飞机舱门间隙阶差检测方法

    公开(公告)号:CN118565417A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411062045.1

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明公开了飞机舱门间隙阶差检测方法,采用飞机舱门间隙阶差检测装置,包括气泵、门框定位机构、舱门定位机构、气管组件和控制部件。本发明利用门框定位机构和舱门定位机构配合分别在舱门门框和舱门上设定定位位置,使安装在舱门门框上的门框定位机构与安装在舱门上的舱门定位机构形成一对一的对应关系,并在门框定位机构和舱门定位机构上都设置距离定位机构,利用距离定位机构来实现对舱门参数的检测,从而能够快捷、准确的记录舱门与舱门门框之间各个位置的间隙与阶差数值,降低了人为误差、保证了测量数据的准确度、提高了检测效率,采用本发明进行检测工作时不需要频繁打开舱门进行调试工作,有效降低了人力成本和时间成本。

    飞机舱门间隙阶差检测方法

    公开(公告)号:CN118565417B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202411062045.1

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明公开了飞机舱门间隙阶差检测方法,采用飞机舱门间隙阶差检测装置,包括气泵、门框定位机构、舱门定位机构、气管组件和控制部件。本发明利用门框定位机构和舱门定位机构配合分别在舱门门框和舱门上设定定位位置,使安装在舱门门框上的门框定位机构与安装在舱门上的舱门定位机构形成一对一的对应关系,并在门框定位机构和舱门定位机构上都设置距离定位机构,利用距离定位机构来实现对舱门参数的检测,从而能够快捷、准确的记录舱门与舱门门框之间各个位置的间隙与阶差数值,降低了人为误差、保证了测量数据的准确度、提高了检测效率,采用本发明进行检测工作时不需要频繁打开舱门进行调试工作,有效降低了人力成本和时间成本。

    辅助制孔装置
    3.
    发明公开
    辅助制孔装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118663945A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202411012092.5

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明涉及飞机技术领域,尤其涉及一种辅助制孔装置,其包括底座、滑动板、第一连接组件和第二连接组件,底座中设置有滑槽,滑动板匹配设置在滑槽中,且滑动板能够沿滑槽来回滑动,滑动板中设置有钻模通孔,底座与制孔零件通过连接组件可拆卸连接在一起,滑动板通过连接固定组件可固定在底座的不同位置。本发明辅助制孔装置结构简单,方便操作并能重复使用,制孔时固定效果好,有效地降低了飞机上第二个安装孔出现偏移的可能性,提高了制孔准确性,保证EWIS系统支架的安装效果。

    自动排出拧断螺母装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222903897U

    公开(公告)日:2025-05-27

    申请号:CN202421830611.4

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种自动排出拧断螺母装置,包括套筒,套筒是一端设有套筒扳手连接孔和另一端设有螺母连接孔的柱体,套筒的螺母连接孔内设有弹出装置,弹出装置的中心轴线与螺母连接孔的中心轴线平行,弹出装置远离螺母连接孔的孔底的一端设有弹出部,当弹出装置受压时,弹出装置会产生与压力来源方向相反的反弹力,使弹出部沿螺母连接孔的中心轴线运动。弹出装置可以采用橡胶或者弹簧等弹性材料,在受到压力时能够迅速产生回复力,带动弹出部沿螺母连接孔轴线向外平移,从而自动将拧断的螺母从套筒内部推出。该装置通过自动化的方式解决了拧断螺母后的清理难题,无需额外工具或人力介入,大幅缩短了作业时间。

    用于飞机上使用的便携工具箱

    公开(公告)号:CN220179293U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202223399103.9

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本实用新型涉及飞机附属工具技术领域,尤其涉及一种用于飞机上使用的便携工具箱,其包括中空的箱体、热风枪固定支架,箱体的内部设置有多块竖向隔板,竖向隔板将箱体的内部分隔为物料存放区、端接操作区和热风枪固定区,热风枪固定区的中间设置有热风枪固定孔和通风孔,热风枪固定支架呈横向设置在热风枪固定区的中间,热风枪固定支架将热风枪固定区分隔为上下两部分。该便携工具箱能够使热风枪不再随意放置,降低热风枪对其他设备造成损害的可能性。

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