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公开(公告)号：CN116933484A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310649284.6
申请日：2023-06-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 李祯怡 , 单杏花 , 王洪业 , 吕晓艳 , 武晋飞 , 赵烁 , 赵翔 , 郭根材 , 毛子今 , 张立涛 , 刘敏 , 臧广智 , 孟歌 , 李永 , 田秘 , 李仕旺 , 刘彦麟 , 周姗琪 , 王梓 , 刘典 , 刘卓华 , 程默 , 孔德越
IPC: G06F30/20 , G06Q50/30 , G06Q10/047
Abstract: 本申请公开了一种高铁列车停站方案设计方法，方法包括：针对新增高铁列车根据有同向参考列车或无完全同向参考列车进行停站方案的设计，若有完全同向列车则参考高客座率列车设计停站方案；若无完全同向的参考列车，则结合新增高铁列车部分区段在参考图期内有无参考列车、停站比及到发送人数排序设计停站方案，并最终输出新增列车的停站方案；针对新增停站方案，基于多层OD客流需求满足度输出一次停站调整方案，基于一次停站调整方案，进一步根据列车运输能力输出二次停站调整方案后，采用列车客座率进行二次停站调整方案的优化，输出最终的高铁列车整体停站方案。本申请还公开了一种高铁列车停站方案设计系统、介质及设备。
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公开(公告)号：CN114529027B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202210039243.0
申请日：2022-01-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中铁程科技有限责任公司
Inventor： 武晋飞 , 单杏花 , 阎志远 , 王洪业 , 张军锋 , 吕晓艳 , 张立涛 , 毛子今 , 赵翔 , 刘典 , 孟歌 , 李永 , 郝晓培 , 赵烁 , 臧广智 , 郭根才 , 韩慧婷 , 刘续颖 , 刘卓华 , 李祯怡 , 李仕旺
IPC: G06Q10/02 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明实施例提供了一种售票预警方法、装置、存储介质和服务器。本发明实施例提供的技术方案中，通过基于切片技术的售票轨迹留存技术获取当前车次的实时售出数据切片与实时余票切片，得到所述当前车次的实际客座率；根据历史售票数据库，得到与所述当前车次对应日期的最佳客座率；当所述实际客座率和所述最佳客座率之间的偏差不在误差区间内时，进行异常预警提示，使得铁路客运售票组织对异常趋势识别敏感，提高实时灵敏度且不依赖人工。
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公开(公告)号：CN116862743A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310942916.8
申请日：2023-07-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06Q50/30 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06F18/20 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06N20/00
Abstract: 本申请公开了一种旅客联程运输方案预测方法包括：按照预设联程运输数据请求方式及数据格式，从多种类型联运系统获取并数据处理联程运输数据；基于获取的联程运输数据按照不同时间区间和不同联运类型为依据，划分出多个不重合的数据集，根据划分的多个数据集并行训练多组联运模型，每组联运模型采用共享方式或非共享方式进行组合，协同完成一个由联运中转点预测和联程运输方式预测组成的旅客联程运输方案推荐任务；根据训练好的多组联运模型进行预测，分别在不同联运类型下，采用权重加权方式实现当前联运不同时间段的模型结果的融合，整体排序，实现为旅客推荐多种联程运输方案。本申请还公开了一种旅客联程运输方案预测系统。
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公开(公告)号：CN118982393A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410976102.0
申请日：2024-07-19
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 史维峰 , 谢大锋 , 刘贺文 , 杨文冠 , 王洪业 , 马志强 , 单杏花 , 阎志远 , 王明哲 , 吕晓艳 , 安腾 , 钟立民 , 霍鹏敏 , 吴永嘉 , 于意军 , 张雪煜 , 张军锋 , 蒋秋华 , 武晋飞 , 李仕旺 , 刘敏 , 宋长春 , 黄敏珍 , 吴爽 , 孔德越 , 李海江 , 郭根才
IPC: G06Q30/0283 , G06Q50/40 , G06F18/22 , G06F18/10
Abstract: 本发明提供一种铁路运输收入清算方法、装置、电子设备及存储介质，涉及铁路运输技术领域，该方法包括：获取铁路运输收入原始数据和所述原始数据对应的基础数据；所述原始数据包括以下至少一项：客运原始数据、货运原始数据、行李包裹原始数据、特货原始数据、国际联运原始数据；所述基础数据包括以下至少一项：企业数据、车站数据、移动设备数据、单价数据；对所述原始数据和所述基础数据进行清算处理，得到清算结果，实现了铁路运输收入的清算，提升了清算效率和准确性。
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公开(公告)号：CN118966453A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411090412.9
申请日：2024-08-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 武晋飞 , 单杏花 , 赵烁 , 薛冰 , 王洪业 , 吕晓艳 , 张军锋 , 林山 , 李进 , 王琳 , 王强 , 刘桐飞 , 赵翔 , 刘敏 , 李祯怡 , 毛子今 , 刘红星 , 白哲 , 张立涛 , 臧广智 , 刘续颖 , 郭根材 , 刘典 , 刘卓华 , 艾青奥 , 李仕旺 , 李永
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/40
Abstract: 本申请实施例中提供了一种列车开行模式的优化方法、装置、计算机设备和计算机存储介质，涉及轨道交通技术领域。该方法包括：根据客运列车在开行过程中的列车开行成本、旅客出行成本以及停站均衡成本，确定客运列车对应的系统性成本；基于预先构建的列车开行模式优化模型对初始列车开行模式对应的列车交路确定第一目标函数值，列车开行模式优化模型受到系统性成本最小的条件约束；基于第一目标函数值进行邻域搜索，确定邻域解，并根据邻域解确定第二目标函数值；根据第二目标函数确定调整后的第一列车开行模式。本公开可以实现动车组交路协同的列车开行模式优化时降低企业运营成本，满足旅客的日常出行需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118861859A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410900269.9
申请日：2024-07-05
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁路12306科创中心 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06Q50/40
Abstract: 本申请公开了一种跨线客流分类计算方法，包括：针对待分类客流，采用预构建的客票系统线路字典表和/或列车经由字典表，判断任意列车是否经由至少两条的铁路线路，则定义列车为跨线列车，并识别出跨线列车经由的跨线线路；针对每条线路的待分类客流，根据客票系统线路字典表，判断客流的上下车站与线路之间的隶属关系，进行跨线客流分类，并分别计算各个跨线客流分类的客流量。本发明提出了跨线列车客流结构划分规则，对跨线列车的客流进行精准计算。
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公开(公告)号：CN117408461A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311349120.8
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 赵烁 , 单杏花 , 武晋飞 , 张军锋 , 李祯怡 , 臧广志 , 孟歌 , 刘续颖 , 毛子今 , 张立涛 , 赵翔 , 贾成强 , 刘敏 , 艾青奥 , 郝晓培 , 吕晓艳 , 李仕旺 , 刘彦麟
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/43
Abstract: 本申请公开了一种列车开行方案优化生成方法，包括：基于新图期的客流预测数据，对客流需求沿出行路径进行推送，获得路网各区间客流密度；根据各区间客流密度，针对初始列车开行方案进行评价，获取当前列车开行方案；对当前列车开行方案进行调整区段划分，并基于列车调整策略构造邻域列车开行方案；根据客流密度与累积运输能力分布，计算各区间供需对比度并进行区间阈值等级划分，采用开行方案优化模型，计算并不断迭代更新当前列车开行方案，获得趋近最优解的目标值；当满足迭代终止条件时，迭代计算结束，自动生成最优的新图期列车开行方案。本申请还公开了一种列车开行方案优化生成系统、设备及介质。
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公开(公告)号：CN115795181A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211371284.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 卫铮铮 , 单杏花 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 王庆 , 王煜 , 李仕旺 , 王梓 , 李永 , 郝晓培 , 尹伊伊 , 赵翔 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 潘跃 , 田秘 , 李福星
IPC: G06F16/9537 , G06F16/2458 , G06F30/20 , G06Q10/04
Abstract: 本申请公开了一种基于稳态客流的铁路客流预测方法，包括：稳定客流筛选步骤：对获取的历史发送量数据进行客流的标记识别并筛选出稳态客流，按照全客流图谱筛选不同分组的数据，获取同一标记和分组下的稳态客流发送量数据；数据分解步骤：采用STL数据分解方法对稳态客流发送量数据进行加法分解，分解成多个不同的稳态客流序列项，分别针对不同的客流序列项选择不同的预测方法预测并验证，分别输出预测结果；复合预测模型建立步骤：合并预测结果，针对预测结果进行误差评价并调整各个预测方法中的参数，生成复合预测模型，以实现铁路客流发送量的预测。本申请还公开了一种基于稳态客流的铁路客流预测系统。
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公开(公告)号：CN119090026A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411076441.X
申请日：2024-08-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 单杏花 , 张军锋 , 郝晓培 , 王洪业 , 吕晓艳 , 孟歌 , 武晋飞 , 李仕旺 , 李永 , 赵翔 , 韩慧婷 , 苗凡 , 张立涛 , 席宁 , 罗晓燕 , 宋潇琪 , 徐亚琼 , 刘典
Abstract: 本申请实施例中提供了一种数据联合分析方法、数据联合分析装置、计算机设备和计算机存储介质，涉及数据处理技术领域。该方法包括：响应于接收数据分析终端发送的联合分析任务，从各任务参与终端联合构建的联合区块链中获取各任务参与终端发布的包含共有用户实体的共享数据，联合分析任务中至少包含初始联合分析模型；根据共有用户实体对应的共享数据确定目标梯度信息，并将目标梯度信息存储至联合区块链，以便各任务参与终端根据目标梯度信息实现对应的初始联合分析模型的模型参数进行更新，并基于更新后的目标联合分析模型得到联合分析结果。该方法可以解决单点故障问题以及提高联邦学习的模型训练过程中模型参数的安全性和隐私性。
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公开(公告)号：CN118966546A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411088849.9
申请日：2024-08-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 单杏花 , 武晋飞 , 张立涛 , 薛冰 , 王洪业 , 张军锋 , 吕晓艳 , 林山 , 李进 , 王琳 , 王强 , 刘桐飞 , 赵翔 , 赵烁 , 刘敏 , 李祯怡 , 毛子今 , 刘红星 , 白哲 , 臧广智 , 刘续颖 , 郭根材 , 刘典 , 刘卓华 , 艾青奥 , 李仕旺 , 李永
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/40
Abstract: 本申请实施例中提供了一种客运列车的效益测算方法、客运列车的效益测算装置、计算机设备和计算机存储介质，涉及轨道交通的能耗规划技术领域。该方法包括：获取客运列车对应的列车方案信息；确定客运列车对应的多个目标资源类别，并基于列车方案信息以及客运列车各停靠站对应的客流结果信息，确定客运列车对应目标资源类别的成本，以得到客运列车的总运营能耗；基于总运营能耗以及客运列车的总运营收入测算客运列车的保本点。本申请可以提高客运列车保本点测算的时效性、准确性和全面性，以适配于现有复杂路网条件下列车高密度开行及频繁日常调整的评估需求。
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