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公开(公告)号：CN107162086A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710535683.4
申请日：2017-07-04
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种污水处理圆柱式旋转环流气浮塔，包括电机、速度控制器、布气板、气浮塔体、浮渣收集槽、排泥管、进水管和出水管；气浮塔体由同轴圆筒形内壁和外壁构成，内壁内侧是导流区，内壁外侧与外壁内侧之间是环隙区；气浮塔体顶部设有浮渣收集槽，气浮塔体底部设有布气板，进水管从气浮塔体底部进入导流区，出水管从气浮塔体环隙区底部穿过布气板排出塔外，布气板底装有电机、速度控制器，电机通过速度控制器耦合作用实现转速控制，齿轮传动内壁旋转；浮渣收集槽内部设坡重力流向排泥管。有益效果是具有碰撞与吸附效率高，油水分离、水中挥发性有机物去除率高，气浮处理效果显著、稳定，工艺设备简单，便于管理维护等优点。
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公开(公告)号：CN117588241A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410077982.8
申请日：2024-01-19
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 张春雷 , 杨强 , 张鹏 , 程茀 , 李爱东 , 魏征 , 刘志雄 , 刘颖 , 何占坤 , 杜庆远 , 孟凡祥 , 李云丽 , 阮剑辉 , 张洋 , 郭剑勇 , 乔国亮 , 刘越 , 褚振西 , 刘诣轩
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明公开了一种暗挖隧道全包防水结构及施工方法，包括隧道，所述隧道设置有初期支护和二次衬砌，所述初期支护和所述二次衬砌之间设置有全包防水结构；所述隧道与其他形式结构相连接形成结构转换处，所述结构转换处设置有防水收口构造；所述二次衬砌上形成有变形缝，所述变形缝处设置有变形缝防水构造。所述二次衬砌上形成有施工缝，所述施工缝处设置有施工缝防水构造。本发明整体性好、接缝少、抗穿刺能力强、自密自愈、耐腐蚀性强、施工速度快。
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公开(公告)号：CN117290939B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311575453.2
申请日：2023-11-24
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F119/08
摘要： 本发明公开了一种适用于地铁车站的蓄冷设计计算方法，包括以下步骤：建立设计冷负荷模型；建立逐月负荷系数模型；建立逐时负荷系数模型；基于设计冷负荷、逐月负荷系数、逐时负荷系数，建立各月逐时冷负荷模型；基于各月逐时冷负荷，建立日冷负荷模型；基于设计冷负荷、各月逐时冷负荷，建立冷机日供蓄冷量模型；基于冷机日供蓄冷量，建立蓄冷水池蓄冷量模型；基于蓄冷水池蓄冷量、日冷负荷，建立蓄冷率模型；基于蓄冷水池蓄冷量，建立蓄冷水池有效容积模型；建立冷机各月逐时制冷量模型；建立静态投资回收期模型。本发明适应性广、实用性高，满足不同输入条件如车站系统负荷、峰谷电价时段、分时电价的变化需求，具有推广潜力和产业化前景。
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公开(公告)号：CN117290939A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311575453.2
申请日：2023-11-24
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F119/08
摘要： 本发明公开了一种适用于地铁车站的蓄冷设计计算方法，包括以下步骤：建立设计冷负荷模型；建立逐月负荷系数模型；建立逐时负荷系数模型；基于设计冷负荷、逐月负荷系数、逐时负荷系数，建立各月逐时冷负荷模型；基于各月逐时冷负荷，建立日冷负荷模型；基于设计冷负荷、各月逐时冷负荷，建立冷机日供蓄冷量模型；基于冷机日供蓄冷量，建立蓄冷水池蓄冷量模型；基于蓄冷水池蓄冷量、日冷负荷，建立蓄冷率模型；基于蓄冷水池蓄冷量，建立蓄冷水池有效容积模型；建立冷机各月逐时制冷量模型；建立静态投资回收期模型。本发明适应性广、实用性高，满足不同输入条件如车站系统负荷、峰谷电价时段、分时电价的变化需求，具有推广潜力和产业化前景。
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公开(公告)号：CN117073223A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311322942.7
申请日：2023-10-13
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于寒冷地区地铁内热回收利用装置，涉及热量回收利用技术领域，具体包括，热泵机组系统，设置在电气设备附近以收集电气设备所产生的热量，储热系统，与热泵机组系统连接，供热系统，与储热系统连接，管道伴热系统，与供热系统连接，控制系统，本发明通过空气源机组系统收集电气设备运转产生的热量，并将收集到的热量储存在储热系统中，减少了热能流失，并在管道伴热系统温度较低时进行供热，以保证被保温管道不被冻住，既保证了地铁线路的正常运行，又避免了电气设备内部温度过高导致设备故障的问题，且避免了热量排出对空气产生污染并导致能源浪费的问题，实现了对资源绿色减排和循环利用的要求。
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公开(公告)号：CN117073223B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311322942.7
申请日：2023-10-13
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于寒冷地区地铁内热回收利用装置，涉及热量回收利用技术领域，具体包括，热泵机组系统，设置在电气设备附近以收集电气设备所产生的热量，储热系统，与热泵机组系统连接，供热系统，与储热系统连接，管道伴热系统，与供热系统连接，控制系统，本发明通过空气源机组系统收集电气设备运转产生的热量，并将收集到的热量储存在储热系统中，减少了热能流失，并在管道伴热系统温度较低时进行供热，以保证被保温管道不被冻住，既保证了地铁线路的正常运行，又避免了电气设备内部温度过高导致设备故障的问题，且避免了热量排出对空气产生污染并导致能源浪费的问题，实现了对资源绿色减排和循环利用的要求。
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公开(公告)号：CN110818120B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201911266344.6
申请日：2019-12-11
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 陈建敏 , 刘学志 , 程茀 , 陈新 , 刘爱芳 , 熊景芷 , 王立存 , 杨伟帅 , 姚建华 , 崔佳 , 胡哲睿 , 魏晨光 , 任志群 , 乔国亮 , 史云天 , 翟君 , 叶健 , 张弛 , 王佳慧 , 孙卓 , 肖鹏伟 , 南君 , 张永炜 , 何思源 , 解安森 , 郭强 , 田家轩 , 黎佳龙
摘要： 本发明公开一种含油生产废水智能化处理系统和处理方法，生产废水收集后，经重力流逐渐排入提升泵站；达到检测水泵时水泵启动，部分废水通过污染物在线检测装置进行石油类污染物浓度检测；控制柜对实时数据与设定值比较，检测后的废水通过管路回到提升泵站；提升泵站内水位增长水泵启动，根据检测结果，提升泵站内废水沿第一电动阀门路径进行排放或沿第二电动阀门的路径进行后续净化处理。有益效果是，采用石油类在线检测装置及电动控制相结合，对废水经污染物在线检测装置分离，达标污废水无需经过处理直接排入市政管网，减少资源消耗，由于只处理不达标废水，有效缩短处理时间；智能控制减少人工操作从而减少运维人员投
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公开(公告)号：CN108331145A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810356613.7
申请日：2018-04-19
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E03F5/22
摘要： 本发明公开一种过海、过江区间排水泵站，排水泵站用于地铁单洞单线区间，两个地铁单洞单线区间共用泄压调蓄池和集水池，上游排水沟与排水廊道相通，排水廊道通过导流隔墙和格栅与泄压调蓄池连通/闭合，排水廊道与下游排水沟连通/闭合；泄压调蓄池与集水池连通/闭合。有益效果是，由于集水池采用分仓设置，水不流进该分仓集水池，检修人员可进入集水池就地检修，其它仓位集水池正常蓄水，实现该泵站就地检修时进行不间断排水功能，提高泵站排水效率。泵站采用“U”型轨道梁，可将水泵吊出后，转移至泵站其他位置进行检修，增加水泵检修范围；水泵总扬水管上设计数器，统计压力水流通过次数，间接检测泵站排出水量及排入泵站的渗水量。
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公开(公告)号：CN118166791A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410509430.X
申请日：2024-04-25
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 宋智勇 , 裴立军 , 张鹏 , 徐振艳 , 张春雷 , 朱占国 , 胡奇凡 , 褚振西 , 王楚皓 , 刘传名 , 户书辉 , 安志飞 , 康镜 , 齐旭东 , 郭家兴 , 刘诣轩 , 张红薇 , 李振远 , 靳瑞杰 , 陈建敏 , 乔国亮 , 刘颖
摘要： 本发明公开了一种混凝土台座进行预应力锚索张拉的桩锚支护结构及其施工方法，包括围护桩，所述围护桩上方连接冠梁，所述围护桩的主筋焊接预埋锚索套管，所述围护桩侧向架设有侧向钢筋网和横向拉筋；所述预埋锚索套管内放置预应力锚索后注浆，所述预应力锚索贯穿所述围护桩，所述预应力锚索的末端固定连接导向帽；所述围护桩靠近所述预应力锚索前端位置处植入钢筋网片并浇筑混凝土形成台座；还包括配套定型锚具，其锁定所述预应力锚索后，在所述台座混凝土中植入封锚钢筋并浇筑封锚混凝土。本发明将锚索通过预埋钢管贯穿桩身，通过混凝土台座张拉预应力锚索，受力直接，结构整体性强，基坑开挖宽度小、安全性高。
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公开(公告)号：CN117418567A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311353957.X
申请日：2023-10-19
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种预留柔性防水套管的封堵结构，包括外墙，所述外墙中设置有法兰套管，所述法兰套管中设置有钢管，所述钢管与法兰套管之间设置有外防水结构，所述钢管的端部设置有封堵件，所述封堵件与法兰套管相连，所述外防水结构包括柔性填缝材料，所述柔性填缝材料对法兰套管、钢管之间的缝隙进行填充。本发明中钢管内灌注双快水泥，法兰压盖与法兰套管之间、法兰压盖与盲板之间均设有密封圈，法兰压盖与通过螺栓将盲板、法兰压盖、法兰套管紧密连接在一起，起到良好的预留封堵作用。本发明提供了一种新型的预留柔性防水套管封堵施工方法，有效解决了预留套管封堵不严或不结实导致的渗漏水现象。
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