-
公开(公告)号：CN115292876A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210707423.1
申请日：2022-06-21
发明人： 王玉恒 , 尤学刚 , 张秀林 , 劳新力 , 陈庆虎 , 许铁岩 , 韦炜 , 付一鸣 , 魏鹏鑫 , 魏玉石 , 徐鸿影 , 张时瑞 , 丛文峰 , 任博铖 , 孔庆毅 , 白冰 , 杜玉峰 , 宁有智 , 张家健 , 张龙 , 高传连 , 李雄 , 邓传志
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/10 , G06F119/08 , G06F119/06
摘要： 本发明提供一种燃气轮机控制程序的仿真方法，包括以下步骤：步骤1：通过仿真机人机界面设定燃气轮机数学模型的参数；步骤2：燃气轮机数学模型按照人机界面设定的参数，通过内部算法计算出当前状态下的燃气轮机数据；步骤3：通过通用数据接口与燃气轮机控制程序交换数据；步骤4：燃气轮机控制程序利用数学模型发来的数据来判断当前燃气轮机的动作状态，控制程序的逻辑会执行相应的动作，发送指令给数学模型，同时将参数传输给燃气轮机人机界面用于显示。本发明可实现对控制程序逻辑的验证，避免了由于逻辑错误使机组损坏或造成人员伤亡，同时还能极大的提升程序开发效率。该方法具有结构简单、实现方便、成本低、运行可靠等优点。
-
公开(公告)号：CN109611370A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811639783.2
申请日：2018-12-29
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC分类号： F04D27/02
摘要： 本发明的氦气压气机喘振裕度的调控装置以及基于该调控装置的调控方法涉及压气机控制装置及控制方法，目的是为了克服现有的提高氦气压气机工作稳定性的方法一般都原理复杂以及计算过程繁琐的问题，氦气压气机喘振裕度的调控装置，包括进气口气压测量单元、出气口气压测量单元、进气口温度测量单元、转速测量单元、和调控处理器；本发明的有益效果是：提供一种通过调控喘振裕度来提高氦气压气机工作稳定性的调控装置和调控方法，其原理简单，所需采集的参数少，计算量小，效率高。
-
公开(公告)号：CN109505773A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811625067.9
申请日：2018-12-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
摘要： 一种氦气低压压气机整体密封结构，它涉及氦气低压压气机领域。本发明解决了现有的低压压气机存在密封效果差导致低压压气机壳体内部气压受外界气压干扰而不稳定，影响氦气透平压气机组的整体效果的问题。本发明的低压转子设置在低压静子的内部，转子前轴固定在转子轮盘组合的前端面上，静子机匣位于进气机匣和排气机匣之间，进气内壳体的后部嵌有第一蜂窝密封环，进气内壳体通过第一蜂窝密封环与转子轮盘密封连接，排气内壳体的前部嵌有第二蜂窝密封环，排气内壳体通过第二蜂窝密封环与转子轮盘密封连接。本发明用于提高氦气低压压气机整体密封性能。
-
公开(公告)号：CN109505773B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201811625067.9
申请日：2018-12-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
摘要： 一种氦气低压压气机整体密封结构，它涉及氦气低压压气机领域。本发明解决了现有的低压压气机存在密封效果差导致低压压气机壳体内部气压受外界气压干扰而不稳定，影响氦气透平压气机组的整体效果的问题。本发明的低压转子设置在低压静子的内部，转子前轴固定在转子轮盘组合的前端面上，静子机匣位于进气机匣和排气机匣之间，进气内壳体的后部嵌有第一蜂窝密封环，进气内壳体通过第一蜂窝密封环与转子轮盘密封连接，排气内壳体的前部嵌有第二蜂窝密封环，排气内壳体通过第二蜂窝密封环与转子轮盘密封连接。本发明用于提高氦气低压压气机整体密封性能。
-
公开(公告)号：CN109684750A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811613138.3
申请日：2018-12-27
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5009 , G06F17/5086
摘要： 一种用于氦气轮机的压气机模型建模方法，属于压气机模型建模领域。现有的压气机建模方法存在局限性，且所表达的结果存在误差的问题。一种用于氦气轮机的压气机模型建模方法，利用CAD软件设计压气机叶轮；将设计的压气机叶轮模型导入BladeModeler中进行几何前处理；利用BladeGen软件对处理后的压气机叶轮模型进行叶轮参数提取；利用提取的参数进行压气机模型的进口导叶模块的建模过程；利用提取的参数进行压气机模型的静叶模块的建模过程；将上述的模型进行校验，分别对每个子模块仿真程序进行稳态及动态验证，确定最终的模型及程序。本发明建立的氦气轮机闭式循环装置仿真程序能够正确的反映其稳态及动态特性，能够为氦气轮机闭式循环装置的优化提供依据。
-
公开(公告)号：CN109611371A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811639803.6
申请日：2018-12-29
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC分类号： F04D27/02
摘要： 本发明的氦气压气机压比和初温的调控装置以及基于该调控装置的调控方法涉及压气机控制装置及控制方法，目的是为了克服现有的提高氦气压气机工作稳定性的方法一般都原理复杂，并且调节方式单一的问题，氦气压气机压比和初温的调控装置包括进气口气压测量单元、出气口气压测量单元、进气口温度测量单元、转速测量单元、气体冷却器和调控处理器；本发明的有益效果是：提供一种通过氦气压气机压比和初温的调控装置和调控方法，其原理简单，效率高，并且能够结合压比和初温两方面进行调控，满足多样化调控需求。
-
公开(公告)号：CN109458359A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811600007.1
申请日：2018-12-26
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC分类号： F04D29/38
摘要： 一种提高氦气压气机单级压比的叶型，它涉及一种压气机叶型，以解决现有的氦气压气机单级压比很低的问题。在效率满足的前提下，通常采用增加级数的方法来提高氦气压气机的压比，但是这样会做增长氦气压气机的轴向尺寸，使整体的尺寸增大。本发明所述叶型由前缘、尾缘、吸力面和压力面组成；压力面和吸力面相对设置，压力面和吸力面的两侧通过圆弧面过渡，压力面向外凸起，吸力面向内凹，其中一个圆弧面的曲率比另一个圆弧面的曲率大，曲率较大的圆弧面为前缘，曲率较小的圆弧面为尾缘；所述叶型的几何转折角为30°～50°，所述叶型的进口气流角为20°～60°。本发明适用于氦气压气机的动叶片和静叶片。
-
公开(公告)号：CN209195721U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822242820.8
申请日：2018-12-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
摘要： 一种氦气低压压气机整体密封结构，它涉及氦气低压压气机领域。本实用新型解决了现有的低压压气机存在密封效果差导致低压压气机壳体内部气压受外界气压干扰而不稳定，影响氦气透平压气机组的整体效果的问题。本实用新型的低压转子设置在低压静子的内部，转子前轴固定在转子轮盘组合的前端面上，静子机匣位于进气机匣和排气机匣之间，进气内壳体的后部嵌有第一蜂窝密封环，进气内壳体通过第一蜂窝密封环与转子轮盘密封连接，排气内壳体的前部嵌有第二蜂窝密封环，排气内壳体通过第二蜂窝密封环与转子轮盘密封连接。本实用新型用于提高氦气低压压气机整体密封性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209164176U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201822211294.9
申请日：2018-12-26
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC分类号： F04D29/38
摘要： 一种提高氦气压气机单级压比的叶型，它涉及一种压气机叶型，以解决现有的氦气压气机单级压比很低的问题。在效率满足的前提下，通常采用增加级数的方法来提高氦气压气机的压比，但是这样会做增长氦气压气机的轴向尺寸，使整体的尺寸增大。本实用新型所述叶型由前缘、尾缘、吸力面和压力面组成；压力面和吸力面相对设置，压力面和吸力面的两侧通过圆弧面过渡，压力面向外凸起，吸力面向内凹，其中一个圆弧面的曲率比另一个圆弧面的曲率大，曲率较大的圆弧面为前缘，曲率较小的圆弧面为尾缘；所述叶型的几何转折角为30°～50°，所述叶型的进口气流角为20°～60°。本实用新型适用于氦气压气机的动叶片和静叶片。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.033 秒)
