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公开(公告)号：CN113551337A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110698118.6
申请日：2021-06-23
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明属于加湿设备领域，具体公开了一种功耗较小且安装到室内进风通道上能够对室内空间进行有效加湿的风道加湿器，以及具有上述风道加湿器的厂房。该风道加湿器包括外壳、水箱、起水装置和驱动装置；其工作时，驱动装置驱使主动轴转动，主动链轮随主动轴一起转动并带动链条、从动链轮和从动轴转动，起水杆随链条一起循环运动，当起水杆运动至主动链轮下缘与从动链轮下缘之间时，其上的起水片能够伸入至水箱中使加湿水体附着在起水片上，当上述起水杆运动至主动链轮上缘与从动链轮上缘之间时，其上的起水片能够伸入至外壳的加湿通道中，进而起水片上附着的加湿水体能够被室内进风通道中的进风带入室内空间，从而对室内空间起到加湿作用。
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公开(公告)号：CN110793456A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910963444.8
申请日：2019-10-11
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机舱门部件测量方法，属于飞机装配技术领域，提供一种新的飞机舱门部件测量方法，能提高测量的准确性。其包括对飞机舱门上的连接交点的位置度的测量方法，通过建立飞机舱门的测量坐标系，并在该测量坐标系下测量相应连接交点的实测坐标值，然后将该实测坐标值与飞机舱门理论数模中相应连接焦点的理论坐标值进行结合计算综合偏差，以此实现测量飞机舱门上的连接交点的位置度的目的。另外，本发明还包括对飞机舱门上的蒙皮外形轮廓度的测量方法。本发明实现了对飞机舱门部件数字化测量，其测量过程几乎不受测量人员技术水平的影响。本方法能够有效地提高对飞机舱门部件的测量准确性。
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公开(公告)号：CN110756868A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911126815.3
申请日：2019-11-18
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铣削加工系统及方法，属于机加工技术领域，提供一种可提高铣削加工精度的铣削加工系统及方法，所述铣削加工系统包括铣床，所述铣床包括铣床控制模块、铣头和铣刀，还包括电涡流测厚传感器、距离检测传感器和信号处理系统，所述电涡流测厚传感器和距离检测传感器均安装于铣头上且位于铣刀在吃刀方向的正前方固定距离位置处，所述信号处理系统与铣床控制模块相连。本发明在铣削过程中可有效的消除因铣削产品的底面无法做到与工作台的表面完全贴合而导致的铣削加工精度差的问题，进而可提高最终铣削加工后的产品的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110756868B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201911126815.3
申请日：2019-11-18
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铣削加工系统及方法，属于机加工技术领域，提供一种可提高铣削加工精度的铣削加工系统及方法，所述铣削加工系统包括铣床，所述铣床包括铣床控制模块、铣头和铣刀，还包括电涡流测厚传感器、距离检测传感器和信号处理系统，所述电涡流测厚传感器和距离检测传感器均安装于铣头上且位于铣刀在吃刀方向的正前方固定距离位置处，所述信号处理系统与铣床控制模块相连。本发明在铣削过程中可有效的消除因铣削产品的底面无法做到与工作台的表面完全贴合而导致的铣削加工精度差的问题，进而可提高最终铣削加工后的产品的精度。
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公开(公告)号：CN110775293B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201910964138.6
申请日：2019-10-11
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机机头部件架下转站测量基准坐标系建立方法，属于飞机装配技术领域，目的是提供一种可提高所建立坐标系准确性的新的飞机机头部件架下转站测量基准坐标系建立方法。本发明在飞机机头部件下架前，在飞机机头部件上不同位置分别安装激光测量反射球作为测量点位；在飞机机头部件测量坐标系下测量各测量点位的坐标值，并作为建立架下转站测量基准坐标系的基准坐标值，后续只需要直接测量各测量点位的坐标值，再采用最佳拟合匹配法即可建立架下转站测量基准坐标系。本方法消除了依靠建立架下公共点的方式建立架下转站测量基准坐标系带来的较大误差问题，能够确保飞机机头部件的异地装配精度和协调性，保证了产品质量。
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公开(公告)号：CN110775293A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910964138.6
申请日：2019-10-11
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机机头部件架下转站测量基准坐标系建立方法，属于飞机装配技术领域，提供一种可提高所建立坐标系准确性的新的飞机机头部件架下转站测量基准坐标系建立方法。本发明通过在飞机机头部件下架前，先在飞机机头部件上不同位置分别安装激光测量反射球以作为测量点位；并在飞机机头部件测量坐标系下测量各测量点位的坐标值作为建立架下转站测量基准坐标系的基准坐标值，后续只需要直接测量各测量点位的坐标值后采用最佳拟合匹配法即可建立架下转站测量基准坐标系。本方法消除了依靠建立架下公共点的方式建立架下转站测量基准坐标系带来的较大误差问题，能够确保飞机机头部件的异地装配精度和协调性，保证产品质量。
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公开(公告)号：CN211276674U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922000045.X
申请日：2019-11-18
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铣削加工系统，属于机加工技术领域，提供一种可提高铣削加工精度的铣削加工系统，所述铣削加工系统包括铣床，所述铣床包括铣床控制模块、铣头和铣刀，还包括电涡流测厚传感器、距离检测传感器和信号处理系统，所述电涡流测厚传感器和距离检测传感器均安装于铣头上且位于铣刀在吃刀方向的正前方固定距离位置处，所述信号处理系统与铣床控制模块相连。本实用新型在铣削过程中可有效的消除因铣削产品的底面无法做到与工作台的表面完全贴合而导致的铣削加工精度差的问题，进而可提高最终铣削加工后的产品的精度。
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公开(公告)号：CN211083528U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921696430.6
申请日：2019-10-11
Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种激光测量反射球组件安装工件及安装结构，属于激光测量技术领域，提供一种用于在机头部件上安装激光测量用的反射球组件的安装工件，所示安装工件包括安装座，所述安装座呈圆柱形，在安装座的一端设有用于安装激光测量反射球组件的呈盲孔结构的安装孔，在所述安装孔的底部设置有径向贯穿安装座的销孔，在安装座的另一端设置有一段螺纹杆，并且与所述螺纹杆配套地设置有锁紧螺母。本实用新型通过设置安装工件，可实现对反射球组件的快速、有效安装；解决了直接在飞机头组件上不方便安装反射球组件的问题，使得采用激光跟踪仪对机头部件开展架下测量方式得以实现。
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