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公开(公告)号：CN113404511A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110852271.X
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道下穿浅埋偏压山体的辅助结构，包括隧道下穿浅埋偏压山体的辅助结构，包括隧道两侧沿线路方向间隔设置的抗滑桩，位于隧道同一侧的抗滑桩顶部采用纵梁纵向连接，位于隧道两侧的相对的抗滑桩顶部采用横梁横向连接，隧道上方沿线路设有护拱结构，所述护拱结构与各抗滑桩的腰部连接使抗滑桩连接形成一个整体。本发明能够替代传统分级锚固桩、减少滑坡体扰动、提高隧道安全性、优化施工工艺、降低工程造价。
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公开(公告)号：CN115539126A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211224492.3
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 白鸿囯 , 孟庆余 , 霍飞 , 王旭 , 霍思逊 , 赵铎 , 王平 , 易志伟 , 苏哿 , 杨昌贤 , 马永昌 , 李岩巍 , 吴迪 , 朱战魁 , 宋晓明 , 李为 , 张亚飞 , 梁文雨
Abstract: 本发明提供一种隧道排水盲管与防水板接口处密封装置，包括密封板和橡胶薄膜，在所述密封板上设有一通孔，在所述密封板上设有所述橡胶薄膜，所述橡胶薄膜覆盖所述通孔，在所述橡胶薄膜的内侧壁设有遇水膨胀橡胶，排水盲管穿过所述通孔伸入到所述橡胶薄膜中，通过紧固带将橡胶薄膜绑扎在排水盲管上。本设计结构新颖、巧妙，操作过程便捷，可以解决隧道盲管穿透防水板过程中的渗漏水难题，有效避免衬砌渗漏水病害的发生。
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公开(公告)号：CN112343625B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011397731.6
申请日：2020-12-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种接缝密封垫，包括密封垫本体，密封垫本体包括外侧密封垫本体和内侧密封垫本体，密封垫本体一端设置有密封垫沟槽，密封垫本体与密封垫沟槽相对的另一端设置有聚氨酯槽，聚氨酯槽底部设置有若干凹槽，两端的凹槽底部均等距设置有若干孔洞，同侧的各个孔洞的自由端之间连通设置有一通槽，聚氨酯槽、凹槽、孔洞和通槽内均填充设置有高密度遇水膨胀聚氨酯。本发明采用高密度遇水膨胀聚氨酯，可以有效解决传统密封垫中遇水膨胀橡胶容易出现的析出、老化等问题。保证了密封垫的长期防水性能。高密度遇水膨胀聚氨酯与多孔型三元乙丙橡胶采用触角式咬合连接，并且在凹槽处设置开孔，形成类似铆钉的形式，大大加强了两者之间的粘结力。
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公开(公告)号：CN112037647A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010987198.2
申请日：2020-09-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开是关于一种分离盒式停车导向标志牌结构，涉及标识牌领域，包括隧道二次衬砌，该分离盒式停车导向标志牌结构包括：铝合金框架组件，所述铝合金框架组件包括：铝合金框架，所述铝合金框架设置于隧道二次衬砌的表面；铝合金底板，所述铝合金底板与铝合金框架的下部相连接；至少一个加强钢板，至少一个所述加强钢板设置于铝合金框架内。本公开技术方案结构提供一种结构稳定牢固且可视性良好的铁路隧道紧急救援站的停车导向标志牌结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112037647B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010987198.2
申请日：2020-09-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开是关于一种分离盒式停车导向标志牌结构，涉及标识牌领域，包括隧道二次衬砌，该分离盒式停车导向标志牌结构包括：铝合金框架组件，所述铝合金框架组件包括：铝合金框架，所述铝合金框架设置于隧道二次衬砌的表面；铝合金底板，所述铝合金底板与铝合金框架的下部相连接；至少一个加强钢板，至少一个所述加强钢板设置于铝合金框架内。本公开技术方案结构提供一种结构稳定牢固且可视性良好的铁路隧道紧急救援站的停车导向标志牌结构。
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公开(公告)号：CN112343625A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011397731.6
申请日：2020-12-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种接缝密封垫，包括密封垫本体，密封垫本体包括外侧密封垫本体和内侧密封垫本体，密封垫本体一端设置有密封垫沟槽，密封垫本体与密封垫沟槽相对的另一端设置有聚氨酯槽，聚氨酯槽底部设置有若干凹槽，两端的凹槽底部均等距设置有若干孔洞，同侧的各个孔洞的自由端之间连通设置有一通槽，聚氨酯槽、凹槽、孔洞和通槽内均填充设置有高密度遇水膨胀聚氨酯。本发明采用高密度遇水膨胀聚氨酯，可以有效解决传统密封垫中遇水膨胀橡胶容易出现的析出、老化等问题。保证了密封垫的长期防水性能。高密度遇水膨胀聚氨酯与多孔型三元乙丙橡胶采用触角式咬合连接，并且在凹槽处设置开孔，形成类似铆钉的形式，大大加强了两者之间的粘结力。
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公开(公告)号：CN221326397U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323209697.7
申请日：2023-11-28
Applicant: 西南交通大学 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01N25/22
Abstract: 本实用新型公开了一种拼接式高海拔隧道火灾燃烧特性试验装置，属于试验设备技术领域，该拼接式高海拔隧道火灾燃烧特性试验装置，包括装置支架系统、燃料燃烧系统、集烟罩系统和排烟道系统；装置支架系统包括支架和钢板组件，钢板组件固定连接在支架上；燃料燃烧系统包括电子天平和油池，电子天平设置在支架的内部，油池设置在电子天平上；集烟罩系统包括梯形板和混气室，梯形板固定连接在支架的顶部，混气室设置在梯形板上；排烟道系统设置为圆形烟道，圆形烟道与混气室固定连通，圆形烟道内放置有均流器。可依据运输需求拆卸成不同大小单元，通过调整简单连接构件螺栓连接状态以实现不同的拆卸状态，减少试验及运输成本。
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公开(公告)号：CN218347425U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222638541.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 白鸿囯 , 孟庆余 , 霍飞 , 王旭 , 霍思逊 , 赵铎 , 王平 , 易志伟 , 苏哿 , 杨昌贤 , 马永昌 , 李岩巍 , 吴迪 , 朱战魁 , 宋晓明 , 李为 , 张亚飞 , 梁文雨
Abstract: 本实用新型提供一种隧道排水盲管与防水板接口处密封装置，包括密封板和橡胶薄膜，在所述密封板上设有一通孔，在所述密封板上设有所述橡胶薄膜，所述橡胶薄膜覆盖所述通孔，在所述橡胶薄膜的内侧壁设有遇水膨胀橡胶，排水盲管穿过所述通孔伸入到所述橡胶薄膜中，通过紧固带将橡胶薄膜绑扎在排水盲管上。本设计结构新颖、巧妙，操作过程便捷，可以解决隧道盲管穿透防水板过程中的渗漏水难题，有效避免衬砌渗漏水病害的发生。
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公开(公告)号：CN216157679U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121723991.8
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道下穿浅埋偏压山体的辅助结构，包括隧道下穿浅埋偏压山体的辅助结构，包括隧道两侧沿线路方向间隔设置的抗滑桩，位于隧道同一侧的抗滑桩顶部采用纵梁纵向连接，位于隧道两侧的相对的抗滑桩顶部采用横梁横向连接，隧道上方沿线路设有护拱结构，所述护拱结构与各抗滑桩的腰部连接使抗滑桩连接形成一个整体。本实用新型能够替代传统分级锚固桩、减少滑坡体扰动、提高隧道安全性、优化施工工艺、降低工程造价。
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