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公开(公告)号:CN109764485B
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN201811587465.6
申请日:2018-12-25
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 程清波 , 蔡云 , 王明哲 , 方凯 , 张秋亮 , 冯云梅 , 姚剑 , 吕晓军 , 张春家 , 王小书 , 强万福 , 刘家涛 , 罗正旺 , 李志跃 , 孙海洋 , 魏爱雪
Abstract: 本发明实施例提供一种基于舒适度的空调节能控制方法和装置,将季节信息、客流密度信息作为调整策略因子,调整候车室空调系统的空调节能控制策略;以旅客舒适度作为反馈策略因子,对所述空调节能控制策略进行优化,实时调整候车室的温度和空气质量。基于降低工作人员劳动强度、提高旅客舒适度、节能降耗,充分考虑多项运营环境因素,结合季节、温度、客流密度、CO2浓度等策略因子,计算旅客舒适度适用于客运站的空调节能控制策略,在保证为旅客提供舒适乘降候车环境的同时有效降低空调系统总用电量,实现空调的节能运行与智能控制,达到节能降耗、减员增效、提升车站智能化管理水平的目的。
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公开(公告)号:CN109330832B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201811002538.0
申请日:2018-08-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种铁路盲人导向系统及方法,系统包括:服务器、蓝牙网络以及智能盲杖,所述智能盲杖包括处理器、蓝牙接收模块和语音模块。利用蓝牙无线传输技术,在盲人使用的手杖上集成蓝牙接收模块、处理器以及语音模块,通过蓝牙网络实现静态位置信息和列车动态信息的传输,为视力欠佳人士提供站内、列车内相关信息,使视力欠佳的人士能够借助于智能盲杖独自行走并获取相关信息。本发明实施例中提供的铁路盲人导向系统既符合盲人依靠导盲杖行走的习惯,又可以为盲人提供可靠性高、定位精确的导向,是一种能辅助盲人完成自助旅行、有效提高盲人铁路出行质量,以及提高铁路旅客服务品质的系统。
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公开(公告)号:CN109764485A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201811587465.6
申请日:2018-12-25
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 程清波 , 蔡云 , 王明哲 , 方凯 , 张秋亮 , 冯云梅 , 姚剑 , 吕晓军 , 张春家 , 王小书 , 强万福 , 刘家涛 , 罗正旺 , 李志跃 , 孙海洋 , 魏爱雪
Abstract: 本发明实施例提供一种基于舒适度的空调节能控制方法和装置,将季节信息、客流密度信息作为调整策略因子,调整候车室空调系统的空调节能控制策略;以旅客舒适度作为反馈策略因子,对所述空调节能控制策略进行优化,实时调整候车室的温度和空气质量。基于降低工作人员劳动强度、提高旅客舒适度、节能降耗,充分考虑多项运营环境因素,结合季节、温度、客流密度、CO2浓度等策略因子,计算旅客舒适度适用于客运站的空调节能控制策略,在保证为旅客提供舒适乘降候车环境的同时有效降低空调系统总用电量,实现空调的节能运行与智能控制,达到节能降耗、减员增效、提升车站智能化管理水平的目的。
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公开(公告)号:CN109330832A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811002538.0
申请日:2018-08-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: A61H3/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种铁路盲人导向系统及方法,系统包括:服务器、蓝牙网络以及智能盲杖,所述智能盲杖包括处理器、蓝牙接收模块和语音模块。利用蓝牙无线传输技术,在盲人使用的手杖上集成蓝牙接收模块、处理器以及语音模块,通过蓝牙网络实现静态位置信息和列车动态信息的传输,为视力欠佳人士提供站内、列车内相关信息,使视力欠佳的人士能够借助于智能盲杖独自行走并获取相关信息。本发明实施例中提供的铁路盲人导向系统既符合盲人依靠导盲杖行走的习惯,又可以为盲人提供可靠性高、定位精确的导向,是一种能辅助盲人完成自助旅行、有效提高盲人铁路出行质量,以及提高铁路旅客服务品质的系统。
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公开(公告)号:CN110458350A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910721321.3
申请日:2019-08-06
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路交通系统的基础服务平台构建方法、装置与电子设备,其中该方法包括:构建铁路交通系统中覆盖总公司-铁路局-客运车站三级架构的硬件基本组成,并基于该硬件基本组成,从多方指定数据源汇集运营数据及信息;对汇集的所述运营数据及信息进行统一格式管理和存储,并进行数据清洗和分类;对分类后的多类数据源进行融合处理,以结合机器学习进行数据拆解、重组和关联,形成对应所述实时状态和预测状态的应对策略及处置指令;定义外部访问接口,并构建数据分解与共享业务逻辑。本发明实施例能够有效避免信息孤岛问题,提高铁路交通系统的自动化水平和客运组织的运营效率。
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公开(公告)号:CN110378581A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910595236.7
申请日:2019-07-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor: 王小书 , 白伟 , 王明哲 , 方凯 , 王芳 , 冯云梅 , 吕晓军 , 姚剑 , 伍柳伊 , 杨国元 , 李君 , 彭凯贝 , 昝蕊 , 刘桐源 , 陈瑞凤 , 徐春婕 , 刘硕研
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运站与客运列车应急状态设备设施配置方法及装置,所述方法包括:对铁路客运突发事件的应急预案进行拆分,获取参与应急处置的主体;对应急预案的现场情景及传递信息进行提取,获取涉及业务系统的所有内置计算机信息;对应急预案进行语义分析,获取业务系统的状态和执行动作要求,设备的状态和执行动作要求,以及设施的状态和执行动作要求;对所获取到的主体、内置计算机信息、状态和执行动作要求进行逻辑重组与任务分配,形成各业务系统及相关设施设备的配置要求、软硬件接口信息和切换要求;生成设备设施运用计划。本发明实施例可提高实现铁路客运站车应急状态设备设施自动配置,保障铁路运输安全。
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公开(公告)号:CN119058783A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202310612842.1
申请日:2023-05-26
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B61L27/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/1093 , G06Q10/20 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种铁路应急方案自动生成方法、设备及应急系统,属于铁路应急处理技术领域,包括:获取应急任务信息以及执行人员信息;根据应急任务信息计算每个应急任务对应的任务难度分值;根据执行人员信息计算每个执行人员对应的工作负荷分值;根据任务难度分值以及工作负荷分值,将应急任务信息与执行人员信息相关联,生成应急执行小组方案信息。通过根据任务难度分值以及工作负荷分值分配应急任务至执行人员的方式,实现应急方案自动生成的效果,无需依赖人工处理制定,有利于提高效率、缩短耗时,并且综合考虑的应急任务的难度以及执行人员的工作负荷,有利于提高应急任务执行的成功率,令生成的应急执行小组方案信息更加合理。
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公开(公告)号:CN116189574A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310140445.9
申请日:2023-02-08
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本申请涉及计算机技术领域,提供一种应急疏散引导设备及方法,该设备包括:数据处理装置、显示播报装置和便携式固定装置;其中,数据处理装置用于对接收到的数据进行解析,得到待显示数据和待播报数据;显示播报装置用于根据待显示数据和待播报数据进行信息显示和信息播报;便携式固定装置用于固定应急疏散引导设备。本申请实施例提供的应急疏散引导设备通过便携式固定装置进行固定,使得应急疏散引导设备可便携式携带,在应对紧急事件情况时,能够进行快速部署应急疏散引导设备,并快速发布疏散信息,从而实现了应急情况下应急引导设备的快速部署,疏散信息快速准确地发布,提高了旅客快速疏散引导的效率。
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公开(公告)号:CN115423154A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202210969745.3
申请日:2022-08-12
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种设备状态的评估方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取影响N个设备的状态的第一信息,N为大于1的整数;第一信息包括以下至少一项:各设备的额定寿命、各设备的品牌、各设备的使用频次、各设备的运行时间、各设备的维护保养信息及各设备的故障维修信息;基于第一信息,构建初始图结构数据;将初始图结构数据输入至图神经网络,得到图神经网络输出的预测图结构数据;图神经网络用于基于初始图结构数据预测预测图结构数据,预测图结构数据用于表征N个设备在经过第一时间后的状态;基于预测图结构数据,评估N个设备的健康状态。本发明实施例可以有效提高设备状态评估的准确性,进而提高设备运行的安全性。
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公开(公告)号:CN115394023A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211117436.X
申请日:2022-09-14
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本发明涉及公共安全防范技术领域,尤其涉及一种客运站应急疏散系统以及应急疏散平台。其中,应急疏散系统包括:控制管理平台、应急疏散设备和旅客服务设备;应急疏散设备和旅客服务设备均与控制管理平台通信连接;控制管理平台用于对应急疏散设备和旅客服务设备的设备信息进行结构化存储,同时对应急疏散设备和旅客服务设备的状态进行监测以及综合控制;当发生事故需要疏散乘客时,控制管理平台用于根据疏散指示信息控制对应的应急疏散设备和旅客服务设备联合工作,以指示和引导乘客快速的沿着应急疏散路线到达指定位置,提高了乘客疏散的效率,保证了乘客的人身和财产安全。
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