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公开(公告)号：CN115716520A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211403329.3
申请日：2022-11-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B59/02
Abstract: 本发明公开了一种具备抗沉性的充气护舷，包括船体和设于船体外侧充气护舷；包括气腔、隔板和用于填充的浮体，充气护舷内设有若干个气腔，根据船体发生碰撞的频度和部位，对气腔的疏密与数量进行优化设计；隔板设在相邻两个气腔之间，在隔板上设有若干个用于连通相连两个气腔之间的连通孔；浮体具备一定的韧性和永久性正浮力，浮体设置在气腔内，浮体的尺寸大于连通孔的尺寸。在充气护舷的外层出现漏气或破损后，由于气腔内设置浮体且浮体无法从气腔内脱离，使得充气护舷仍能够持续提供储备浮力，大幅度提高船艇的抗沉性和使用安全性。另外，简化独立密封的内部气腔结构设计，降低充气护舷的加工和成型难度，大幅度降低制造成本。
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