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公开(公告)号：CN106501646A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610947798.X
申请日：2016-10-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种用于舰船电网保护性能测试的半物理仿真系统，包括eMEGAsim实时数字仿真器、电压/电流信号功率放大器、试验工作台和受试框架断路器/塑壳断路器；舰船交流电网数字仿真模型中的仿真变量通过eMEGAsim实时数字仿真器的D/A输出端口与电压/电流信号功率放大器的输入端相连，电压/电流信号功率放大器的输出端与受试框架断路器/塑壳断路器脱扣装置的采样输入端口相连，受试框架断路器/塑壳断路器脱扣装置的辅助触点信号通过试验工作台上的接口电路与eMEGAsim实时数字仿真器的数字量输入端口相连。本发明利用eMEGAsim实时数字仿真器建立舰船交流电网的数字仿真模型，解决了现有单一物理试验方法建模成本高、试验效率低、高破坏性和危险性的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119263124A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411708747.2
申请日：2024-11-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了圆框体室内机动门吊车及船舶，应用于船舶的圆形舱室内；包括车架、回旋式动力轮机构、以及起吊设备，车架采用甲壳类动物的仿生结构，车架分为上部骨架和下部底座；骨架的横截面呈弧形，且骨架的横截面弧度由两端逐渐向中间区域增大；底座固定在上部骨架的中部底部，多组回旋式动力轮机构分布在底座上；在骨架宽度方向的内侧顶部设有滑轨，起吊设备滑动连接在滑轨上。车架采用甲壳类动物的骨骼的仿生设计，在保证相同的结构强度的前提下，可以有效的减小车架的尺寸，使得同等体积下的车架的承载能力更强，适用于狭小空间内的船舶圆形舱室内。回旋式动力轮机构具有独立的轮毂推进电机，在门吊机作业过程中，各组回旋式动力轮机构可根据作业需要匹配各轮间的转速、转角和高度等，实现前进、后退、转向、横移、跨越等动作。
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公开(公告)号：CN119696028A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411835186.2
申请日：2024-12-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种负载屏与控制屏间隔的双跨接线船舶电力系统主网络和配置方法，通过采用与电站数量对应的主配电板，以及主配电板上的与单电站配置的发电机组数对应的汇流排；在主配电板内的汇流排之间设有母联开关；在不同主配电板设置跨接线，设单电站配置n个机组数，使跨接线引出点位于从主配电板两端向中间的第(n/2‑1)到第n/2个汇流排的母联开关之间，实现了适配单电站多机组的船舶电力系统主网络结构的配置功能。本发明解决了船舶电力系统单电站配置3台及3台以上发电机组时，对于主配电板中的汇流排和保护器件的要求均大幅提高、从而造成主配电板研制困难且船舶总体资源的消耗过大的问题，对于大型船舶发电机容量大且配置数量多时，很好地缓解了主配电板研制压力和总体资源消耗。
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公开(公告)号：CN118801361A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410903286.8
申请日：2024-07-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种柴油机电站船舶全船失电后快速恢复供电的方法，通过设置电力监控设备的判断逻辑，启动备用机组并使最先具备合闸条件的机组自动合闸供电，若此时存在正常运行未投网的发电机组时，则依照预先设定的优先级进行正常运行未投网的发电机组指令合闸，保证在预定时间内，多个电站中至少有一个电站恢复供电，实现全船失电情况下快速恢复供电。本发明对可能影响到机组启动快速性的因素进行预先设置，排除了在全船失电的情况下各种可能存在的干扰，包括自动发出启机指令的控制方式、启动备用机组数量、启动次数、启动指令脉宽、备用机组两次启动的指令间隔时间及能源保障等；确保了第一时间恢复供电，保证了船舶的航行安全以及任务完成。
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公开(公告)号：CN106501646B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201610947798.X
申请日：2016-10-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种用于舰船电网保护性能测试的半物理仿真系统，包括eMEGAsim实时数字仿真器、电压/电流信号功率放大器、试验工作台和受试框架断路器/塑壳断路器；舰船交流电网数字仿真模型中的仿真变量通过eMEGAsim实时数字仿真器的D/A输出端口与电压/电流信号功率放大器的输入端相连，电压/电流信号功率放大器的输出端与受试框架断路器/塑壳断路器脱扣装置的采样输入端口相连，受试框架断路器/塑壳断路器脱扣装置的辅助触点信号通过试验工作台上的接口电路与eMEGAsim实时数字仿真器的数字量输入端口相连。本发明利用eMEGAsim实时数字仿真器建立舰船交流电网的数字仿真模型，解决了现有单一物理试验方法建模成本高、试验效率低、高破坏性和危险性的问题。
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公开(公告)号：CN206920562U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720793428.5
申请日：2017-07-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01R31/327
Abstract: 本实用新型公开了一种用于舰船交流断路器保护特性测试的试验平台，其包括eMEGAsim仿真器，eMEGAsim仿真器的D/A输出口与功率放大器的输入端连接，功率放大器的输出端与交流断路器的感应元件的采样输入端口连接，交流断路器的执行元件的接点与开关量电平信号转换器的输入端连接，开关量电平信号转换器的输出端与eMEGAsim仿真器的A/D输入口连接。本实用新型结构简单、价格便宜、能确保测试安全。
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