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公开(公告)号：CN113310849B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110523376.0
申请日：2021-05-13
申请人： 华侨大学 , 中建交通建设集团有限公司 , 福州地铁集团有限公司 , 南京坤拓土木工程科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种模拟盾构地下对接的注浆加固试验装置及试验方法，包括第一盾构机、第二盾构机、第一注浆系统及第二注浆系统；所述第一盾构机及第二盾构机均依次包括盾尾、中盾、前盾、气闸及刀盘；所述第一盾构机与第二盾构机同轴设置，且所述第一盾构机的刀盘与所述第二盾构机的刀盘间隔距离相对设置；应用本技术方案可实现对于复杂渗流条件下盾构对接的注浆加固，效果显著。
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公开(公告)号：CN113790069A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111021117.4
申请日：2021-09-01
申请人： 中建交通建设集团有限公司 , 华侨大学
摘要： 本发明提供了一种用于盾构地下对接的管片拼装注浆一体机，包括管片拼装机、第一台车、第二台车、注浆装置、动力装置及防松动装置；所述第一台车的两端分别连接所述第二台车及管片拼装机；所述第一台车内设置有所述注浆装置，所述第二台车内设置有所述动力装置；管片拼装机包括环向回转装置、轴向平移装置、径向升降装置以及抓取装置；应用本技术方案可实现解决盾构地下对接预制管片的拼装、壁后同步注浆以及管片松动等问题。
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公开(公告)号：CN113310849A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110523376.0
申请日：2021-05-13
申请人： 华侨大学 , 中建交通建设集团有限公司 , 福州地铁集团有限公司 , 南京坤拓土木工程科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种模拟盾构地下对接的注浆加固试验装置及试验方法，包括第一盾构机、第二盾构机、第一注浆系统及第二注浆系统；所述第一盾构机及第二盾构机均依次包括盾尾、中盾、前盾、气闸及刀盘；所述第一盾构机与第二盾构机同轴设置，且所述第一盾构机的刀盘与所述第二盾构机的刀盘间隔距离相对设置；应用本技术方案可实现对于复杂渗流条件下盾构对接的注浆加固，效果显著。
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公开(公告)号：CN113682761A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111021951.3
申请日：2021-09-01
申请人： 中建交通建设集团有限公司 , 华侨大学
摘要： 本发明提供了一种用于盾构分体始发的可移动式皮带出土架子的使用方法，包括用于盾构分体始发的可移动式皮带出土架子，所述用于盾构分体始发的可移动式皮带出土架子包括皮带机架子、第一支撑轮结构、第二支撑轮结构、第三支撑轮结构、驱动出渣防溅装置及皮带组成；所述皮带机架子具有皮带机架子前端，所述皮带机架子前端与第一支撑轮结构之间的连接位置设置有第一连接螺栓；应用本技术方案可实现拆装方便，施工效率较高，缩短了施工工期，降低了施工成本，适用性好。
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公开(公告)号：CN113775356A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111021952.8
申请日：2021-09-01
申请人： 中建交通建设集团有限公司 , 华侨大学
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明提供了一种盾构地下对接段二次衬砌结构，包括有圆环形的特制钢筋混凝土管片，所述特制钢筋混凝土管片的端面沿周向均匀设置有多个预埋钢板以及预埋螺栓；所述特制钢筋混凝土管片的外部设置有盾壳；所述盾壳与特制钢筋混凝土管片同轴设置；还包括三角形钢板；所述三角形钢板的第一直角面与所述预埋钢板焊接，所述三角形钢板的第二直角面与所述盾壳的内壁焊接；还包括钢槽加固件；所述钢槽加固件通过拼装头锚固于钢筋混凝土管片的内壁；所述特制钢筋混凝土管片通过钢管片两两相互连接。应用本技术方案可实现解决对接段千斤顶卸载后管片松动、隧道渗漏水以及盾构机外壳腐蚀等问题。
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公开(公告)号：CN113295381B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202110694467.0
申请日：2021-06-22
申请人： 中建交通建设集团有限公司
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种研究海底盾构隧道管片上浮的试验装置及方法，其中装置包括封闭模型箱、隧道结构、侵蚀空洞模拟装置、加载装置以及监测装置，所述隧道结构及所述侵蚀空洞模拟装置均设置在所述封闭模型箱内，所述侵蚀空洞模拟装置环绕所述隧道结构设置，所述加载装置的一部分伸入至所述封闭模型箱内，所述加载装置的另一部分位于所述封闭模型箱外，所述隧道结构及所述封闭模型箱上设置有所述监测装置，所述封闭模型箱的顶部设置有排气阀、进水管、水阀和静压式液位计安装预留孔。用来模拟真实水土压力作用下，海底盾构隧道管片发生上浮时管片受力特性、位移大小和裂缝发展情况等。
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公开(公告)号：CN116398155A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310674587.3
申请日：2023-06-08
申请人： 中建交通建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式弃壳解体盾构机主机盾体及其安拆方法，盾构机主机盾体包括固定相连的前盾、中盾和尾盾，前盾由前盾外盾体和前盾内盾体组成，前盾内盾体于前部与前盾外盾体固定，中盾由中盾外盾体和中盾内盾体组成，中盾内盾体于后部与中盾外盾体固定，尾盾包括尾盾盾体，中盾和尾盾的结合部设置有米字梁和米字梁外隔板，环形的米字梁外隔板前部嵌套在中盾外壳内，后端固定在尾盾盾体前端。本发明通过模块化设计，装配式施工，分块设置合理、结构稳定性强，而且使得前盾内盾体能够转移至后侧开阔空间拆除，避免了因主驱动单元造成的拆除空间狭小，拆除难度高、拆除效率低的问题，提高了各部件的循环利用程度和绿色建造水平。
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公开(公告)号：CN113482006A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110663693.2
申请日：2021-06-16
申请人： 中建交通建设集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 一种基坑的第一道装配式钢支撑结构，包括钢支撑主体；冠梁内部埋设有固定装置；固定装置包括套管、内端板和外端板；套管沿横向贯穿冠梁；内端板连在套管内端；外端板连在套管外端；钢支撑主体包括侧部支撑段、中间支撑段和预加轴力装置；侧部支撑段支撑在冠梁内侧；侧部支撑段外端部焊有连接板；连接板上连有内管；内管穿过第一穿孔插设在套管中；中间支撑段设在两个侧部支撑段之间；预加轴力装置设在中间支撑段与侧部支撑段之间的间隙中；冠梁的外侧、对应外端板位置设有一组第二千斤顶；第二千斤顶外端连有反力板。本发明解决了传统的现浇钢筋混凝土支撑施工周期长，浪费材料，处理费用高，钢支撑技术拆装不方便的技术问题。
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公开(公告)号：CN111365015A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010146856.5
申请日：2020-03-05
申请人： 中建交通建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于XGBoost的盾构掘进参数特征提取与姿态偏差预测方法，其包括以下步骤：S1，采集盾构掘进数据；S2，盾构掘进数据预处理；S3，通过数据分析和专家经验结合提取数据特征，并对提取数据特征进行相关性分析；S4，构建训练样本和测试样本；S5，训练并构建盾构姿态偏差预测模型；S6，验证盾构姿态偏差预测模型。本发明提供的一种基于XGBoost的盾构姿态偏差预测方法，其设计严谨，使用XGBoost算法进行了特征的提取，分析盾构姿态与掘进参数的内在联系，并结合专家经验特征，对特征进行相关性分析后，使得预测模型和输入数据更加匹配，提高盾构姿态的预测精度，有效保障盾构工程质量和施工安全。
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公开(公告)号：CN116398155B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310674587.3
申请日：2023-06-08
申请人： 中建交通建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式弃壳解体盾构机主机盾体及其安拆方法，盾构机主机盾体包括固定相连的前盾、中盾和尾盾，前盾由前盾外盾体和前盾内盾体组成，前盾内盾体于前部与前盾外盾体固定，中盾由中盾外盾体和中盾内盾体组成，中盾内盾体于后部与中盾外盾体固定，尾盾包括尾盾盾体，中盾和尾盾的结合部设置有米字梁和米字梁外隔板，环形的米字梁外隔板前部嵌套在中盾外壳内，后端固定在尾盾盾体前端。本发明通过模块化设计，装配式施工，分块设置合理、结构稳定性强，而且使得前盾内盾体能够转移至后侧开阔空间拆除，避免了因主驱动单元造成的拆除空间狭小，拆除难度高、拆除效率低的问题，提高了各部件的循环利用程度和绿色建造水平。
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