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公开(公告)号：CN113800375A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110978729.6
申请日：2021-08-24
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明为一种飞行器支撑、运输及起吊转接装置，转接装置由起吊转接件、橡胶垫、吊轴、螺栓、垫圈、挡圈、螺母组成。飞行器装配过程中，由于外部存在隔热瓦等无法承压材料，无法使用框梁进行支撑，需要从机身结构设计转接装置，满足飞行器支撑、运输及起吊功能。利用机身结构连接孔，将起吊转接件连接至机身结构，可以实现支撑、运输功能，将吊轴连接至起吊转接件，可以安装吊环，实现飞行器起吊。本发明能够实现无法使用框梁结构支撑的飞行器提供支撑、运输及起吊功能，具有较强的工程适用性。
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公开(公告)号：CN106425424A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610914180.3
申请日：2016-10-20
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种多工位群装装缸装置，属于液压、气压行业装配技术领域，提供了一种能够同时夹装多根油缸进行组装，操作方便，工作效率高的多工位群装装缸装置，所采用的技术方案为底座的两侧设置有紧固装置，紧固装置用于夹持油缸，底座上设置有立柱，立柱的端部设置有旋转臂，旋转臂的端部设置有机械臂，机械臂的端部设置有气动扳手，气动扳手上设置有拧紧机构，拧紧机构用于旋拧缸盖；本发明广泛用于液压、气压行业的装配。
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公开(公告)号：CN114084785A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111257977.8
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种自适应调节功能的翻转吊具及翻转吊装方法，克服现有技术结构复杂、需要进行电气操作、成本高的缺陷。该翻转吊具适用于大体量飞行器与火箭支架高精度对接要求。主要由左右两根主梁、吊板、横拉半框、吊带以及卸扣组成。飞行器翻转吊具方案兼顾了飞行器由于Y向和Z向偏差引起的对接面不水平度调整需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107779936A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711072969.X
申请日：2017-11-03
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 缸筒内孔镀硬铬装置，属于缸筒表面处理装置技术领域，所解决的技术问题是提供一种保证缸筒在内孔镀铬时镀层厚度附着力各项技术指标达到使用要求的镀铬装置，所采用的技术方案：内孔套筒套装在竖直缸筒一端，在缸筒的另一端套装有与缸筒紧密配合的外套筒，上中心通液板水平设置在内孔套筒，下中心通液板水平设置在外套筒，镀铬阳极竖直设置在缸筒内部，并且镀铬阳极的上端与上中心通液板中心孔紧密贴合、下端与下中心通液板中心孔紧密配合；在内孔套筒开有两个螺纹孔，两个螺钉穿过缸筒壁及内孔套筒的螺纹孔将缸筒与内孔套筒连接固定；上中心通液板和下中心通液板均在各自中心孔四周均布多个便于槽液流动的通孔，本发明用于缸筒内孔镀铬。
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公开(公告)号：CN113800375B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110978729.6
申请日：2021-08-24
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明为一种飞行器支撑、运输及起吊转接装置，转接装置由起吊转接件、橡胶垫、吊轴、螺栓、垫圈、挡圈、螺母组成。飞行器装配过程中，由于外部存在隔热瓦等无法承压材料，无法使用框梁进行支撑，需要从机身结构设计转接装置，满足飞行器支撑、运输及起吊功能。利用机身结构连接孔，将起吊转接件连接至机身结构，可以实现支撑、运输功能，将吊轴连接至起吊转接件，可以安装吊环，实现飞行器起吊。本发明能够实现无法使用框梁结构支撑的飞行器提供支撑、运输及起吊功能，具有较强的工程适用性。
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公开(公告)号：CN114084785B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202111257977.8
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种自适应调节功能的翻转吊具及翻转吊装方法，克服现有技术结构复杂、需要进行电气操作、成本高的缺陷。该翻转吊具适用于大体量飞行器与火箭支架高精度对接要求。主要由左右两根主梁、吊板、横拉半框、吊带以及卸扣组成。飞行器翻转吊具方案兼顾了飞行器由于Y向和Z向偏差引起的对接面不水平度调整需求。
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公开(公告)号：CN207525359U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721455959.X
申请日：2017-11-03
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种缸筒内孔镀硬铬装置，属于缸筒表面处理装置技术领域，所解决的技术问题是提供一种保证缸筒在内孔镀铬时镀层厚度附着力各项技术指标达到使用要求的镀铬装置，所采用的技术方案：内孔套筒套装在竖直缸筒一端，在缸筒的另一端套装有与缸筒紧密配合的外套筒，上中心通液板水平设置在内孔套筒，下中心通液板水平设置在外套筒，镀铬阳极竖直设置在缸筒内部，并且镀铬阳极的上端与上中心通液板中心孔紧密贴合、下端与下中心通液板中心孔紧密配合；在内孔套筒开有两个螺纹孔，两个螺钉穿过缸筒壁及内孔套筒的螺纹孔将缸筒与内孔套筒连接固定；上中心通液板和下中心通液板均在各自中心孔四周均布多个便于槽液流动的通孔，本实用新型用于缸筒内孔镀铬。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206153862U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621141025.4
申请日：2016-10-20
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种多工位群装装缸装置，属于液压、气压行业装配技术领域，提供了一种能够同时夹装多根油缸进行组装，操作方便，工作效率高的多工位群装装缸装置，所采用的技术方案为底座的两侧设置有紧固装置，紧固装置用于夹持油缸，底座上设置有立柱，立柱的端部设置有旋转臂，旋转臂的端部设置有机械臂，机械臂的端部设置有气动扳手，气动扳手上设置有拧紧机构，拧紧机构用于旋拧缸盖；本实用新型广泛用于液压、气压行业的装配。
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