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公开(公告)号：CN202049503U
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201020691411.7
申请日：2010-12-24
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心 , 中科院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及外置型车载电子标签系统，其特征在于：包括电子标签、阅读器、中间件，阅读器与中间件连接，电子标签与阅读器通讯连接。本实用新型的有益效果是：在机动车上贴上电子标签，为机动车配置一个信息化“电子窗口”，通过这个信息化的“电子窗口”可以实现外部系统对机动车信息读写，为智能停车、不停车收费等，车辆套牌、超速监控等提供了有效的解决方案。
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公开(公告)号：CN202084062U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201020691431.4
申请日：2010-12-24
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心 , 中科院上海微系统与信息技术研究所
IPC: G06K19/07
Abstract: 本实用新型涉及一种机动车检验合格标志电子标签，其特征在于：包括机动车检验合格标志、标签天线、芯片，标签天线和芯片连接一体后固定在机动车检验合格标志的背面。本实用新型的有益效果是：利用机动车检验合格标志，设计出适合机动车检验合格标志的电子标签，为机动车辆提供了不可仿造的唯一的“电子车牌”，能有效的对机动车辆的套牌情况进行监控和管理。
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公开(公告)号：CN202025039U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201020691446.0
申请日：2010-12-24
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心 , 中科院上海微系统与信息技术研究所
IPC: G01R27/02
Abstract: 本实用新型涉及超高频射频识别电子标签天线大规模生产在线测试使用设备，其特征在于：包括中央处理器、微波信号源、多探针测量系统、平衡不平衡变换器巴伦以及电容耦合的探针，电容耦合的探针通过平衡不平衡变换器巴伦连接多端口功率测量系统，中央处理器通过微波信号源给多端口(探针)功率测量系统提供信号；设备还设有电源模块、蜂鸣器、显示器，电源模块给整个系统提供电源，蜂鸣器、显示器分别与中央处理器连接。本实用新型的有益效果是在标签贴上芯片之前，测量出标签天线的输入阻抗，有效的降低生产成本，精确的反映出标签天线与芯片之间的匹配程度，并且适合各种类型的标签天线的测试。
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公开(公告)号：CN202110663U
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201020691421.0
申请日：2010-12-24
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心 , 中科院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及超高频射频识别区间测速系统，其特征在于：包括机动车检验合格标志电子标签、阅读器和中间件，阅读器与中间件连接，机动车检验合格标志电子标签与阅读器通过通讯连接；机动车上的电子标签可以是无源电子标签和有源电子标签。本实用新型的有益效果是：能有效的测量出机动车在特定测速区间内的平均速度，从而判断出在一个测速区间内机动车是否有超速行为。若有超速行为，根据阅读器记录下的机动车相关信息，可以将超速的机动车信息上报给控制中心。
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公开(公告)号：CN202025337U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201120018558.4
申请日：2011-01-21
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心 , 中科院上海微系统与信息技术研究所
IPC: G06K17/00
Abstract: 本实用新型涉及基于ARM7的超高频读写器是由电源模块、主控模块、射频模块组成，电源模块给主控模块、射频模块提供电源，主控模块连接射频模块。本实用新型的积极效果在于：本实用新型提供的基于ARM7的超高频读写器，具有天线数量多、接口类型多方便用户针对特定的应用在读写器上进行二次开发。内部含有锂电池单元，方便用户在断电的情况下可以存储数据。射频部分选择了集成射频收发芯片，代替了现有的分立元件搭配的电路结构、有效的减少了射频功率的衰减和噪声，方便用户及时了解读写器的工作状态，提高读写器的稳定性。读写器带有四个全双工的天线接口，有效的增加了读写器的读写控制范围，节约在项目开发中读写器的数量，降低项目成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102446283A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110431682.8
申请日：2011-12-21
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心
Abstract: 本发明公开了一种集成了RFID功能的移动通信终端，包括CPU模块、天线以及终端设备功能模块，其特征在于，还包括RFID模块，所述RFID模块包括RFID芯片、耦合器和射频开关，所述RFID芯片内集成了接收电路、发送电路、协议转换单元和接口单元；RFID芯片通过接口单元与CPU模块连接；RFID芯片连接耦合器；射频开关连接耦合器和终端设备功能模块，同时还连接CPU模块；所述CPU模块至少为RFID芯片提供配置为8个IO口、1个中断口、1个时钟口、1个系统时钟口以及1个使能口。本发明在移动通信终端平台基础上加入RFID模块，扩展了终端设备的功能，由于手机、笔记本电脑、车载电脑等移动通信终端的广泛使用，使RFID技术更便捷地应用在各行各业中，同时能够推进产品由普通的条形码标签向电子标签的转型。
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公开(公告)号：CN102162824A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201010616164.9
申请日：2010-12-24
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明涉及超高频射频识别电子标签天线大规模生产在线测试方法，其特征在于：测试方法的步聚是：首先，通过探针末端金属小圆盘和标签天线贴芯片的焊盘处进行容性耦合；其次，将探针耦合下来的信号通过补偿巴伦进行平衡-不平衡和阻抗变换；然后，将通过补偿巴伦变换下来的信号再通过槽线反射计原理，采样提取出槽线上几个固定点的功率信息；最后，利用获得的这几个点功率信息，通过处理计算，就可获得端口加载的反射系数，从而推算出标签天线的输入阻抗。本发明的有益效果是在标签贴上芯片之前，测量出标签天线的输入阻抗，有效的降低生产成本，精确的反映出标签天线与芯片之间的匹配程度，并且适合各种类型的标签天线的测试。
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公开(公告)号：CN102163299A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201010616121.0
申请日：2010-12-24
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: G06K19/077
Abstract: 本发明涉及一种机动车检验合格标志电子标签，其特征在于：包括机动车检验合格标志、标签天线、芯片，标签天线和芯片连接一体后固定在机动车检验合格标志的背面。本发明的有益效果是：利用机动车检验合格标志，设计出适合机动车检验合格标志的电子标签，为机动车辆提供了不可仿造的唯一的“电子车牌”，能有效的对机动车辆的套牌情况进行监控和管理。
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公开(公告)号：CN102162824B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201010616164.9
申请日：2010-12-24
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明涉及超高频射频识别电子标签天线大规模生产在线测试方法，其特征在于：测试方法的步聚是：首先，通过探针末端金属小圆盘和标签天线贴芯片的焊盘处进行容性耦合；其次，将探针耦合下来的信号通过补偿巴伦进行平衡-不平衡和阻抗变换；然后，将通过补偿巴伦变换下来的信号再通过槽线反射计原理，采样提取出槽线上几个固定点的功率信息；最后，利用获得的这几个点功率信息，通过处理计算，就可获得端口加载的反射系数，从而推算出标签天线的输入阻抗。本发明专利的有益效果是在标签贴上芯片之前，测量出标签天线的输入阻抗，有效的降低生产成本，精确的反映出标签天线与芯片之间的匹配程度，并且适合各种类型的标签天线的测试。
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公开(公告)号：CN102855521A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210299127.9
申请日：2012-08-22
Applicant: 中科院杭州射频识别技术研发中心
IPC: G06K19/077
Abstract: 本发明公开了一种双层结构抗金属射频识别电子标签，下层耦合介质基板表面覆有金属箔，上下表面的金属箔相联通，上表面的金属箔留有设定宽度的耦合缝；上层天线介质基板叠放在下层耦合介质基板上方中央，标签天线设在上层天线介质基板上表面，标签天线与射频识别芯片连接，射频识别芯片位于耦合缝的正上方。本发明的优点在于：降低了金属的表面效应，避免标签在金属表面的电场衰减；标签天线通过两侧翼型结构，与标签芯片共轭匹配；通过调节耦合缝宽度来改变标签在UHF频段的中心频率，从而实现当标签贴附在不同材料上时达到最佳的读取距离。因此，本发明不仅适用于标签贴在金属材料上，也可用于其他特殊材料之上。
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