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公开(公告)号：CN116513426A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310493931.9
申请日：2023-04-28
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本申请涉及一种双联式半浸桨推进装置，包括：驱动组件；推进组件，所述推进组件至少设置为两组；每组所述推进组件包括螺旋桨和连接座；调节组件，包括纵倾机构、转舵机构和联桨杆；所述纵倾机构能够调节所述螺旋桨的升降角度；所述转舵机构能够调节摆动角度；所述纵倾机构和转舵机构的伸缩运动相互配合，使所述螺旋桨能够以所述螺旋桨的一端为顶点转动，并定位在所需的预设位置。本申请通过设置纵倾机构和转舵机构，可以实现半浸桨推进装置对螺旋桨朝不同方向的角度的调节，可以实现水上交通运输工具不同运动状态，通过纵倾机构和转舵机构的配合，水上交通运输工具运动状态的切换更加稳定，提高了推进装置的工作效率。
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公开(公告)号：CN116481766A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310484505.9
申请日：2023-04-28
申请人： 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 一种半浸桨推进装置的带载运转试验系统的试验方法及其试验系统，所述试验方法包括以下步骤：将检测机构安装至半浸桨推进装置的对应位置；将所述半浸桨推进装置安装至支架；调整负载模拟机构生成目标试验环境，所述目标试验环境为：当所述半浸桨推进装置的桨轴的旋转速度达到设计转速的100％，且所述桨轴的扭矩能够达到设计扭矩的100％时，所述负载模拟机构所生成的试验环境；控制所述半浸桨推进装置在所述目标试验环境及预设运行条件下运行；在所述半浸桨推进装置运行的过程中，通过所述检测机构对所述半浸桨推进装置的运转参数进行检测，所述负载模拟机构所生成与船舶实际运行过程中所处的环境相似的试验环境，能够提高带载运转试验系统的测试精度。
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公开(公告)号：CN113958548A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111303381.7
申请日：2021-11-05
申请人： 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： F15B11/20 , F15B13/06 , F15B1/04 , F15B21/041 , F15B21/0423
摘要： 本发明涉及船舶液压控制系统技术领域，尤其是一种自动互锁的半浸桨船用双驾驶台液压控制系统。其包括主站方向舵和副站方向舵，所述主站方向舵的主进油口通过液压管路连接切换阀的第一出油口，副站方向舵的主进油口通过液压管路连接切换阀的第二出油口，切换阀能够切换油路进入主站方向舵或副站方向舵。本发明在主副站方向舵机的工作腔的油路上各增加一个双向液压锁，能够实现非工作站方向舵机工作腔油路的绝对隔离，双驾驶台能够实现绝对互锁和相互独立工作，相互之间不会形成干扰；能够满足主副站双驾驶台纵倾油缸上下调节，同时左右转舵油缸能够自由调节。
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公开(公告)号：CN116296331A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310257144.4
申请日：2023-03-16
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种用于桨轴的验证工装及其验证方法，包括水箱，用于为试验轴提供不同水压的工况环境；至少一个试验筒，沿水箱侧壁向内延伸并对水箱进行密封，且试验筒内通过上下两个轴承活动插接有试验轴，用于对试验轴进行防护、支撑；上密封端盖、下密封端盖；设置于试验筒和试验轴之间，对试验筒上下端面进行密封；两油封组，位于上下两个密封端盖内并套接在试验轴上。本发明结构紧凑、合理，操作方便，分别通过试验筒和水箱模拟实际工作环境，同时为试验轴和对照组进行模拟验证，采用厚度、温度、浓度和压力等多个参数多种方式对桨轴进行验证，试验方式简单，能够对修复后的试验轴的效果进行量化，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN116513428B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310486967.4
申请日：2023-04-28
申请人： 中国船舶科学研究中心 , 深海技术科学太湖实验室
摘要： 本申请涉及一种能够防桨叶缠绕的半浸桨推进装置，包括驱动组件、桨叶组件、壳体、第一切割组件和第二割刀；驱动组件包括驱动轴；桨叶组件包括与驱动轴固定连接的桨毂及与桨毂固定连接的桨叶；壳体包覆在驱动轴的外围且与桨毂间隔设置形成间隙；第一切割组件包括固定连接于桨毂的第一固定模块和与第一固定模块固定连接的第一切割模块；第二割刀与基部活动连接，其能够在第一位置和第二位置之间切换，第二位置的第二割刀凸出外周面以切割缠绕于基部的异物，第一位置的第二割刀未凸出外周面。该实施例的半浸桨推进装置有效改善了对异物的清除效果，提高了工作性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN116513428A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310486967.4
申请日：2023-04-28
申请人： 中国船舶科学研究中心 , 深海技术科学太湖实验室
摘要： 本申请涉及一种能够防桨叶缠绕的半浸桨推进装置，包括驱动组件、桨叶组件、壳体、第一切割组件和第二割刀；驱动组件包括驱动轴；桨叶组件包括与驱动轴固定连接的桨毂及与桨毂固定连接的桨叶；壳体包覆在驱动轴的外围且与桨毂间隔设置形成间隙；第一切割组件包括固定连接于桨毂的第一固定模块和与第一固定模块固定连接的第一切割模块；第二割刀与基部活动连接，其能够在第一位置和第二位置之间切换，第二位置的第二割刀凸出外周面以切割缠绕于基部的异物，第一位置的第二割刀未凸出外周面。该实施例的半浸桨推进装置有效改善了对异物的清除效果，提高了工作性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN116481766B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202310484505.9
申请日：2023-04-28
申请人： 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 一种半浸桨推进装置的带载运转试验系统的试验方法及其试验系统，所述试验方法包括以下步骤：将检测机构安装至半浸桨推进装置的对应位置；将所述半浸桨推进装置安装至支架；调整负载模拟机构生成目标试验环境，所述目标试验环境为：当所述半浸桨推进装置的桨轴的旋转速度达到设计转速的100％，且所述桨轴的扭矩能够达到设计扭矩的100％时，所述负载模拟机构所生成的试验环境；控制所述半浸桨推进装置在所述目标试验环境及预设运行条件下运行；在所述半浸桨推进装置运行的过程中，通过所述检测机构对所述半浸桨推进装置的运转参数进行检测，所述负载模拟机构所生成与船舶实际运行过程中所处的环境相似的试验环境，能够提高带载运转试验系统的测试精度。
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公开(公告)号：CN117262176A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310572343.4
申请日：2023-05-19
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本申请涉及一种半浸桨推进系统及其控制方法，所述伸缩装置包括：活塞缸；活塞杆；万向连接件，被配置为将所述活塞缸远离所述活塞杆的一端万向转动地连接于所述船尾板，或被配置为将所述活塞杆远离所述活塞缸的一端万向转动地连接于所述船尾板；活塞杆包括杆体和设于所述杆体一端的杆座；所述杆体通过所述杆座与所述活塞缸滑动连接，使所述杆体和杆座能够沿所述第一直线在所述活塞腔内进行往复运动；所述杆体与所述杆座转动连接，所述杆体能够绕所述第一直线相对于所述杆座转动预设角度。本申请设置杆体和杆座之间的转动连接，杆体转动预设角度以抵消伸缩装置的扭转应力，结构精简，改善了伸缩装置的稳定性，提高了伸缩装置的寿命。
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公开(公告)号：CN116558463A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310584009.0
申请日：2023-05-19
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本申请涉及一种于半浸桨推进船舶的拉线位移传感器。该拉线位移传感器包括：壳体，包括卷绕轴；检测元件，设置于壳体中，检测元件与卷绕轴连接；钢丝绳，一端用于穿过壳体与卷绕轴连接、另一端用于与待检测件连接；柔性件，套设在钢丝绳外，钢丝绳凸伸出柔性件的相对两端；定位件，套设在钢丝绳外，并连接在壳体和柔性件之间，以将柔性件安装至壳体；密封管，设置于定位件和钢丝绳之间，密封管与钢丝绳过盈配合。通过在定位件和钢丝绳之间设置密封管，并使密封管与钢丝绳过盈配合，可以有效提升拉线位移传感器的防水密封效果，能够有效阻止水从钢丝绳和软轴之间的间隙进入传感器内部而损坏电子元器件，增加了拉线传感器的使用寿命，进而降低了拉线传感器的使用成本。
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