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公开(公告)号：CN116861199B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311126720.8
申请日：2023-09-04
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃油清净增效剂的减排测评方法、设备和存储介质，该方法包括：根据测评车辆对应的网联数据和基础燃料测试数据确定第一网联数据，并根据预设消耗里程、网联数据以及基础燃料测试数据确定第二网联数据；针对各工况区间，从第一网联数据中确定第一工况数据，将第二网联数据按照预设里程窗口划分得到各里程网联数据，进而确定各第二工况数据；根据目标污染物和第一工况数据，确定目标污染物的第一加权比排放，根据目标污染物和各第二工况数据，确定目标污染物的各第二加权比排放；根据各第二加权比排放与第一加权比排放，确定各有效减排率，进而确定综合减排率。本发明能够准确客观的对燃油清净增效剂的减排效果测评。
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公开(公告)号：CN116861199A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311126720.8
申请日：2023-09-04
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃油清净增效剂的减排测评方法、设备和存储介质，该方法包括：根据测评车辆对应的网联数据和基础燃料测试数据确定第一网联数据，并根据预设消耗里程、网联数据以及基础燃料测试数据确定第二网联数据；针对各工况区间，从第一网联数据中确定第一工况数据，将第二网联数据按照预设里程窗口划分得到各里程网联数据，进而确定各第二工况数据；根据目标污染物和第一工况数据，确定目标污染物的第一加权比排放，根据目标污染物和各第二工况数据，确定目标污染物的各第二加权比排放；根据各第二加权比排放与第一加权比排放，确定各有效减排率，进而确定综合减排率。本发明能够准确客观的对燃油清净增效剂的减排效果测评。
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公开(公告)号：CN117191421A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311102293.X
申请日：2023-08-29
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本发明公开了用于制动磨损颗粒物排放测试的装置及方法。装置包括销‑盘式摩擦试验机，使销‑盘式摩擦试验机通过摩擦产生的颗粒物包围其中的密闭气室，通过进气管向密闭气室中输入预设温湿度、流量的冷空气的冷却空气调节系统，对密闭气室的出气口连接的排气管内同一取样截面取样以检测摩擦产生的颗粒物排放质量及数量浓度的颗粒物排放测试设备、检测排气管内气体流量的气体流量传感器；销‑盘式摩擦试验机的摩擦销由制动器摩擦片材料制作，摩擦盘材料由制动盘材料制作；进气管与排气管上设空气过滤器；排气管上的排气空气过滤器位于取样截面的下游，气体流量传感器位于排气空气过滤器下游。本发明实现了机动车用盘式制动器的磨损颗粒物排放测试。
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公开(公告)号：CN117191421B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202311102293.X
申请日：2023-08-29
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本发明公开了用于制动磨损颗粒物排放测试的装置及方法。装置包括销‑盘式摩擦试验机，使销‑盘式摩擦试验机通过摩擦产生的颗粒物包围其中的密闭气室，通过进气管向密闭气室中输入预设温湿度、流量的冷空气的冷却空气调节系统，对密闭气室的出气口连接的排气管内同一取样截面取样以检测摩擦产生的颗粒物排放质量及数量浓度的颗粒物排放测试设备、检测排气管内气体流量的气体流量传感器；销‑盘式摩擦试验机的摩擦销由制动器摩擦片材料制作，摩擦盘材料由制动盘材料制作；进气管与排气管上设空气过滤器；排气管上的排气空气过滤器位于取样截面的下游，气体流量传感器位于排气空气过滤器下游。本发明实现了机动车用盘式制动器的磨损颗粒物排放测试。
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