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公开(公告)号：CN116796412B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202310752078.8
申请日：2023-06-25
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 一种装配式锚索或锚杆框格梁结构设计方法，包括如下步骤：装配式框格梁内力与变形计算；装配式框格梁配筋设计；装配式框格梁受力与变形验算；相邻预制梁间连接方式设计。本发明基于Winkler地基上的Euler‑Bernoulli梁理论给出了装配式锚索/杆框格梁内力与变形计算方程，简化了计算流程，提出了预制构件间连接部位的设计方法，形成了装配式锚索/杆框格梁设计流程。
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公开(公告)号：CN116796412A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310752078.8
申请日：2023-06-25
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 一种装配式锚索或锚杆框格梁结构设计方法，包括如下步骤：装配式框格梁内力与变形计算；装配式框格梁配筋设计；装配式框格梁受力与变形验算；相邻预制梁间连接方式设计。本发明基于Winkler地基上的Euler‑Bernoulli梁理论给出了装配式锚索/杆框格梁内力与变形计算方程，简化了计算流程，提出了预制构件间连接部位的设计方法，形成了装配式锚索/杆框格梁设计流程。
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公开(公告)号：CN115906248A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211441468.5
申请日：2022-11-17
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本申请公开的高铁路基沥青混凝土防水封闭结构设计方法及施工方法，与现有技术相比，该方法包括步骤：获取铁路设计指标参数集、区域气象数据集、沥青混凝土载荷基础参数集；初定高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构的组合参数，基于铁路设计指标参数集、区域气象数据集和沥青混凝土载荷基础参数集，对组合参数进行参数验算，参数验算的类型包括：底层弯拉损伤验算、材料低温开裂验算、表层被动拉伸验算；根据参数验算的结果，判断组合参数是否合格；输出组合参数。本申请涉及的技术方案，能够提高路基设计的可靠性，增强改善高速铁路路基的耐久性。
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公开(公告)号：CN114000498B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202111381932.1
申请日：2021-11-22
摘要： 本发明公开了竖向布置受弯剪作用的钢花管微型桩结构及实施方法，包括定位装置、支撑装置、限位装置、导向装置、连接装置和固定装置，所述支撑装置的下端面螺纹连接有用于支撑的定位装置，且位于所述支撑装置的下端面通过定位装置均匀等距滑动卡接有六组限位装置，所述定位装置和支撑装置通过六组限位装置固定卡接有用于支撑的导向装置。本发明通过设置导向装置和固定装置，导向装置与固定装置外部设置有螺旋转板和螺旋叶板，在进行定位和固定时，螺旋转板和螺旋叶板能与土壤和岩层最大程度的进行接触，从而有效提高了后续装置进行安装定位的稳定性，进而提高后续进行注浆的稳定性。
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公开(公告)号：CN114000498A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111381932.1
申请日：2021-11-22
摘要： 本发明公开了竖向布置受弯剪作用的钢花管微型桩结构及实施方法，包括定位装置、支撑装置、限位装置、导向装置、连接装置和固定装置，所述支撑装置的下端面螺纹连接有用于支撑的定位装置，且位于所述支撑装置的下端面通过定位装置均匀等距滑动卡接有六组限位装置，所述定位装置和支撑装置通过六组限位装置固定卡接有用于支撑的导向装置。本发明通过设置导向装置和固定装置，导向装置与固定装置外部设置有螺旋转板和螺旋叶板，在进行定位和固定时，螺旋转板和螺旋叶板能与土壤和岩层最大程度的进行接触，从而有效提高了后续装置进行安装定位的稳定性，进而提高后续进行注浆的稳定性。
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公开(公告)号：CN113552060A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110783523.8
申请日：2021-07-12
发明人： 叶阳升 , 蔡德钩 , 石越峰 , 闫宏业 , 姚建平 , 楼梁伟 , 魏少伟 , 谢蛟 , 刘伟斌 , 陈锋 , 张千里 , 吕宋 , 李竹庆 , 李斯 , 叶晓宇 , 张也 , 李泰灃 , 刘瑞 , 李吉亮 , 孙宣 , 王梦 , 施成 , 刘海涛 , 赵磊
摘要： 一种全断面沥青混凝土结构与无砟轨道混凝土支承层(或底座)界面综合摩擦系数的测试方法，包括：准备工作；试验工作；获取试验结果；获取试验报告。在试件制备过程中，考虑沥青混凝土在施工过程中的短期老化；在界面摩擦试验设置过程中，考虑高速铁路列车荷载特点和不同无砟轨道结构类型特点，施加符合高速铁路特色上覆荷载，上覆荷载施加幅值考虑了高速铁路轨道结构自重和列车荷载；根据高速铁路全断面沥青混凝土封闭结的特点和温度场分布规律，提了合理的试验测试温度区间，试验温度根据高速铁路全断面沥青混凝土结构与混凝土支承层(或底座)的实测最高温度确定；试验参数与条件更适用于评价高速铁路应用场景下全断面沥青混凝土结构与混凝土支承层(或底座)的界面特性。
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公开(公告)号：CN116484480B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310490796.2
申请日：2023-05-04
发明人： 魏少伟 , 蔡德钩 , 吕宋 , 郑新国 , 石越峰 , 楼梁伟 , 曹渊东 , 魏培勇 , 刘瑞 , 曾帅 , 耿琳 , 李吉亮 , 王鹏程 , 杨伟利 , 韩正国 , 孙宣 , 李斯 , 张也 , 林佳木
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种铁路路基边坡坡面冲刷稳定性分析方法。所述方法包括下列步骤：S1.建立铁路路基边坡坡面起动流速公式；S2.绘制起动粒径与起动流速曲线图；S3.确定判别标准；S4.坡面土颗粒粒径分析；S5.计算坡面流速；S6.判定稳定性。
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公开(公告)号：CN117782376A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311809780.X
申请日：2023-12-26
摘要： 一种装配式锚杆或锚索框架梁工程质量检测方法，在梁体上表面粘贴压电陶瓷片；对锚杆或锚索框架梁的预应力钢绞线进行分级张拉；对每级张拉对应的压电导纳信号进行处理，得到共振频率和均方根偏差；获取每个检测点的相对共振频率偏移指标；通过拟合获取梁体预应力值与各检测点相对共振频率偏移指标间的量化函数关系；对于施工现场的待检测锚杆或锚索框架梁构件，获取待检测构件的共振频率并确定梁体中预应力值。本发明避免了预应力筋上布置预应力监测传感器容易因混凝土浇筑振捣而损坏脱落的情况；解决现有装配式锚杆或锚索框架梁工程梁体预应力损失检测方法在检测效率上的欠缺，为装配式锚杆或锚索框架梁施工质量评价、工程验收工作等提供依据。
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公开(公告)号：CN114737562A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110831381.8
申请日：2021-07-22
摘要： 一种挤扩成型机及利用其制备混凝土管桩的方法,包括杆体、双作用液压油缸、挤扩臂、和活塞杆，所述双作用液压油缸固定在杆体的一端，所述空心杆体的一端与双作用液压油缸表面固定相连，另一端连接有固定块Ⅰ，所述活塞杆的一端与双作用液压油缸内的活塞部件相连，另一端连接有固定块Ⅱ，所述活塞杆套设在空心杆体内，所述挤扩臂的两端分别固定在固定块Ⅰ和固定块Ⅱ上。本发明相对于现有技术的有益效果为：(1)提高了单桩承载力；(2)适应性强，本发明应用图像识别与自动控制系统，高效完成不同土层施工工况下的混凝土管桩扩径工作；(3)经济效益十分显著。
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公开(公告)号：CN114000519A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111381933.6
申请日：2021-11-22
摘要： 本发明公开了斜向布置的拉力型钢锚管微型桩结构及实施方法，包括边坡体、同步连接固定装置和防护机构，所述边坡体上均匀开设有放置腔，所述放置腔的上端固定安装有防护限位环，所述防护机构固定安装在放置腔的内部，且所述防护限位环固定连接在防护机构的上端外部，所述同步连接固定装置固定连接在防护机构的上端之间。本发明使用的过程中能够使得各个防护机构之间固定的安装在边坡体的内部，并且各个防护机构之间彼此连接不会滑动和位移，使得边坡体长时间使用后稳定不会坍塌。
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