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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116810309A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310899429.8
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及大型船舶推进系统技术领域，具体涉及一种水润滑轴承整体拼接式板条加工工艺。本发明采用先单独高精度加工板条材料楔面，再整体拼接加工板条材料外圆的加工工序，能同时保证了装配时板条与板条、板条与衬套贴合度的要求；基于板条材料的温度特性，采用液氮冷冻的方式进行了水润滑轴承板条的装配工作，保证了板条工作温度下的结构稳定性；采用先装配，再整体加工板条内孔的工艺流程，在降低板条拼接装配难度的同时，能够有效保证装配后轴承内孔的圆柱度和同轴度满足使用要求。
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公开(公告)号：CN119245755A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411365485.4
申请日：2024-09-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01F22/00 , G01F23/296
Abstract: 本发明涉及船舶轴系设计技术领域，具体涉及一种船用艉轴密封装置泄漏量智能测试装置及测试方法。本发明提供的船用艉轴密封装置泄漏量智能测试装置及测试方法，能够实时测量、存储艉轴密封装置全周期的泄漏量数据，且测量精度高，便于对艉轴密封装置的状态进行分析与诊断，可为艉轴密封装置维护、保养与修理提供预警，可为艉轴密封装置的设计优化提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN119123067A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411362004.4
申请日：2024-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及船舶轴系设计技术领域，具体涉及一种可浮动补偿的艉轴密封装置静环组件结构。本发明的一种可浮动补偿的艉轴密封装置静环组件，其结构简单、易于安装，可实现静环组件、静环与动环之间的实时随动，能够有效补偿轴系运行过程中动环的轴向、径向窜动量，大幅减轻了动环窜动对艉轴密封装置的危害，降低了艉轴密封装置异常振动的概率，提升了艉轴密封装置的寿命及运行稳定性；本发明可有效的提高动、静环的寿命，并可有效避免海水泄漏量过大导致的安全隐患。
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公开(公告)号：CN212838959U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202020990472.7
申请日：2020-06-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种轴瓦分体式自调心水润滑轴承，包括轴承衬套、第一调心轴瓦、第二调心轴瓦、止动铜条和自调心轴瓦轴承板条，轴承衬套左右两端的内侧壁均设有凹槽，第一调心轴瓦和第二调心轴瓦分别安装于两凹槽中且相对于轴承衬套可转动，第一调心轴瓦和第二调心轴瓦内环侧安装有止动铜条和自调心轴瓦轴承板条，位于第一调心轴瓦和第二调心轴瓦之间轴承衬套的内环侧也安装有止动铜条和自调心轴瓦轴承板条。本实用新型提出的轴瓦分体式自调心水润滑轴承，可减小水润滑轴承偏磨问题，延长水润滑轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212508477U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021260161.1
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型涉及一种应用于船舶排气系统的降噪减阻装置，包括静音箱，静音箱布置于柴油机排气出口上方，并位于排气消音器的进气端；静音箱的壳体采用夹层结构，中间填充绝热吸声材料；静音箱的底面在与柴油机排气出口对应的位置开设进气口，进气口与柴油机排气出口之间通过竖直的支管连通；静音箱的侧面在与消音器对应的位置开设出气口，出气口通过总管与消音器的进气端连通。本实用新型通过在柴油机排气出口与消音器之间增设静音箱，能实现多个(4个或以上)排气出口的柴油机排气优化收集需求，减小阻力损失，且占据较小的空间尺寸，便于机舱布置，既能减小阻力损失又能降低消声量，提高系统的安全性及可靠性。
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