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公开(公告)号：CN111246430B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202010067746.X
申请日：2020-01-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 李君 , 杨国元 , 周婧黎 , 端嘉盈 , 陈咏梅 , 李超 , 彭凯贝 , 王小书 , 伍柳伊 , 白伟 , 史雅静 , 刘硕研 , 徐春婕 , 刘桐源 , 谢甲旭 , 程清波 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 蔡国峰 , 暴艳 , 吴兴华 , 樊楠
Abstract: 本发明实例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法，该网络平台包括：基于数据通信网相连接的三级网络架构平台，三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台；每个国铁集团级平台连接多个路局级平台；每个路局级平台连接多个车站级平台。该网络平台还包括：国铁集团级数据存储及交互装置、路局级数据存储及交互装置和数据集成服务平台。本发明实施例通过构建由车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台所组建的三级网络架构，打破了传统作业模式下的信息孤岛，实现了智能客运车站各类客运相关数据的互联互通、共用共享，为智能客站旅客服务与生产管控平台的前端应用提供强有力的数据支撑。
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公开(公告)号：CN115027536A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210786790.5
申请日：2022-07-04
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 史天运 , 王小书 , 李超 , 杨国元 , 吕晓军 , 李宏 , 沈海燕 , 白伟 , 王洪亮 , 董得鹏 , 端嘉盈 , 姚剑 , 樊楠 , 丛红萍 , 刘勇 , 胡金义 , 陈咏梅 , 王朋函
Abstract: 本发明提供一种基于车站数字孪生体的调度方法及装置，该方法涉及信息处理技术领域，包括：获取至少一个客运组织业务及各客运组织业务对应的目标运转数据；基于目标运转数据，确定各客运组织业务对应的目标颜色；目标颜色是基于车站数字孪生体的至少一个区域对应的纹理颜色而所发生的变化；车站数字孪生体是基于对车站进行建模之后得到的车站模型；在车站数字孪生体上显示各客运组织业务对应的目标颜色；基于目标颜色，确定各客运组织业务对应的调度措施，通过在车站数字孪生体显示各客运组织业务对应的目标颜色，可视化效果较好，能够根据目标颜色确定对应的调度措施，实现了各客运组织业务的全面管理，从而提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN115423154A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210969745.3
申请日：2022-08-12
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种设备状态的评估方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取影响N个设备的状态的第一信息，N为大于1的整数；第一信息包括以下至少一项：各设备的额定寿命、各设备的品牌、各设备的使用频次、各设备的运行时间、各设备的维护保养信息及各设备的故障维修信息；基于第一信息，构建初始图结构数据；将初始图结构数据输入至图神经网络，得到图神经网络输出的预测图结构数据；图神经网络用于基于初始图结构数据预测预测图结构数据，预测图结构数据用于表征N个设备在经过第一时间后的状态；基于预测图结构数据，评估N个设备的健康状态。本发明实施例可以有效提高设备状态评估的准确性，进而提高设备运行的安全性。
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公开(公告)号：CN119599340A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411641729.7
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于混合现实的铁路客站设备巡检运维系统，本发明涉及巡检运维技术领域。该基于混合现实的铁路客站设备巡检运维系统，包括：系统管理模块、任务分配模块、MR设备，MR设备内置的系统模块包括：导航模块、巡检数据收集模块、故障判断模块、维修申请模块、维修指导模块；通过高度集成的MR技术，实现了巡检作业的智能化与高效化。系统不仅提升了巡检定位的精确性与灵活性(即便在无网络环境下)，还增强了故障识别的即时性与准确性，减少了人为误判。同时，维修流程的数字化管理，包括一键申请与维修指导，大幅缩短了故障响应时间，提升了运维效率与服务质量。此外，数据安全与隐私保护机制的完善，确保了信息传输的安全性。
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公开(公告)号：CN115027536B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210786790.5
申请日：2022-07-04
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 史天运 , 王小书 , 李超 , 杨国元 , 吕晓军 , 李宏 , 沈海燕 , 白伟 , 王洪亮 , 董得鹏 , 端嘉盈 , 姚剑 , 樊楠 , 丛红萍 , 刘勇 , 胡金义 , 陈咏梅 , 王朋函
Abstract: 本发明提供一种基于车站数字孪生体的调度方法及装置，该方法涉及信息处理技术领域，包括：获取至少一个客运组织业务及各客运组织业务对应的目标运转数据；基于目标运转数据，确定各客运组织业务对应的目标颜色；目标颜色是基于车站数字孪生体的至少一个区域对应的纹理颜色而所发生的变化；车站数字孪生体是基于对车站进行建模之后得到的车站模型；在车站数字孪生体上显示各客运组织业务对应的目标颜色；基于目标颜色，确定各客运组织业务对应的调度措施，通过在车站数字孪生体显示各客运组织业务对应的目标颜色，可视化效果较好，能够根据目标颜色确定对应的调度措施，实现了各客运组织业务的全面管理，从而提升了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119443354A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411395918.0
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种站车应急资源配备方法及装置，针对目标列车车次获取待配置的多种应急物资，查询目标列车车次的售票数据，结合历史同期补票数据进行加权求和得到预估承载人数，根据预估承载人数、各类应急物资的每人消耗量和物资调整权重计算各类应急物资的所需数量，并交由指定对象进行审核。通过规范突发事件应对方案，提供了应急物资数量核查、申请补充和使用派发的具体流程。本发明涵盖多种应急物资的管理需求，通过精确预测和科学计算，有效管理和分配应急物资，减少浪费和资源不足的风险，流程化的审核和清点机制，以及区域协调补给机制，确保在突发事件发生时，能够迅速反应和处理，缩短了应急响应时间。
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公开(公告)号：CN111246430A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010067746.X
申请日：2020-01-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 李君 , 杨国元 , 周婧黎 , 端嘉盈 , 陈咏梅 , 李超 , 彭凯贝 , 王小书 , 伍柳伊 , 白伟 , 史雅静 , 刘硕研 , 徐春婕 , 刘桐源 , 谢甲旭 , 程清波 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 蔡国峰 , 暴艳 , 吴兴华 , 樊楠
Abstract: 本发明实例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法，该网络平台包括：基于数据通信网相连接的三级网络架构平台，三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台；每个国铁集团级平台连接多个路局级平台；每个路局级平台连接多个车站级平台。该网络平台还包括：国铁集团级数据存储及交互装置、路局级数据存储及交互装置和数据集成服务平台。本发明实施例通过构建由车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台所组建的三级网络架构，打破了传统作业模式下的信息孤岛，实现了智能客运车站各类客运相关数据的互联互通、共用共享，为智能客站旅客服务与生产管控平台的前端应用提供强有力的数据支撑。
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公开(公告)号：CN113993159B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202111320175.7
申请日：2021-11-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种自助轮椅系统、方法、电子设备与存储介质，系统包括：车站平台信息模块、服务器、超宽带定位基站和智能轮椅；其中，所述车站平台信息模块用于向所述服务器提供列车信息；所述服务器用于将从所述车站平台信息模块获取的列车信息传输至所述智能轮椅；所述超宽带定位基站用于对所述智能轮椅进行定位；所述智能轮椅基于所述服务器传输的列车信息、所述超宽带定位基站提供的定位信息和自身获取的旅客信息生成导航路线并自动行驶至目的地。本发明提供的自助轮椅系统为老弱病残孕等目标旅客提供了自助化的、方便快捷的轮椅服务，同时也降低了车站工作人员的工作量，提高了旅客的出行质量。
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公开(公告)号：CN115933869A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211358762.X
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本发明提供一种基于AR设备的车站管理方法及装置，其中所述基于AR设备的车站管理方法，包括：接收来自车站管理服务器的车站数据；车站数据用于反映车站中至少一个目标对象的历史状态和/或实时状态；基于车站数据，在AR设备的显示屏上显示各目标对象对应的管理界面；响应于检测到用户针对管理界面的第一指令，向车站管理服务器发送指示信息；指示信息用于指示车站管理服务器对各目标对象进行管理。通过上述方法，AR设备响应于第一指令，向车站管理服务器发送指示信息，实现用户对铁路客站的远程监督管理。
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公开(公告)号：CN109330832A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811002538.0
申请日：2018-08-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: A61H3/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种铁路盲人导向系统及方法，系统包括：服务器、蓝牙网络以及智能盲杖，所述智能盲杖包括处理器、蓝牙接收模块和语音模块。利用蓝牙无线传输技术，在盲人使用的手杖上集成蓝牙接收模块、处理器以及语音模块，通过蓝牙网络实现静态位置信息和列车动态信息的传输，为视力欠佳人士提供站内、列车内相关信息，使视力欠佳的人士能够借助于智能盲杖独自行走并获取相关信息。本发明实施例中提供的铁路盲人导向系统既符合盲人依靠导盲杖行走的习惯，又可以为盲人提供可靠性高、定位精确的导向，是一种能辅助盲人完成自助旅行、有效提高盲人铁路出行质量，以及提高铁路旅客服务品质的系统。
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