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公开(公告)号：CN113550581B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110739891.2
申请日：2021-06-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E04G17/00
Abstract: 本发明公开了一种梁板腋角模板支撑加固装置，包括液压系统，支撑板，水平支板，设置于水平支板上方的腋角支板，竖向支撑杆；其中，所述液压系统包括液压泵，液压控制系统，设置于支撑板上的第一液压缸，设置于水平支板一端的第二液压缸；所述第一液压缸包括与水平支板垂直连接的第一活塞杆。本发明梁板腋角模板支撑加固装置解决了：腋角部位支架立杆间距较小，对支架整体布置影响较大，工人操作不方便，支架投入多，成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN108999188A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810999255.1
申请日：2018-08-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E02D9/00
Abstract: 本发明公开了一种钻孔灌注桩桩头的破碎装置、破除方法及应用，钻孔灌注桩桩头的破碎装置，用于通过水平膨胀力将桩头混凝土与桩身混凝土分离的破碎装置；破碎装置包括：布设在桩头混凝土与桩身混凝土交界位置用于产生水平膨胀力迫使桩头混凝土与桩身混凝土分离的水平破碎组件；伸出至桩头混凝土外并连通至水平破碎组件内腔用于向水平破碎组件内腔注入破碎剂的连通管路。本发明的钻孔灌注桩桩头的破碎装置，结构设计简单，将钻孔灌注桩桩头的破碎装置放置于桩头混凝土与桩身混凝土交界位置，注入破碎剂可以到达分离的效果。
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公开(公告)号：CN110454190B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201910709430.3
申请日：2019-08-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单轨梁支座、盾构管片连接结构及其施工方法，其施工方法包括制备盾构管片、拼接盾构管片、底座施工、排水沟施工、铸钢支座施工、轨道梁安装步骤；所述制备盾构管片包括：于盾构管片内侧预埋膨胀螺栓、高强螺栓；所述拼接盾构管片包括：通过高强螺栓将钢板安装于盾构管片内侧，同时将钢板与膨胀螺栓焊接连接。本发明通过在盾构管片内侧设置钢板，并将钢板与预埋膨胀螺栓、高强螺栓连接固定，以及在底座施工中安装L型钢板，并将L型钢板与膨胀螺栓焊接，从而使盾构管片、底座、铸钢支座、轨道梁的连接形成整体受力结构，以确保轨道列车高速运行的情况下单轨梁支座及盾构管片的受力的整体性和安全性。
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公开(公告)号：CN111167214A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911246462.0
申请日：2019-12-06
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统，包括过水槽、与过水槽接应的冲洗平台，其特征在于还包括：祛泥池、沉淀池、过水管道系统；所述沉淀池内设置有多个过滤隔断墙，过滤隔断墙的顶端设置有过水口，过水口内设置有装配式过滤模块；所述过滤隔断墙将沉淀池分割成多个依次毗邻的次级沉淀池；所述装配式过滤模块包括滤芯框架、填充在滤芯框架内的装配式滤芯、设置在滤芯框架上可自由开合的框架盖板；所述装配式滤芯包括卵石、沙。本发明车辆除泥净化循环系统不仅可以对工程车辆夹带的泥土进行清洗，使市政道路不被污染，且可以对清洗后的污水进行沉淀净化和循环利用，以节约水资源和降低成本。
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公开(公告)号：CN113550581A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110739891.2
申请日：2021-06-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E04G17/00
Abstract: 本发明公开了一种梁板腋角模板支撑加固装置，包括液压系统，支撑板，水平支板，设置于水平支板上方的腋角支板，竖向支撑杆；其中，所述液压系统包括液压泵，液压控制系统，设置于支撑板上的第一液压缸，设置于水平支板一端的第二液压缸；所述第一液压缸包括与水平支板垂直连接的第一活塞杆。本发明梁板腋角模板支撑加固装置解决了：腋角部位支架立杆间距较小，对支架整体布置影响较大，工人操作不方便，支架投入多，成本较高的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112609720A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011415765.3
申请日：2020-12-04
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于高承压富水岩溶地层深基坑的降水施工方法，其包括如下步骤：1)降水井施工；2)暗沟位置规划；3)暗沟开挖：按照规划的暗沟位置，于基坑底面开挖暗沟，控制暗沟沟槽的深度为15～25cm、宽度为25～35cm、坡度为1‰，使涌水从深基坑中岩溶裂隙涌水点往降水井流动；4)滤管安装；5)涌水点引流；6)反滤层回填；7)排水。本发明一种适用于高承压富水岩溶地层深基坑的降水施工方法能保证基底处于无水环境，可为后续的垫层、防水、主体结构施工提供良好的工作环境。
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公开(公告)号：CN110454190A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910709430.3
申请日：2019-08-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单轨梁支座、盾构管片连接结构及其施工方法，其施工方法包括制备盾构管片、拼接盾构管片、底座施工、排水沟施工、铸钢支座施工、轨道梁安装步骤；所述制备盾构管片包括：于盾构管片内侧预埋膨胀螺栓、高强螺栓；所述拼接盾构管片包括：通过高强螺栓将钢板安装于盾构管片内侧，同时将钢板与膨胀螺栓焊接连接。本发明通过在盾构管片内侧设置钢板，并将钢板与预埋膨胀螺栓、高强螺栓连接固定，以及在底座施工中安装L型钢板，并将L型钢板与膨胀螺栓焊接，从而使盾构管片、底座、铸钢支座、轨道梁的连接形成整体受力结构，以确保轨道列车高速运行的情况下单轨梁支座及盾构管片的受力的整体性和安全性。
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公开(公告)号：CN215443098U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121474967.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种梁板腋角模板支撑加固装置，包括液压系统，支撑板，水平支板，设置于水平支板上方的腋角支板，竖向支撑杆；其中，所述液压系统包括液压泵，液压控制系统，设置于支撑板上的第一液压缸，设置于水平支板一端的第二液压缸；所述第一液压缸包括与水平支板垂直连接的第一活塞杆。本实用新型梁板腋角模板支撑加固装置解决了：腋角部位支架立杆间距较小，对支架整体布置影响较大，工人操作不方便，支架投入多，成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN214194602U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022904030.9
申请日：2020-12-04
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于高承压富水岩溶地层深基坑的降水构造，包括降水井、设置于降水井内的潜水泵和排水管，其特征在于还包括设置于基坑底面、连接于基坑涌水点与降水井之间用于将岩溶裂隙涌水汇集至降水井中的暗沟，铺设于暗沟底部、用于将基坑涌水点中涌水引入降水井中的滤管，回填于暗沟内、将滤管包覆的碎石反滤层；所述滤管上均匀设置有进水孔。本实用新型能保证基底处于无水环境，可为后续的垫层、防水、主体结构施工提供良好的工作环境。
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公开(公告)号：CN211963364U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922176806.7
申请日：2019-12-06
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统，包括过水槽、与过水槽接应的冲洗平台，其特征在于还包括：祛泥池、沉淀池、过水管道系统；所述沉淀池内设置有多个过滤隔断墙，过滤隔断墙的顶端设置有过水口，过水口内设置有装配式过滤模块；所述过滤隔断墙将沉淀池分割成多个依次毗邻的次级沉淀池；所述装配式过滤模块包括滤芯框架、填充在滤芯框架内的装配式滤芯、设置在滤芯框架上可自由开合的框架盖板；所述装配式滤芯包括卵石、沙。本实用新型车辆除泥净化循环系统不仅可以对工程车辆夹带的泥土进行清洗，使市政道路不被污染，且可以对清洗后的污水进行沉淀净化和循环利用，以节约水资源和降低成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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