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公开(公告)号：CN113741596A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110984324.3
申请日：2021-08-25
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 国铁工建(北京)科技有限公司
IPC分类号： G05D27/02
摘要： 本发明涉及一种铁路供配电的运维方法及系统，该方法通过接收从设备处采集到的设备数据；接收巡检设备采集到的、针对所述设备的图像；根据所述图像对所述设备数据进行复检，确定所述设备数据的真实性；当所述设备数据的真实性为真时，根据所述设备数据，控制相关联的控制设备进行处理，实现对设备数据的分析，并联动控制相关联的控制设备，最大限度的保证运维人员安全，并提高运维效率。
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公开(公告)号：CN115051311A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210984565.2
申请日：2022-08-17
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供的一种智能牵引供电广域保护测控系统测试验证方法，包括：在DDRTS中搭建相应的牵引供电系统一次模型，调整模型中各元件的参数设置；根据受检线路的测试要求，确定系统接口、单体装置就地保护、所内站域保护、供电臂重构自愈的各级测试内容；采用报文分析测试工具对系统各层级之间的接口配置和通道进行测试验证；采用标准测试流程对单体装置应具备的就地保护功能进行逐一验证；采用标准测试流程对智能牵引变电所亭中涉及的站域保护进行测试；采用标准测试流程对供电臂范围内的全部所亭进行线路故障后的系统重构自愈性能及保护逻辑的测试验证；本发明实现了从系统级层面对智能牵引供电广域保护测控系统进行测试验证。
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公开(公告)号：CN115051332B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210971032.0
申请日：2022-08-15
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开一种牵引变电所距离保护电压互感器断线判别方法，包括步骤，设定电压互感器断线判别电压整定值、电流整定值；实时采集牵引变电所母线电压、馈线电流，得到时间、电压、电流；电压互感器断线电压判定：ΔU=U‑UZd
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公开(公告)号：CN114771361A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210695141.4
申请日：2022-06-20
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 尚国旭 , 董志杰 , 魏建忠 , 李波 , 杨振龙 , 杨嘉琛 , 林晨 , 张宇 , 许永坚 , 郭晓旭 , 马志远 , 杜瑞建 , 邢晓乾 , 庄德举 , 刘聪 , 邵明 , 黄海浪 , 曲衍宁
IPC分类号： B60M3/00
摘要： 本发明涉及网络化牵引供电系统，利用该系统进行源网车储协同供电方法，包括如下步骤：获取各列车位置，并与牵引供电所供电位置范围进行比较，形成列车状态信息；获取储能装置剩余容量，并与储能装置的额定容量进行比较，形成储能状态信息；根据列车状态信息及储能状态信息，进行牵引供电所内能量协同，并获取在不同列车、储能状态下的整体状态信息及牵引供电所的可调度功率；获取相邻牵引供电所的列车状态信息及储能状态信息及可调度功率，与相邻牵引供电所匹配，若匹配成功，牵引供电所之间实现所间能量调度，若匹配不成功，牵引供电所不参与所间能量调度；本发明实现可再生能源就地消纳、降低牵引网损耗。
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公开(公告)号：CN115051311B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210984565.2
申请日：2022-08-17
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供的一种智能牵引供电广域保护测控系统测试验证方法，包括：在DDRTS中搭建相应的牵引供电系统一次模型，调整模型中各元件的参数设置；根据受检线路的测试要求，确定系统接口、单体装置就地保护、所内站域保护、供电臂重构自愈的各级测试内容；采用报文分析测试工具对系统各层级之间的接口配置和通道进行测试验证；采用标准测试流程对单体装置应具备的就地保护功能进行逐一验证；采用标准测试流程对智能牵引变电所亭中涉及的站域保护进行测试；采用标准测试流程对供电臂范围内的全部所亭进行线路故障后的系统重构自愈性能及保护逻辑的测试验证；本发明实现了从系统级层面对智能牵引供电广域保护测控系统进行测试验证。
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公开(公告)号：CN113741596B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110984324.3
申请日：2021-08-25
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 国铁工建(北京)科技有限公司
IPC分类号： G05D27/02
摘要： 本发明涉及一种铁路供配电的运维方法及系统，该方法通过接收从设备处采集到的设备数据；接收巡检设备采集到的、针对所述设备的图像；根据所述图像对所述设备数据进行复检，确定所述设备数据的真实性；当所述设备数据的真实性为真时，根据所述设备数据，控制相关联的控制设备进行处理，实现对设备数据的分析，并联动控制相关联的控制设备，最大限度的保证运维人员安全，并提高运维效率。
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公开(公告)号：CN115051332A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210971032.0
申请日：2022-08-15
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开一种牵引变电所距离保护电压互感器断线判别方法，包括步骤，设定电压互感器断线判别电压整定值、电流整定值；实时采集牵引变电所母线电压、馈线电流，得到时间、电压、电流；电压互感器断线电压判定：ΔU=U‑UZd
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公开(公告)号：CN113900040A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110963268.5
申请日：2021-08-20
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G01R31/52 , G01R31/08 , G01R19/165
摘要： 本发明涉及一种供电线缆的短路故障定位方法及系统，该短路故障定位方法包括：确定流经故障检测单元所在节点的电流处于过流的故障信息；确定流经所述故障检测单元所在节点的电流为零的停电信息；根据所述故障信息和停电信息确定所述供电线缆发生短路故障的位置，实现故障的检测与定位，提高电力系统的运维效率。
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公开(公告)号：CN106451749B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201611047034.1
申请日：2016-11-21
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种牵引变电所控制保护系统不正常工作情况下的应急保护装置，该装置包括电源装置和保护单元两部分，形成应急保护装置。同时提供一种利用所述的牵引变电所控制系统不正常工作情况下的应急装置的保护方法。本发明的应急装置采用独立电源供电，与所内控制保护及自用电系统完全独立，在牵引变电所控制保护系统不正常工作时，能够切断全所供电，保证用电安全。在控制保护系统不正常工作后，能够使牵引变电所快速退出运行，避免引发更大的次生事故，能够彻底解决牵引变电所控制保护系统不正常工作导致的所内无继电保护的问题。
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公开(公告)号：CN114771361B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210695141.4
申请日：2022-06-20
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 尚国旭 , 董志杰 , 魏建忠 , 李波 , 杨振龙 , 杨嘉琛 , 林晨 , 张宇 , 许永坚 , 郭晓旭 , 马志远 , 杜瑞建 , 邢晓乾 , 庄德举 , 刘聪 , 邵明 , 黄海浪 , 曲衍宁
IPC分类号： B60M3/00
摘要： 本发明涉及网络化牵引供电系统，利用该系统进行源网车储协同供电方法，包括如下步骤：获取各列车位置，并与牵引供电所供电位置范围进行比较，形成列车状态信息；获取储能装置剩余容量，并与储能装置的额定容量进行比较，形成储能状态信息；根据列车状态信息及储能状态信息，进行牵引供电所内能量协同，并获取在不同列车、储能状态下的整体状态信息及牵引供电所的可调度功率；获取相邻牵引供电所的列车状态信息及储能状态信息及可调度功率，与相邻牵引供电所匹配，若匹配成功，牵引供电所之间实现所间能量调度，若匹配不成功，牵引供电所不参与所间能量调度；本发明实现可再生能源就地消纳、降低牵引网损耗。
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