公开(公告)号：CN116695869A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310790168.6

申请日：2023-06-30

申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司 ,  中建三局钢构科技有限公司 ,  中建铁投建设发展有限公司

发明人： 金钦明 ,  周斌科 ,  周翰东 ,  万俊豪 ,  王聪 ,  肖嵩 ,  陈宇航 ,  陈莎莎 ,  吕偲艺 ,  张春风 ,  米佳鑫 ,  商付强 ,  许权 ,  舒敏 ,  王美权 ,  曲财绪

IPC分类号： E04B1/18 ,  E04B1/19 ,  E04B1/38 ,  E04B1/58 ,  E04G21/14 ,  E04G21/00

摘要： 本发明公开了一种悬挑三角平面桁架结构无支撑安装方法，包括以下步骤：步骤S1、先在设计位置竖直安装独立伞状柱；步骤S2、将主桁架对接件焊接在短柱的顶部；步骤S3、在独立伞状柱的顶部焊接限位加劲挡板，且限位加劲挡板与用于安装斜向主桁架的上弦杆对接方管上下对应；步骤S4、采用汽车吊依次将相对侧方向的两组正向主桁架同步对称吊装，并在正向主桁架起吊后，进行正向主桁架初步限位，然后焊接固定；步骤S5、采用汽车吊依次将相对侧方向的两组斜向主桁架同步对称吊装，并在斜向主桁架起吊后，进行斜向主桁架初步限位，然后焊接固定，具有大幅节省施工成本、缩短安装周期、安装效率高、造价成本低、安装步骤合理等优点。

公开(公告)号：CN219840652U

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202321324297.8

申请日：2023-05-29

申请人： 中建三局集团有限公司 ,  中建铁路投资建设集团有限公司

发明人： 许明堂 ,  何博 ,  李扬 ,  王金铜 ,  周斌科 ,  黄成 ,  陈宇航 ,  周陈龙

IPC分类号： E21D9/12 ,  E21D11/10 ,  B66F11/04 ,  B66F17/00

摘要： 本实用新型公开了一种TBM管片衬砌支护二次注浆台架，属于盾构及TBM地铁隧道施工技术领域，包括基座，所述基座上端面设置有固定架一，所述固定架一上固定连接有顶板，所述固定架一上设置有滑槽，所述顶板上设有升降机构，所述升降机构包括电机、转动杆、固定块、缠绕轮以及钢索，所述钢索上固定连接有台架，所述台架包括底板、护栏、防护门以及滑块，所述滑块上设置有制动机构，所述制动机构包括电磁铁、衔铁、弹簧、连接杆以及摩擦板，所述基座上设有注浆机，所述底板上设置有液压泵，所述注浆机和液压泵之间通过伸缩式注浆管连接，解决了无法对不同高度的管片进行二次注浆的问题，同时还解决了台架的安全问题。

公开(公告)号：CN116817842B

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202310748975.1

申请日：2023-06-21

申请人： 中建三局集团有限公司 ,  中建铁投建设发展有限公司

发明人： 许明堂 ,  周斌科 ,  李扬 ,  王金铜 ,  何博 ,  黄成 ,  周陈龙 ,  兰廷波 ,  付抗 ,  陈宇航

IPC分类号： G01B21/32 ,  G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G01C9/00 ,  G01C5/00 ,  G06F119/14

摘要： 本发明提出了一种大纵坡复合式TBM隧道管片变形风险评价方法，包括以下步骤：S1，将无线倾角传感器安装在管片上，实时监测数据；S2，通过无线倾角传感器监测的数据，计算管片拱顶处变形值：S3，将累计变形值及每小时变化速率为评价指标：当拱顶管片最大沉降变形值达到累计值的70％～85％或每小时变化速率达到变化速率控制值的70％～85％为低风险状态；当拱顶管片最大沉降变形值达到累计值的85％～100％或每小时变化速率达到变化速率控制值的85％～100％为中风险状态；当拱顶管片最大沉降变形值大于累计值或每小时变化速率大于变化速率控制值时为高风险状态。本发明将无线传感技术与有限元数值模拟分析相结合，探究管片应力状态分布，提高大纵坡TBM施工安全性。

公开(公告)号：CN116817842A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310748975.1

申请日：2023-06-21

申请人： 中建三局集团有限公司 ,  中建铁投建设发展有限公司

发明人： 许明堂 ,  周斌科 ,  李扬 ,  王金铜 ,  何博 ,  黄成 ,  周陈龙 ,  兰廷波 ,  付抗 ,  陈宇航

IPC分类号： G01B21/32 ,  G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G01C9/00 ,  G01C5/00 ,  G06F119/14

摘要： 本发明提出了一种大纵坡复合式TBM隧道管片变形风险评价方法，包括以下步骤：S1，将无线倾角传感器安装在管片上，实时监测数据；S2，通过无线倾角传感器监测的数据，计算管片拱顶处变形值：S3，将累计变形值及每小时变化速率为评价指标：当拱顶管片最大沉降变形值达到累计值的70％～85％或每小时变化速率达到变化速率控制值的70％～85％为低风险状态；当拱顶管片最大沉降变形值达到累计值的85％～100％或每小时变化速率达到变化速率控制值的85％～100％为中风险状态；当拱顶管片最大沉降变形值大于累计值或每小时变化速率大于变化速率控制值时为高风险状态。本发明将无线传感技术与有限元数值模拟分析相结合，探究管片应力状态分布，提高大纵坡TBM施工安全性。

公开(公告)号：CN219774137U

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202321029523.X

申请日：2023-05-04

申请人： 中建三局集团有限公司 ,  中建铁投建设发展有限公司

发明人： 许明堂 ,  王金铜 ,  李扬 ,  何博 ,  黄成 ,  周斌科 ,  陈宇航

IPC分类号： E21D9/11

摘要： 本实用新型公开了一种复合式TBM大坡度掘进防滑稳定性装置，包括复合式TBM、底座以及防滑固定装置，复合式TBM安装在底座上，防滑固定装置安装在底座上，防滑固定装置包括防护支撑结构、导向滑动结构以及辅助防护组件，导向滑动结构安装在底座上，导向滑动结构包括支撑架、加强架、导轨、定位螺栓以及滑动块。本实用新型涉及隧道掘进机辅助配件技术领域，本方案设置有导向滑动结构，通过导向滑动结构各部件之间的配合，方便对整体装置进行移动，并与大坡度斜面接触，操作简单；设置有防护支撑结构，通过防护支撑结构各部件之间的配合，可以对大坡度斜面进行支撑防护，防止大坡度斜面发生坍塌滑落，保证掘进机的安全。