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公开(公告)号：CN114473415B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210104783.2
申请日：2022-01-28
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构机主驱动竖直装配方法，摆放盾体分块后，对变速箱、主轴承、外连接环和法兰依次采用先架立至掘进面朝向水平，然后再与盾体分块装配的方式；或者是，摆放盾体分块后，将变速箱、主轴承、外连接环和法兰中装配顺序相邻的两件或三件组成装配体，然后再按照装配顺序将装配体和剩余的零件采用先架立至掘进面朝向水平，然后再与盾体分块装配的方式。本发明的方法省去了盾构机主驱动总成的翻身架立步骤，降低了对盾构机总装工位起重能力的要求。
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公开(公告)号：CN114473415A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210104783.2
申请日：2022-01-28
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构机主驱动竖直装配方法，摆放盾体分块后，对变速箱、主轴承、外连接环和法兰依次采用先架立至掘进面朝向水平，然后再与盾体分块装配的方式；或者是，摆放盾体分块后，将变速箱、主轴承、外连接环和法兰中装配顺序相邻的两件或三件组成装配体，然后再按照装配顺序将装配体和剩余的零件采用先架立至掘进面朝向水平，然后再与盾体分块装配的方式。本发明的方法省去了盾构机主驱动总成的翻身架立步骤，降低了对盾构机总装工位起重能力的要求。
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公开(公告)号：CN117760360A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311786464.5
申请日：2023-12-22
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种孔参数测量装置，涉及测量技术领域，该孔参数测量装置包括检测组件、安装组件、升降驱动件、转动驱动件和支撑组件，通过将支撑组件与零件表面抵接，提高了孔参数测量装置测量过程的稳定性；通过设置升降驱动件和转动驱动件，实现了检测组件在零件孔中的升降及转动，有利于孔参数测量装置进行多种孔参数测量，提高了测量效率，检测组件包括连接件、封堵件、检测件、活塞、调压件和位置检测件，在测量过程中，调压件可实时调节封堵件和活塞之间的气压，保证检测件与孔内壁抵接，位置检测件可实时记录活塞的位置，进而采集人员可获取孔的信息，解决了传统测量方法难以直接测量粗糙度等数据的问题，提高了孔参数测量装置的测量精度。
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公开(公告)号：CN114964023A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210771779.1
申请日：2022-06-30
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种大直径掘进机主轴承尺寸的测量工装，包括内设位移检测模块和角度检测模块的测距仪以及用于支撑测距仪的支撑装置。本发明还提供一种大直径掘进机主轴承尺寸的测量方法，包括如下步骤：将测量工装与被测主轴承间隔设置于同一水平面上；将当前检测位设置为第一检测位A'并记录第一个距离值a和第一角度值α；沿被测主轴承圆周移动测量工装至第二检测位B'，并记录第二距离值b和第二角度值β；采用沿被测主轴承圆周移动测距工装至第三检测位C'，并记录第三距离值c和第三角度值γ；根据第一距离值a、第二距离值b、第三距离值c、第一角度值α、第二角度值β和第三角度值γ，计算被测主轴承的内径、外径、椭圆度或锥度。
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公开(公告)号：CN114485440A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210088010.X
申请日：2022-01-25
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： G01B11/14
摘要： 本发明提供了一种轴承径向游隙检测装置，包括横梁和设置于横梁上的内挡板和外挡板，内挡板和外挡板分别用于抵靠在轴承的内圈和外圈上；内挡板和外挡板中的一个与横梁滑动连接；还包括传感器，用于检测内挡板或外挡板的滑动距离。本发明将本检测装置先后设置在轴承上相隔180°的两个检测位置，通过内挡板和外挡板的相对运动对两个检测位置处轴承的内圈和外圈实现夹紧至极限位置，通过传感器检测内挡板或外挡板的滑动距离，从而得出轴承的径向游隙。检测过程中只需将轴承水平放置，不需撬动轴承，不会对轴承造成损害；更不需要将轴承竖直吊立进行游隙检测，提高了轴承径向游隙检测效率和检测过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN114485440B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210088010.X
申请日：2022-01-25
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： G01B11/14
摘要： 本发明提供了一种轴承径向游隙检测装置，包括横梁和设置于横梁上的内挡板和外挡板，内挡板和外挡板分别用于抵靠在轴承的内圈和外圈上；内挡板和外挡板中的一个与横梁滑动连接；还包括传感器，用于检测内挡板或外挡板的滑动距离。本发明将本检测装置先后设置在轴承上相隔180°的两个检测位置，通过内挡板和外挡板的相对运动对两个检测位置处轴承的内圈和外圈实现夹紧至极限位置，通过传感器检测内挡板或外挡板的滑动距离，从而得出轴承的径向游隙。检测过程中只需将轴承水平放置，不需撬动轴承，不会对轴承造成损害；更不需要将轴承竖直吊立进行游隙检测，提高了轴承径向游隙检测效率和检测过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN116499629A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310692125.4
申请日：2023-06-12
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本申请提供一种螺栓应力检测组件及应力检测方法，螺栓应力检测组件包括螺栓、垫片和应变传感器；螺栓包括螺栓头和螺杆，螺栓头设置在螺杆的一端，螺杆包括光杆段和螺纹段，光杆段与螺栓头相连接，螺纹段位于光杆段背离螺栓头的一端，垫片套设在光杆段的外侧；光杆段上设有至少一个检测部，应变传感器安装在检测部上，且检测部与垫片之间形成有间隙，垫片上设有用于连通外部环境的连通部，应变传感器的引线通过间隙和连通部后用于连接外部检测设备。本申请实现了在不破坏螺栓的结构的前提下对螺栓应力的检测，有利于提高螺栓应力检测数据的准确性。
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公开(公告)号：CN114061415A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111489547.9
申请日：2021-12-08
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种锥孔测量装置。包括同轴设置的外筒、芯杆和定位机构；外筒的一端设有第一测量环；芯杆滑动设置于外筒内部；芯杆靠近第一测量环的一端设有第二测量环；芯杆的另一端贯穿外筒设置；定位机构滑动套设于外筒外部，定位机构的底面与第一测量环的底面、第二测量环的底面平行。本发明还提供了一种锥孔测量方法，包括将定位机构的底部设置于待测锥孔大端所在平面上，将第一测量环和第二测量环放入锥孔内，直至与锥孔内壁接触；计算得出锥孔的锥度和锥孔大端的直径。本发明可同时适用于通孔式、盲孔式的锥孔的锥度测量，通过将定位机构与外筒同轴设置，能使外筒、芯杆的轴线与待测锥孔轴线重合，减小锥孔的测量误差。
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公开(公告)号：CN216283171U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202123105496.3
申请日：2021-12-08
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种掘进机主轴承内外径测量仪，包括测量杆、测量组件和数显表，所述测量杆的两端均滑动设置测量组件，所述数显表设置于其中一个测量组件上；所述测量组件包括滑动测块、伸缩组件和探针，所述伸缩组件的两端分别连接滑动测块和探针，所述滑动测块滑动设置于测量杆上，所述滑动测块在测量杆上的滑动方向与伸缩组件的伸缩方向相互垂直。本实用新型的测量仪通过伸缩组件进行长度调节可以实现探针测量不同深度的外径或内径，在进行阶梯孔测量时无需更换其他测量装置，本实用新型的测量仪可以满足不同深度阶梯孔的测量需求；解决了现有技术中测量装置随温度变化大、重量大提起困难以及形变不可控的问题。
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公开(公告)号：CN218031079U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222607908.1
申请日：2022-09-30
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种主轴承结构，包括轴承主体、浮动环以及定位销；轴承主体上设置有第一定位孔；浮动环的端面上设置有第二定位孔，本实用新型通过定位销的两端分别设置在第一定位孔和第二定位孔内，能使浮动环仅可轴向浮动，不可围绕轴向转动，减小工作过程中浮动环的径向蠕动与摩擦，以避免摩擦带来的一系列危害，并且，本实用新型的第二定位孔开设在浮动环的端面上，相比于现有技术，本实用新型中在端面加工孔的难度远低于在外圆周上加工环槽，即本实用新型能够降低浮动环的加工难度。
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