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公开(公告)号：CN112267334B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202011273061.7
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 湖南天象建筑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高铁标识智能化的雕刻设备及雕刻施工方法，包括作业车、辅助车、控制柜和连接装置，作业车和辅助车分体设置通过连接装置连接，连接装置至少一端与作业车和辅助车可拆卸式连接，作业车包括第一车架、第一行走机构及三轴联动装置、雕刻装置、冷却系统和废料回收系统，三轴联动装置包括横向轴、纵向轴、竖向轴以及分别设置于其上的电机，纵向轴的数量为两根，平行对称且可横向滑动地设置于第一车架上，横向轴两端分别可纵向滑行地设置于两根纵向轴上，竖向轴可横向滑行地设置于横向轴上，雕刻装置可竖向滑行地安装于竖向轴上；辅助车包括第二车架、第二行走机构及辅助水箱、蓄电装置。本发明转运灵活、设备稳定且结构轻简。
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公开(公告)号：CN111074701B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201910603740.7
申请日：2019-07-05
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司京南工程项目管理部 , 中国铁路设计集团有限公司 , 河北永霸铁路器材有限公司
Inventor： 姚军军 , 刘运泽 , 多胜起 , 李伦 , 刘五虎 , 王海桥 , 李建军 , 张国红 , 王国兴 , 李荣华 , 徐凌雁 , 冯超 , 叶遒 , 邵启昌 , 崔兆峰 , 李晓明 , 孟德水 , 李兆伦 , 周永斌 , 黄继业
Abstract: 本发明属于高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道在轨道板精调技术领域，具体是一种CRTSⅢ型板式无砟轨道板自动智能精调施工装置及施工方法。包括可在行走轻型钢轨上自动行走的电动机架装置，电动机架装置跨在无砟轨道板两侧，电动机架装置为长方形框架结构，电动机架装置上安装有4组精调施工装置，电动机架装置每一侧设置2组精调施工装置，精调施工装置包括高程精调机械手臂以及平面位置精调旋转滑移装置。本发明无需人工进行手动调整精调器作业，减少了精调偏差，保证了精调精度，加快了精调效率，提高了施工质量标准。实现机械自动化、系统智能化施工目标。
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公开(公告)号：CN111777805A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010581037.3
申请日：2020-06-23
Applicant: 飞泰交通科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料，隔振垫材料由一定比例的天然橡胶、氯丁橡胶、半补强炭黑、气相法白炭黑、芳烃油、氧化锌、硬脂酸、防老剂RD、防4010NA、莱茵散、促进剂和硫磺配制而成。应用本发明配方生产的隔振垫基本力学性能优异，拉伸强度≧20MPa，扯断延伸率≧500％，动静刚度比小于1.30，4hz频率下1000万次不发生疲劳损坏，完全满足高速铁路、城际铁路、城市轨道交通用隔振垫的技术要求。
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公开(公告)号：CN111074429A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911420633.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种高铁隔离层高弹性防水长丝土工布，包括，将常规熔点聚丙烯切片和低熔点聚丙烯切片混合，加热熔融形成熔体；纺丝冷却牵伸摆丝，形成网针刺固结成布；烘箱高温烘融定型；纤维中低熔点成分熔融，相邻纤网的接触点因熔融发生粘结；土工布膜化处理；进入储布装置和卷绕机。有益效果，由于土工布长丝纤维中含有两种熔点结构，高温定型后熔点低的结构熔融将相邻接触的纤维粘结，因此土工布内部结构所有相互接触的纤维之间相互粘结形成支撑，土工布弹性恢复性能提高，抗冲击性能好。又由于长丝针刺土工布上下表面形成膜化层，避免上层积水透达基层底座和在土工布内积存，且表摩擦系数减小，滑动性能提高，缓冲冲击，减少冲击对基层的破坏。
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公开(公告)号：CN110983883A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911334629.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种高速铁路无砟轨道施工测量方法，包括步骤，在测量系统软件中，选择轨道工程测量模块与相应的设计数据；完成测量系统软件与全站仪的通讯与设站；根据设计数据，系统软件控制全站仪进行目标点测量；存储数据，并传数据至网络信息化管理平台。有益效果是，由于利用测量系统直接控制精确测量工具全站仪并配合棱镜激光测距，实现自动精确测量点位置，与设计文件对比实时读取测量结果，迅速计算偏差，计算出三维坐标的偏差，指导施工，并利用webservice网络技术，直接在系统中将对比结果上传至高速铁路轨道工程信息化管理平台。相比于现有人为计算，提升了计算的精确度和测量的效率，进而减少了铁路建设成本，提升了建设速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111777805B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010581037.3
申请日：2020-06-23
Applicant: 飞泰交通科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料，隔振垫材料由一定比例的天然橡胶、氯丁橡胶、半补强炭黑、气相法白炭黑、芳烃油、氧化锌、硬脂酸、防老剂RD、防4010NA、莱茵散、促进剂和硫磺配制而成。应用本发明配方生产的隔振垫基本力学性能优异，拉伸强度≧20MPa，扯断延伸率≧500％，动静刚度比小于1.30，4hz频率下1000万次不发生疲劳损坏，完全满足高速铁路、城际铁路、城市轨道交通用隔振垫的技术要求。
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公开(公告)号：CN112267334A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011273061.7
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 湖南天象建筑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高铁标识智能化的雕刻设备及雕刻施工方法，包括作业车、辅助车、控制柜和连接装置，作业车和辅助车分体设置通过连接装置连接，连接装置至少一端与作业车和辅助车可拆卸式连接，作业车包括第一车架、第一行走机构及三轴联动装置、雕刻装置、冷却系统和废料回收系统，三轴联动装置包括横向轴、纵向轴、竖向轴以及分别设置于其上的电机，纵向轴的数量为两根，平行对称且可横向滑动地设置于第一车架上，横向轴两端分别可纵向滑行地设置于两根纵向轴上，竖向轴可横向滑行地设置于横向轴上，雕刻装置可竖向滑行地安装于竖向轴上；辅助车包括第二车架、第二行走机构及辅助水箱、蓄电装置。本发明转运灵活、设备稳定且结构轻简。
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公开(公告)号：CN111074701A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910603740.7
申请日：2019-07-05
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司京南工程项目管理部 , 中国铁路设计集团有限公司 , 河北永霸铁路器材有限公司
Inventor： 姚军军 , 刘运泽 , 多胜起 , 李伦 , 刘五虎 , 王海桥 , 李建军 , 张国红 , 王国兴 , 李荣华 , 徐凌雁 , 冯超 , 叶遒 , 邵启昌 , 崔兆峰 , 李晓明 , 孟德水 , 李兆伦 , 周永斌 , 黄继业
Abstract: 本发明属于高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道在轨道板精调技术领域，具体是一种CRTSⅢ型板式无砟轨道板自动智能精调施工装置及施工方法。包括可在行走轻型钢轨上自动行走的电动机架装置，电动机架装置跨在无砟轨道板两侧，电动机架装置为长方形框架结构，电动机架装置上安装有4组精调施工装置，电动机架装置每一侧设置2组精调施工装置，精调施工装置包括高程精调机械手臂以及平面位置精调旋转滑移装置。本发明无需人工进行手动调整精调器作业，减少了精调偏差，保证了精调精度，加快了精调效率，提高了施工质量标准。实现机械自动化、系统智能化施工目标。
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公开(公告)号：CN213867131U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022626302.3
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 湖南天象建筑科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高铁标识智能化的雕刻设备，包括作业车、辅助车、控制柜和连接装置，作业车和辅助车分体设置通过连接装置连接，连接装置至少一端与作业车和辅助车可拆卸式连接，作业车包括第一车架、第一行走机构及三轴联动装置、雕刻装置、冷却系统和废料回收系统，三轴联动装置包括横向轴、纵向轴、竖向轴以及分别设置于其上的电机，纵向轴的数量为两根，平行对称且可横向滑动地设置于第一车架上，横向轴两端分别可纵向滑行地设置于两根纵向轴上，竖向轴可横向滑行地设置于横向轴上，雕刻装置可竖向滑行地安装于竖向轴上；辅助车包括第二车架、第二行走机构及辅助水箱、蓄电装置。本实用新型转运灵活、设备稳定且结构轻简。
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公开(公告)号：CN210561512U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921042991.4
申请日：2019-07-05
Applicant: 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司京南工程项目管理部 , 中国铁路设计集团有限公司 , 河北永霸铁路器材有限公司
Inventor： 刘运泽 , 姚军军 , 刘五虎 , 王海桥 , 李伦 , 王国兴 , 多胜起 , 张国红 , 李荣华 , 徐凌雁 , 冯超 , 叶遒 , 邵启昌 , 崔兆峰 , 胡国栋 , 李兆伦 , 周永斌 , 薛顺明
IPC: E01B29/00
Abstract: 实用新型属于高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道在轨道板精调技术领域，具体是一种CRTSⅢ型板式无砟轨道板平面位置精调电动装置。解决了轨道板水平位置调整的问题，包括纵向滑移杆套，纵向滑移杆套下侧安装圆盘旋转轴承，圆盘旋转轴承底部设置调节滑槽，调节滑槽上安装有沿其滑动的精调伺服电机，精调伺服电机的输出轴与活动套筒连接器连接，活动套筒连接器端部通过销轴连接活动调节卡扣，活动调节卡扣上安装与精调器连接的螺母。本实用新型采用多齿轮活动套筒（筒内设置有小型磁铁）的固定连接方式解决了连接接头安装、掉落等问题。
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