-
公开(公告)号：CN107127508A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710466210.3
申请日：2017-06-19
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04
CPC分类号： B23K37/0443 , B23K2101/006
摘要： 本发明公开了一种油化车防波板组件焊接工装，涉及汽车制造技术领域，它包括有支撑框座，在支撑框座的中部设有导向托板，导向托板上开设有导向槽，导向槽上安装有托盘架，托盘架上安装有吸盘；导向托板底部设有螺杆，螺杆与安装在支撑框座底部的举升装置连接,举升装置包括有转盘及安装在转盘上的螺母；螺杆与螺母螺纹连接构成螺纹副，通过转动盘带动螺杆向上或向下滑动，将导向托板提升或降下；支撑框座上还设置有上限位压杆。本发明可以解决目前生产制造中油化车防波板组件焊接时间长，焊接质量难以保证，工人的工作环境差，容易出现安全隐患的问题。
-
公开(公告)号：CN115071832B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210860566.6
申请日：2022-07-22
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B62D21/18 , B60K15/063
摘要： 本发明公开一种模块化搅拌车车架，涉及机械领域，包括前台模块、后台模块、斜拉梁模块、后加强梁、横梁和横梁加强梁以及纵梁；所述后加强梁和数根所述横梁焊接在相对并排的两根纵梁之间，所述横梁加强梁焊接在前后两根所述横梁与所述纵梁之间构成车架底框；所述前台模块和所述后台模块分别焊接在所述车架底框的前部和后部；所述斜拉梁焊接在所述车架底框的左右两侧。本发明可以解决现有技术将多种分散零部件物料同时用于混凝土搅拌车车架总装，造成焊接过程使用工艺工装复杂、整个过程费时费力，需求成本高且因焊接现场分散零部件多不易管理等诸多的问题。
-
公开(公告)号：CN105383364A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510840576.3
申请日：2015-11-27
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B60P7/04
CPC分类号： B60P7/04
摘要： 本发明公开了一种外置内藏式篷布带盖密闭系统，包括自卸车厢、钢丝绳、链条、篷布总成、后滚轮总成、前转角总成、蓬杆组总成、电机总成、外置内藏式导轨总成、滑轮组总成，在自卸车厢左、右两侧各安装有一根外置内藏式导轨总成，在每根外置内藏式导轨总成内部滚动连接一滑轮组总成，链条一端固定于自卸车厢上，链条绕过电机总成并与最右侧一组滑轮组固定，左、右滑轮组总成与蓬杆组总成左、右两端固定连接，并由钢丝绳连接好窜一起，蓬杆组总成上包裹有篷布总成，电机总成传动连接链条带动蓬杆组总成和篷布总成前后运动，实现车厢篷布开启及密闭功能。该发明可广泛应用于城市渣土自卸车，实现车辆完全密闭运输，减少城市污染。
-
公开(公告)号：CN115071832A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210860566.6
申请日：2022-07-22
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B62D21/18 , B60K15/063
摘要： 本发明公开一种模块化搅拌车车架，涉及机械领域，包括前台模块、后台模块、斜拉梁模块、后加强梁、横梁和横梁加强梁以及纵梁；所述后加强梁和数根所述横梁焊接在相对并排的两根纵梁之间，所述横梁加强梁焊接在前后两根所述横梁与所述纵梁之间构成车架底框；所述前台模块和所述后台模块分别焊接在所述车架底框的前部和后部；所述斜拉梁焊接在所述车架底框的左右两侧。本发明可以解决现有技术将多种分散零部件物料同时用于混凝土搅拌车车架总装，造成焊接过程使用工艺工装复杂、整个过程费时费力，需求成本高且因焊接现场分散零部件多不易管理等诸多的问题。
-
公开(公告)号：CN106141513B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610593359.3
申请日：2016-07-26
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种多工件组焊定位装置及组焊方法，包括设有竖板Ⅰ和竖板Ⅱ的底板，竖板Ⅰ和竖板Ⅱ上分别设有定位孔且这两个定位孔呈同轴设置；一根定位销轴依次通过衬套Ⅰ和衬套Ⅱ穿装在竖板Ⅰ及竖板Ⅱ的定位孔上，定位销轴于衬套Ⅰ与衬套Ⅱ之间穿装有定位隔套，定位销轴于衬套Ⅱ侧的尾端通过中心螺纹孔装有带压板的螺栓；衬套Ⅱ由与竖板Ⅱ定位孔相滑接的滑套部和位于定位隔套侧的推套部连结构成；定位销轴于定位隔套与竖板Ⅰ之间插装有带倒U形开口的定位隔板，定位隔板于倒U形开口上方的板体上设有吊装孔。较之现有技术，本发明可以解决现有多工件完成组焊后，焊接定位元件难与焊接件分离的问题。
-
公开(公告)号：CN105365048A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510821542.X
申请日：2015-11-24
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
CPC分类号： B28C5/4248
摘要： 本发明属于混凝土搅拌运输车技术领域，公开一种混凝土搅拌运输车用卸料主槽及接料斗装置，包括卸料主槽、接料斗、接料斗连接装置，卸料主槽包括卸料主槽板、连接支座，卸料主槽板两侧设置带折边的上沿，在所述卸料主槽下方两侧各对称焊接一组连接支座并与主槽板底面贴合，每组连接支座数量为两个，接料斗通过接料斗连接装置的联接销轴和连接支座二活动联接在一起，接料斗围绕联接销轴上下翻转；在卸料主槽的左侧把手上安装接料斗连接装置的小挂钩；在接料斗主板左外侧面焊接固定销，接料斗通过小挂钩和固定销固定在卸料主槽上方或下方两个位置。卸料主槽有制造工艺简单、易成型、成本低、强度高与耐磨性好的特点，接料斗有防漏料功能。
-
公开(公告)号：CN114227139A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111610646.8
申请日：2021-12-27
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B23P11/00
摘要： 本发明公开了一种搅拌车减速机安装方法，涉及专用汽车制造技术领域，该方法包括以下步骤：在吊罐到支座上时，直接安装减速机；割除罐体吊耳；完成整个上装的焊装；在整个上装焊装完成打砂前，用屏蔽绑带缠绕减速机与罐体法兰之间的安装活动段，使该安装活动段的外周被屏蔽带完全包裹，再用屏蔽罩遮罩整个减速机，对减速机进行全方位防护；将上装推入打砂房进行打砂、喷漆；待打砂喷漆完成后，先用气管对减速机屏蔽罩上的砂粒进行清除，清理干净后，再拆除屏蔽罩；继续对减速机和罐体的结合部位进行残留砂粒的清理，待清理干净后，即可拆除屏蔽带。本发明解决了搅拌车减速机安装导致生产效率低、成本高的问题。
-
公开(公告)号：CN109500535A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811593355.0
申请日：2018-12-25
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开了一种搅拌罐封头与法兰的拼焊装置，涉及搅拌车罐体附件焊接技术领域，它包括法兰定位盘和用于放置搅拌罐封头的底座，法兰定位盘位于底座上方；法兰定位盘设置有朝下的升降杆，底座上固定有插入升降杆的定位套，定位套连接有锁紧升降杆的锁紧定位件。本发明解决了现有搅拌罐封头和法兰拼焊没有通用定位装置，导致生产效率低的问题。
-
公开(公告)号：CN105416400A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510840365.X
申请日：2015-11-27
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种半挂自卸车车架结构，半挂自卸车车架结构的一端为框架结构，另一端为交叉梁结构，所述框架结构包括上翼板、下翼板、中腹板、外腹板、车架横梁、滑板，上翼板和下翼板平行设置，中腹板固定于上翼板和下翼板的中部位置，三者形成工字形梁，该工字形梁为两组，分别固定于车架横梁的两侧，工字形梁和车架横梁的底部共同固定于一块滑动。本发明涉及的这种半挂自卸车车架结构，大幅度提高可车厢举升后车架的抗扭能力。当所述的车厢底板纵梁与副车架在叠合状态下，所述车架翻转轴处加焊交叉梁，能够增强车架强度，防侧翻能力好，整车稳定性高。
-
公开(公告)号：CN104328761A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410695247.X
申请日：2014-11-27
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路清洗车，涉及环卫车辆技术领域，包括二类底盘和安装在所述二类底盘上的贮水箱，所述贮水箱通过低压泵连接有低压管路，所述低压管路连接有多个喷具，所述二类底盘的发动机驱动取力器通过副传动轴与低压泵连接；所述贮水箱通过高压泵连接有高压管路，所述二类底盘上设置有驱动所述高压泵的副发动机，所述高压管路安装有高压管路控制阀，所述高压管路连接有多个高压喷具。本发明相比较于现有技术，具有低压和高压两套独立的水路系统，可以同时实现高低压作业要求，满足城市环卫需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
35 条记录 (耗时 0.036 秒)
