公开(公告)号：CN105564632A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201410535738.8

申请日：2014-10-11

Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

Inventor： 李权 ,  冯海勇 ,  雷武涛 ,  张彦军

IPC: B64C3/14

Abstract: 本发明提供了一种高升力自然层流翼型，其特征在于，翼型呈前缘钝头、后缘弱反弯的流线形结构，翼型表面曲线几何单凸，不存在明显的曲率拐折。

公开(公告)号：CN112733268B

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202011643977.7

申请日：2020-12-31

Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

Inventor： 卫永斌 ,  王立波 ,  艾梦琪 ,  王利敏 ,  段卓毅 ,  王家启 ,  冯海勇 ,  杨成凤 ,  张辉 ,  刘庭申 ,  王超 ,  冯玉桦 ,  任江涛 ,  孔德英 ,  商立英

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23

Abstract: 本发明公开了一种非对称类梯形喷管喉道设计方法，首先把非对称梯形喉道中心定为坐标原点，XY平面定为设计面，根据非对称梯形喷管喉道处总压恢复系数、该非对称梯形喷管匹配发动机的原装喷管喉道处总压恢复系数和喉道面积，确定该非对称梯形喷管的喉道面积，作直角倒梯形并用二次曲线进行四角修型，初步确定喉道的形状，根据非对称喷管在喉道处分布的宽高比、喉道直角梯形斜边倾角和喉道面积，初步求解直角倒梯形高和上下底边长度；以直角倒梯形高、上下底边长度为基准，调整喉道形状大小，采用面积分区求解，调整二次曲线控制因子直到满足喉道面积、宽高比约束。本发明的设计方法增强了喷管与发动机匹配性能，并提高了喷管喉道设计的效率和精度。

公开(公告)号：CN112733268A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202011643977.7

申请日：2020-12-31

Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

Inventor： 卫永斌 ,  王立波 ,  艾梦琪 ,  王利敏 ,  段卓毅 ,  王家启 ,  冯海勇 ,  杨成凤 ,  张辉 ,  刘庭申 ,  王超 ,  冯玉桦 ,  任江涛 ,  孔德英 ,  商立英

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23

Abstract: 本发明公开了一种非对称类梯形喷管喉道设计方法，首先把非对称梯形喉道中心定为坐标原点，XY平面定为设计面，根据非对称梯形喷管喉道处总压恢复系数、该非对称梯形喷管匹配发动机的原装喷管喉道处总压恢复系数和喉道面积，确定该非对称梯形喷管的喉道面积，作直角倒梯形并用二次曲线进行四角修型，初步确定喉道的形状，根据非对称喷管在喉道处分布的宽高比、喉道直角梯形斜边倾角和喉道面积，初步求解直角倒梯形高和上下底边长度；以直角倒梯形高、上下底边长度为基准，调整喉道形状大小，采用面积分区求解，调整二次曲线控制因子直到满足喉道面积、宽高比约束。本发明的设计方法增强了喷管与发动机匹配性能，并提高了喷管喉道设计的效率和精度。

公开(公告)号：CN105574220A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201410535713.8

申请日：2014-10-11

Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

Inventor： 武宁 ,  李权 ,  冯海勇

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提供了一种发动机短舱内部阻力计算方法，其特征在于，包括以下步骤：1)对带通气短舱的设计构型进行流场数值计算，获得模拟工况下飞机的全流场数据，要求在构造设计构型数值计算网格时，在通气短舱出口位置定义一剖面，并划分此剖面的插值网格；2)获得所述插值网格上的流场信息，包含密度ρi,j、速度vi,j、静压pi,j；3)计算通气短舱内部阻力。