调节内侧固定卡板和外侧固定卡板的位置以及更换可换内型卡板和可换蒙皮卡板可以满足不同飞机壁板的定位装配需求,实现装配系统的柔性化;采用分布在壁板装配工装两侧的两套机器人制孔系统,可以同时满足飞机壁板两侧的自动制孔连接要求。本发明装配系统的柔性化程度高,可以实现飞机壁板的高效高质量装配,大大降低装配周期,节约成本。
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公开(公告)号:CN103611966A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201310658751.8
申请日:2013-12-10
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
CPC classification number: B23B41/02 , B23Q1/012 , B23Q1/017 , B23Q17/2409
Abstract: 本发明公开了一种大型翼梁组件的制孔设备,包括定位和固定翼梁组件(12)的工作台(1),沿安装在工作台(1)纵向两侧的导轨(3)上移动的龙门架(4),与龙门架(4)滑动连接的滑枕(6),与滑枕(6)滑动连接的钻削头(7),钻削头(7)设置有主轴箱,主轴箱的主轴装有钻削刀具,龙门架(4)沿导轨(3)移动结合滑枕(6)沿横梁(5)移动,可覆盖固定在工作台(1)上的整个翼梁组件(12)的腹板面,钻孔时可快速进给,快速移动到制孔部位,节约加工时间,另外钻制多层材料超厚结构的孔时刚性好的主轴相对于手持制孔工具,稳定性好,垂直精度高,因此可以减少扩孔次数,提高制孔效率。
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公开(公告)号:CN103586500A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201310536985.5
申请日:2013-11-04
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
CPC classification number: B26F1/16 , B23B51/0406
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝夹层复合材料的制孔方法,其特征在于,包括如下步骤:在蜂窝夹层复合材料上划出待钻孔的十字中心线;以十字中心线为轴心钻出初孔;以初孔为导引至少一次套料钻出成孔。本发明的一种蜂窝夹层复合材料的制孔方法,将钻制大直径孔的步骤至少分成两次钻出,钻制初孔时减小钻头顶角以增大切削刃长度,改善散热条件,减小横刃宽度,以降低钻削轴向力;后续钻制工序中采用套料钻来减小切削量,从而降低了钻削轴向力,避免了加工中产生层间分层缺陷。
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公开(公告)号:CN202933998U
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201220608346.6
申请日:2012-11-18
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
IPC: B21D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种接头翻边工具,包括旋压本体(1)和承力底座(2),所述的旋压本体(1)一端设置有与气钻夹持部匹配的柄部(11),另一端设置可容纳伸出蒙皮的接头部份的躲开孔,所述的躲开孔周围的旋压本体(1)端面设置有旋压部件,所述的承力底座(2)是一块体,块体一端设置有能顶在穿于蒙皮安装孔上的接头底部大端处的承力面。采用气钻夹持旋压本体(1)进行翻边,使翻边结构受力均匀,翻边结构翻下并扣合在垫圈(5)上后外观质量好、采用气动工具安装的效率高、质量稳定性好。
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公开(公告)号:CN203621559U
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201320802342.6
申请日:2013-12-10
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型翼梁组件的制孔设备,包括定位和固定翼梁组件(12)的工作台(1),沿安装在工作台(1)纵向两侧的导轨(3)上移动的龙门架(4),与龙门架(4)滑动连接的滑枕(6),与滑枕(6)滑动连接的钻削头(7),钻削头(7)设置有主轴箱,主轴箱的主轴装有钻削刀具,龙门架(4)沿导轨(3)移动结合滑枕(6)沿横梁(5)移动,可覆盖固定在工作台(1)上的整个翼梁组件(12)的腹板面,钻孔时可快速进给,快速移动到制孔部位,节约加工时间,另外钻制多层材料超厚结构的孔时刚性好的主轴相对于手持制孔工具,稳定性好,垂直精度高,因此可以减少扩孔次数,提高制孔效率。
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