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公开(公告)号：CN117150762A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311102799.0
申请日：2023-08-29
申请人： 中建科工集团有限公司
摘要： 本发明涉及吊装技术领域，公开了一种起重设备与障碍物碰撞判断分析方法、装置、设备及介质，包括：基于起重设备与障碍物的结构参数来获取起重设备与障碍物发生扛杆时吊臂的平面投影；根据预设旋转角度下的吊臂、障碍物和平面投影之间的几何结构构建几何关系式，来得到吊臂的吊装半径与旋转角度的对应关系式；根据对应关系式获取预设旋转角度范围内吊臂远端的平滑投影曲线，将平滑投影曲线与最大吊装半径所对应的圆所构成的封闭区域作为扛杆影响区域；根据扛杆影响区域判断起重设备是否会与障碍物发生碰撞。本发明能够把吊装过程中繁琐的分析步骤简化为简单的平面分析问题，减少人工计算工作量，同时提高吊装分析效率，降低分析计算错误率。
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公开(公告)号：CN116220121A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310269004.9
申请日：2023-03-14
申请人： 中建科工集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种地下连环井筒的施工监测方法，包括以下步骤：沿基坑周边设置多组沉降监测点，间隔第一预定时间对基坑周边的沉降情况进行监测并获取沉降数据；在每一层的外墙和环梁内依次间隔设置多个位移监测点和应力监测点，间隔第二预定时间对外墙和环梁的位移情况和内部应力进行监测并获取位移数据和应力数据；分析获得的沉降数据、位移数据和应力数据，以调整施工方法。第一预定时间为2天。位移监测点和应力监测点在每次开挖前观测1次，开挖后观测1次，每层外墙和环梁施工后观测1次，结构施工后观测1次。本申请用于解决现有的地下连环井筒施工监测方法存在难以提高施工安全性和建筑质量的技术问题。
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公开(公告)号：CN118918162A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410603708.X
申请日：2024-05-15
申请人： 中建科工集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑领域，公开了网架结构的三维重建方法、装置、计算机设备及存储介质，方法包括：获取网架结构的原始图像，其中，网架结构包括：网架球和网架杆；识别原始图像中网架杆的杆件边界，并确定网架球的中心位置；基于网架杆的杆件边界以及网架球的中心位置确定网架结构的二维映射；将原始图像与二维映射进行匹配，得到网架结构的三维模型。本发明解决了现有三维重建技术在处理网架结构时存在精度损失以及运算缓慢的问题。
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公开(公告)号：CN118293923A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410712148.1
申请日：2024-06-04
申请人： 中建科工集团有限公司 , 中建科工集团(天津)有限公司 , 太原理工大学
IPC分类号： G01C21/20 , G06Q10/047 , B66C13/16 , B66C13/46 , B66C15/00
摘要： 本发明公开了双机抬吊安全路径规划方法、装置、设备及存储介质，是先获取起始点位置和终点位置，并结合穷举策略及相关参数确定与起始点位置对应的可达周围点集；之后将可达周围点集与已访问点集不断比较删除重合点完成更新，而且每次从可达周围点集中筛选与起始点位置相应起始点之间的间距最小的目标周围点，在又满足吊装物在双机抬吊的旋转平移操作下可从起始点到达目标周围点时将目标周围点更新至已访问点集；直至目标周围点对应终点时获取已访问点集以其确定安全规划路径。本发明实施例使用逐步自动探索的方式确定双机抬吊的安全吊装路径，不仅可大幅减轻计算工作量，而且确保路径规划结果的准确性以确保用于实际吊装引导时的安全性。
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公开(公告)号：CN118292629A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410556424.X
申请日：2024-05-07
申请人： 中建科工集团(天津)有限公司 , 中建科工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊篮滑轨装置及施工方法，装置包括第一异形支架，第一异形支架用于安装在坡屋面的顶端面；第一异形支架背离坡屋面的挑檐的一端沿水平方向间隔设置有第二异形支架；第一异形支架的顶端设置有竖向支撑件；第二异形支架上设置有第二梁，第一异形支架的顶端沿水平方向滑动设置有第一梁，第一梁的一端延伸至山墙的外墙面外，并设置有竖向导套，第一梁的另一端活动套接有第二梁，并通过锁紧组件进行锁紧；第二梁设置在第二异形支架上；第二异形支架上设置有钢丝绳，钢丝绳的另一端缠绕穿过竖向支撑件的顶端，并穿过竖向导套且沿竖向朝下设置有吊篮。本发明实现在提高施工效率和施工安全性的同时降低施工成本和扩大使用范围。
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公开(公告)号：CN116290963A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310355756.7
申请日：2023-03-29
申请人： 中建科工集团有限公司
IPC分类号： E04H6/08 , E02D29/055 , E02D17/04
摘要： 本发明提供了一种井筒式地下车库的施工方法，包括如下步骤：沿周向进行工程桩施工，在施工场地内支设模板，绑扎钢筋，制作顶板结构，对负一层进行土方开挖，浇筑负一层外墙结构，依次开挖下层土方，浇筑下层外墙结构和环板，直至负六层完成，再在外部增加排桩施工，排桩完成后再进行负七层土方开挖，浇筑负七层外墙结构和环板，然后制作筏板结构，由下而上依次施工支撑结构柱，搭设楼板结构，直至顶板结构，完成地下井筒的建造，通过上述方法，能够解决这种支护柱与外墙结构柱共用的特殊地下结构的施工问题。另外，由于支护柱与外墙结构柱共用，减少了施工步骤，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115559472A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211265601.6
申请日：2022-10-14
申请人： 中建科工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种天基板与金属屋面连接结构及施工方法，天基板与金属屋面连接结构包括：天基板、方钢管、保温层、防水层和金属屋面；方钢管竖直设立于天基板上，一端与天基板的主肋连接；保温层和防水层依次铺设于天基板上，保温层和防水层套设于方钢管上；金属屋面设于防水层的上方，底面与方钢管的另一端连接，金属屋面与防水层存有间隙。通过方钢管作为连接件，将天基板的主肋和金属屋面进行固定连接，在天基板和金属屋面之间还设有保温层和防水层，金属屋面和防水层之间存有间隙。该天基板和金属屋面连接结构简单，在保证良好的防水性能的同时，可以有效减少材料的使用量，降低成本。
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公开(公告)号：CN115288370A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211107247.4
申请日：2022-09-09
申请人： 中建科工集团有限公司
摘要： 本发明公开一种弧形金属坡屋面结构及其施工方法，包括固定座、承插件、定位组件和主龙骨，固定座开设有承插孔，固定座用于固定连接于施工面；承插件的一端插设于承插孔并固定以用于高度方向的初次定位；定位组件固定连接于承插件的另一端，定位组件开设有安装槽，定位组件用于水平面上的二次定位；主龙骨内置于安装槽，主龙骨通过承插件实现高度方向上的初次定位，并通过定位组件实现水平面上的二次定位。承插件保证该承插件的顶端处于预设高度位置，该定位组件保证该主龙骨在水平面上的定位安装，通过定位组件能够进行二次定位调节，避免主龙骨安装时发生变差错位等情况。该施工方法提高安装效率和定位质量，施工过程高效快捷。
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公开(公告)号：CN114961064A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210600956.X
申请日：2022-05-30
申请人： 中建科工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种架空楼板保温结构，钢筋桁架楼承板的钢板的下表面预安装有多个锚栓；粘接层覆盖除锚栓连接外的钢板的下表面；无机纤维保温层覆盖除锚栓连接外的粘接层的下表面。本发明提供的架空楼板保温结构，锚栓为钢筋桁架楼承板的预安装结构，能够加固钢板和无机纤维保温层的连接，在无机纤维保温层和钢板之间设置粘接层，能够进一步加固无机纤维保温层与钢板的连接；架空楼板保温结构的施工方法中，先将锚栓打入钢板中，能够避免打入锚栓的冲击力对无机纤维保温层的影响，避免由于震动造成的无机纤维保温层脱落，保证现场保温层施工质量；喷涂无机纤维，形成的无机纤维保温层为一体结构，不易形成冷桥。
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公开(公告)号：CN118601795A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411004821.2
申请日：2024-07-25
申请人： 中建科工集团有限公司 , 中建科工集团(天津)有限公司 , 太原理工大学 , 太原智博热电工程设计有限公司
摘要： 本发明实施例公开了多级动态惯量风电涡轮机及其控制方法，包括：垂直主轴、控制器、叶片结构、风速仪和多级棘轮结构；其中，控制器设于垂直主轴内；风速仪设于垂直主轴的顶端；叶片结构中包括多个叶片，且多个叶片环绕垂直主轴设置；多级棘轮结构设置于垂直主轴的根部，且用于根据风速仪测得的当前风速确定跟随垂直主轴旋转的棘轮级数以用于改变垂直主轴的转动惯量，多级棘轮结构中包括的每一级棘轮结构均与控制器连接。本发明实施例能基于当前风速对多级棘轮结构中跟随垂直主轴一同旋转的棘轮级数进行灵活调整，在风速大的时候增加转动惯量以提高发电效率，且同时起到限速作用。
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