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公开(公告)号：CN116657791A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310635411.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 中建科工集团绿色科技有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 本发明涉及一种防屈曲钢板剪力墙及制作方法和安装方法，属于装配式建筑施工技术领域。至少包括以下步骤：将钢板体放置于外框组件内，以使所述外框组件和所述钢板体的第一表面形成第一凹槽，所述外框组件和所述钢板体与所述第一表面相对的第二表面形成第二凹槽；在所述第一凹槽、所述第二凹槽位置处分别设置模板；同时向设置所述模板后的所述第一凹槽、所述第二凹槽内浇注等量的混凝土，所述混凝土凝固后形成盖板；拆除所述模板，得到包括所述盖板、所述钢板体和所述外框组件的防屈曲钢板剪力墙。本发明的制作方法能保证混凝土盖板表面平整，无变形、开裂，在剪力墙中与钢板体贴合度高，并能提升施工速度。
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公开(公告)号：CN220203051U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321517972.9
申请日：2023-06-14
Applicant: 中建科工集团绿色科技有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 本实用新型属于土木工程技术领域，尤其涉及一种拉压对称的支撑装置。该支撑装置中的内筒和第二传力装置设置在外筒中，第一传力装置设置在内筒中；内筒滑动设置在外筒中，内筒的一端能够伸出外筒，内筒的另一端与第二隔板可拆卸连接；第一传力装置的两端分别与第一隔板和内筒的另一端可拆卸连接，第二传力装置的两端分别与外筒中的第三隔板和第四隔板可拆卸连接。由此，该支撑装置在受拉或受压时，第一传力装置受到的是内筒转化的相反力，而第二传力装置直接受力，所以第一传力装置和第二传力装置受力方向始终相反，使支撑装置在受拉或受压过程中承载力及刚度对称一致，更大程度上的减小结构地震损失。
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公开(公告)号：CN220486733U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321667506.9
申请日：2023-06-28
Applicant: 中建科工集团绿色科技有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 本实用新型涉及一种减震结构及模块化建筑单元，属于模块化建筑技术领域。该减震结构包括第一连接单元和第二连接单元；第一连接单元包括数个平行且间隔设置的第一主梁，相邻第一主梁之间通过数个第一次梁连接；第二连接单元包括数个平行且间隔设置的第二主梁，相邻第二主梁之间通过数个第二次梁连接；第一主梁的两侧能分别连接模块箱体和抗侧力结构；第二主梁的两侧能分别连接所述模块箱体和抗侧力结构；第二主梁的端部中的至少一个设有塑性耗能节点，塑性耗能节点能消耗震力的能量。本实用新型的第一连接单元作为屋面层，第二连接单元作为标准层。第二连接单元的塑性耗能节点，能消耗高烈度地区地震时产生的震力，有效保护模块箱体和抗侧力结构。
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公开(公告)号：CN111682081B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010366723.9
申请日：2020-04-30
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: H01L31/048 , H01L31/052 , H01L31/054 , H02S40/22 , H02S40/30 , H02S40/42 , H02S10/30
Abstract: 本发明公开了一种太阳能聚光光伏发电与热能综合利用系统，其从上至下依次包括二次聚光器，聚光光伏电池，聚光光伏电能输出模块，平板热管传热模块，温差发电模块，微通道散热模块。在蒸发端上表面直接铺设电路层放置聚光光伏芯片，平板热管的冷凝端与温差发电模块上层金属直接贴合，微通道散热器上盖板与温差发电模块的下层金属直接贴合。该系统提升了系统整体散热性能，综合利用聚光光伏电池余热进行二次温差发电，最终提高系统整体发电效率。制造方法上,将聚光光伏电池与平板热管、温差发电模块、微通道散热器通过焊接集成封装，具有制造工艺简单、无污染、效率高和成本低等优势。本发明还提供了上述系统的制备方法。
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公开(公告)号：CN111682081A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010366723.9
申请日：2020-04-30
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: H01L31/048 , H01L31/052 , H01L31/054 , H02S40/22 , H02S40/30 , H02S40/42
Abstract: 本发明公开了一种太阳能聚光光伏发电与热能综合利用系统，其从上至下依次包括二次聚光器，聚光光伏电池，聚光光伏电能输出模块，平板热管传热模块，温差发电模块，微通道散热模块。在蒸发端上表面直接铺设电路层放置聚光光伏芯片，平板热管的冷凝端与温差发电模块上层金属直接贴合，微通道散热器上盖板与温差发电模块的下层金属直接贴合。该系统提升了系统整体散热性能，综合利用聚光光伏电池余热进行二次温差发电，最终提高系统整体发电效率。制造方法上,将聚光光伏电池与平板热管、温差发电模块、微通道散热器通过焊接集成封装，具有制造工艺简单、无污染、效率高和成本低等优势。本发明还提供了上述系统的制备方法。
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公开(公告)号：CN117627369A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311426396.1
申请日：2023-10-27
Applicant: 中建科工集团绿色科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支撑结构与机电管线一体化的建筑箱体机建造方法，涉及建筑技术领域，所述建筑箱体包括箱体框架、波纹板、配电箱、机电管线以及插座；所述波纹板满焊于箱体框架的各平面；所述配电箱和插座设置于波纹板内侧；所述箱体框架包括顶梁、底梁、柱以及支撑杆件；所述顶梁焊接于柱的顶部；所述底梁焊接于柱的底部；所述支撑杆件固定于同一平面的顶梁与底梁之间；所述机电管线从配电箱出发先后经过顶梁、波纹板、支撑结构与插座连接。本发明的有益效果：既保证了建筑箱体的使用空间，又节约了制造成本。
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公开(公告)号：CN115446989A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211011306.8
申请日：2022-08-23
Applicant: 中建科工集团绿色科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种ALC板自动加工系统，包括：输送线，设有用于对ALC板进行上料的翻转机构和用于对ALC板进行导向的推靠机构；工作间，罩设于部分输送线上；切割装置，设于工作间内，用于对ALC板进行切割；钻孔装置，设于工作间内，用于对ALC板进行钻孔；吸尘装置，与工作间连通，用于对工作间内进行吸尘。根据本发明实施例的一种ALC板自动加工系统，能实现ALC板的上料、切割、钻孔、下料等全过程自动化，加工效高，加工质量好，同时能有效地防止粉尘逸散，保护了环境，降低了粉尘对操作人员身体的损害。
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公开(公告)号：CN118128191A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202310464057.6
申请日：2023-04-26
Applicant: 中建科工集团绿色科技有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明涉及一种建筑结构及用于模块化建筑结构间的连接结构，其中，包括上插件、下插件和连接件；所述上插件用于内设于第一待连接件的下端部；所述下插件用于内设于第二待连接件的上端部；所述连接件接于所述上插件的下端和所述下插件的上端之间，所述上插件和所述下插件分别用于卡接所述第一待连接件和所述第二待连接件以将二者连接至所述连接件；所述上插件和所述下插件均有与其侧向外部空间连通的流通通道，且二者的流通通道沿竖直方向连通。其有益效果是，其可以通过上插件和下插件分别穿入上、下两个待连接件，实现节点快速安装；借助向待连接件内部灌入加固介质达到简化安装结构的目的，避免二次开孔，提高建筑结构整体结构性能。
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公开(公告)号：CN112966323B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202110166682.3
申请日：2021-02-04
Applicant: 中建科工集团绿色科技有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F16/242
Abstract: 本发明提供了一种墙体构造方案确定方法及装置，其中，该方法包括：获取目标建筑的墙体的板材需求和墙体构造需求；根据板材需求从预设板材规格库中选取目标建筑的墙体的目标板材；获取包含目标板材的备选墙体构造方案，以及各备选墙体构造方案的特征值；根据各备选墙体构造方案的特征值和墙体构造需求确定目标建筑的墙体构造方案。因此通过本发明选取墙体构造方案时不仅效率高，并且选取的墙体构造方案更能满足用户需求。
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公开(公告)号：CN115339831A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211026659.5
申请日：2022-08-25
Applicant: 中建科工集团绿色科技有限公司 , 中建科工集团有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种带定位机构的拖车，包括机架、平移机构、第一驱动机构、升降机构和第二驱动机构。平移机构设于机架上。第一驱动机构与平移机构连接。升降机构包括升降架和定位部，升降架设于平移机构上，升降架能够随平移机构移动，多个定位部沿升降架的长度方向分布，定位部在升降架上的安装位置可调。第二驱动机构与升降架连接。本发明中，多个定位部能够定位多个横梁，通过调节定位部在升降架上的安装位置，能够调节横梁之间的间距；第一驱动机构能够带动平移机构沿机架移动，从而能够将横梁移动到两个纵梁之间；第二驱动机构能够带动升降架相对于平移机构上下移动，从而调整横梁的高度位置与纵梁相适应。
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