一种复杂大型半悬挂舵系装配设计方法

    公开(公告)号:CN117775210A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311577964.8

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本发明涉及船舶装置技术领域,具体涉及一种复杂大型半悬挂舵系装配设计方法。本发明采用了舵系装配联合三维仿真舵系装配验证和实船设备1:1陆上台架试验验证的方法,能够有效保证复杂大型半悬挂舵系装配设计的合理性及正确性,减少舵系实船安装时的返工,节省施工周期和人力物力成本;本发明可在舵系装船之前,用较小的工程代价对设计方案进行验证,对不合理处进行修正,避免发生实船装配问题或在舵系使用时出现问题,影响船舶的建造进度和航行安全;本发明提供的设计方法不仅能够应用于数万吨级的大型船舶的舵系设计和装配中,对其它形式的舵系装配设计也有重要指导作用。

    一种用于半悬挂舵的隐藏式舵角限位装置

    公开(公告)号:CN113501122A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110861151.6

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 一种用于半悬挂舵的隐藏式舵角限位装置,涉及半悬挂舵领域。该用于半悬挂舵的隐藏式舵角限位装置包括一对挡块及凸台,一对挡块分别设于舵叶朝向挂舵臂一端端面的上部两侧,凸台设于挂舵臂朝向舵叶一端端面的中部,凸台用以阻挡随舵叶转动的两个挡块。本实施例提供的用于半悬挂舵的隐藏式舵角限位装置能够在保证舵叶表面形状光顺完整的前提下在舵叶上实现舵角限位。

    船载物件吊运安全防护装置

    公开(公告)号:CN109987515B

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201910207489.2

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本发明涉及一种船载物件吊运安全防护装置,在物件吊运时主要通过区域由两排竖直挡板对向平行布置在甲板上形成防护通道,各挡板均包括挡板板材、位于挡板板材后方的挡板支架、挡板板材前方靠近吊运物件的防撞材、挡板板材底部的挡板支架滚轮、与挡板支架滚轮配合支撑的滑轨、用于挡板支架滑移的第一伸缩油缸、和用于挡板向外侧展开的第二伸缩油缸;挡板板材由位于中间的固定部分、和固定部分的两端依作用力而相对于固定部分所在平面旋转形成夹角而渐次展开的至少一个展开部组成。能够对不同型式的船载物件在船内吊运作业过程进行安全防护,以改善吊运作业效率,并保障操作人员和船舶设备安全。

    一种大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN113654777A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110861149.9

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 一种大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法,涉及半悬挂舵领域。该大型半悬挂舵舵系台架试验装置包括顶面设有容纳槽的试验台,容纳槽内设有用于固定半悬挂舵的支撑台架,支撑台架连接有用于驱动半悬挂舵的舵杆旋转的转动油缸,试验台连接有用于推动半悬挂舵沿水平方向移动的推力油缸,转动油缸连接有用于测量舵杆位移的第一百分表,推力油缸连接有用于测量支撑台架位移的第二百分表。本实施例提供的大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法能够在陆上进行舵系空载和加载运转试验,以对舵系结构强度设计进行验证。

    一种船用旗杆折倒装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111498008A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010315205.4

    申请日:2020-04-21

    Abstract: 本发明提出一种船用旗杆折倒装置,包括机架、旗杆支承机构、蜗轮丝杆驱动机构和旗杆折倒传动机构,机架由底板、旗杆支撑板和蜗轮丝杆支撑板组成,旗杆支承机构通过所述旗杆支撑板与底板相联,蜗轮丝杆驱动机构通过蜗轮丝杆支撑板固定于底板上,旗杆折倒传动机构分别与旗杆支承机构及蜗轮丝杆驱动机构相联。本发明实现船用旗杆的折倒、竖起及固定,降低作业者劳动强度,提高作业安全性。

    一种缩比半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN119147231A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202410607976.9

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本发明提出一种缩比半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法,包括试验台架、缩比半悬挂舵舵系、旋转驱动机构和水平力加载机构,缩比半悬挂舵舵系悬挂于试验台架上,旋转驱动机构与缩比半悬挂舵舵系的舵杆相联,推动舵杆转动,水平力加载机构与缩比半悬挂舵舵系的挂舵臂相对应,施加水平推力,本发明通过试验测量舵系的转动力矩和各部位的变形量,验证舵系结构设计的可靠性。

    一种用于缩比半悬挂舵舵系试验的扭矩施加装置及方法

    公开(公告)号:CN118533466A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410607979.2

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本发明提出一种用于缩比半悬挂舵舵系试验的扭矩施加装置及方法,包括中心拨叉机构、左推力机构、右推力机构和扭矩传感器,中心拨叉机构通过扭矩传感器与缩比半悬挂舵舵系的舵杆相联,左、右推力机构分别与中心拨叉机构的左右两侧相联,配合推动舵杆转动,本发明能在缩比半悬挂舵进行加载试验时,对缩比半悬挂舵舵系进行扭矩施加,以及舵系扭矩数值大小的监测,完成相应的空载试验、静载试验与动载试验。

    船载物件吊运安全防护装置

    公开(公告)号:CN109987515A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201910207489.2

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本发明涉及一种船载物件吊运安全防护装置,在物件吊运时主要通过区域由两排竖直挡板对向平行布置在甲板上形成防护通道,各挡板均包括挡板板材、位于挡板板材后方的挡板支架、挡板板材前方靠近吊运物件的防撞材、挡板板材底部的挡板支架滚轮、与挡板支架滚轮配合支撑的滑轨、用于挡板支架滑移的第一伸缩油缸、和用于挡板向外侧展开的第二伸缩油缸;挡板板材由位于中间的固定部分、和固定部分的两端依作用力而相对于固定部分所在平面旋转形成夹角而渐次展开的至少一个展开部组成。能够对不同型式的船载物件在船内吊运作业过程进行安全防护,以改善吊运作业效率,并保障操作人员和船舶设备安全。

    一种大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN113654777B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202110861149.9

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 一种大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法,涉及半悬挂舵领域。该大型半悬挂舵舵系台架试验装置包括顶面设有容纳槽的试验台,容纳槽内设有用于固定半悬挂舵的支撑台架,支撑台架连接有用于驱动半悬挂舵的舵杆旋转的转动油缸,试验台连接有用于推动半悬挂舵沿水平方向移动的推力油缸,转动油缸连接有用于测量舵杆位移的第一百分表,推力油缸连接有用于测量支撑台架位移的第二百分表。本实施例提供的大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法能够在陆上进行舵系空载和加载运转试验,以对舵系结构强度设计进行验证。

    一种可视化的船舶舵系注脂试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118533393A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410607975.4

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本发明提出一种可视化的船舶舵系注脂试验装置及试验方法,首先完成船舶舵系平板模型有关试验,然后进行船舶舵系缩比模型有关试验,根据船舶舵系平板模型不同注脂孔位、不同注脂压力、不同注脂流量注脂试验结果,选择最佳注脂孔位、最佳注脂压力、最佳注脂流量,使用注脂装置向船舶舵系平板模型注脂,观察试验现象,分析润滑脂在船舶舵系平板模型中的流动情况,确定船舶舵系缩比模型观察孔开孔位置,本发明通过试验为船舶舵系注脂工作提供明确的量化指标,解决过去存在的船舶舵系注脂主要依赖经验的问题,有助于促进船舶舵系注脂润滑技术的发展。

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