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公开(公告)号：CN116179979A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211621838.3
申请日：2022-12-16
IPC分类号： C22F1/18
摘要： 本发明属于钛基材料热加工领域，具体涉及到一种适用于大尺寸高温钛合金曲面或平板构件的消应力退火工艺。该工艺包括适用的退火次数、退火温度、保温时间、冷却方式等组成要素。采用本发明技术对高温钛合金锻件进行数控加工过程中的消应力退火，可实现高效消除内应力的同时，最大限度保证材料显微组织和力学性能稳定，为飞机用壁板等形状复杂、高尺寸精度零件的数控加工提供技术支撑和保障，也可推广应用于同材质发动机整体叶盘、机匣等复杂结构件数控加工过程中的消应力退火处理，满足航空航天等高技术领域对轻质耐高温大尺寸高温钛合金零件的应用需求。
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公开(公告)号：CN116121676A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211621844.9
申请日：2022-12-16
摘要： 本发明属于钛基材料热加工领域，具体涉及到一种高温钛合金大尺寸曲面锻件的低成本制备方法。该方法包括适用的合金类型、热加工工艺及热处理方法等组成要素，采用模锻成形和退火处理两道主要工序。本发明得到的曲面锻件，单件重量600kg以上，最大投影面积2m2以上，室温强度和650℃强度保持率分别可达常规尺寸锻件的95％和92％。采用本发明技术制备的曲面锻件，制造成本可降低10％～20％，对于单件重量1200kg以上、最大投影面积4m2以上锻件技术优势更明显。本发明用于航空航天等领域整体或分体面板或臂板结构，满足航空航天等高技术领域对轻质耐高温材料的应用需求。
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公开(公告)号：CN112049526A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010844094.6
申请日：2020-08-20
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要： 本申请属于口盖结构设计技术领域，具体涉及一种口盖锁，包括：支座，具有第一定位凸出，以及具有锁闭孔；锁臂，与第一定位凸出铰接；锁闭按钮，与锁臂的一端连接；锁开按钮，与锁臂的另一端连接；口盖锁具有：锁闭状态，锁闭按钮封堵锁闭孔；锁开状态，锁开按钮受力，带动锁臂绕与第一定位凸出的铰接部位转动，以带动锁闭按钮运动，锁闭按钮解除对锁闭孔的封堵。此外涉及一种具有上述口盖锁的口盖结构。
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公开(公告)号：CN112027056A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010946867.1
申请日：2020-09-10
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC分类号： B64C1/12
摘要： 本申请属于蒙皮连接结构设计技术领域，具体涉及一种带板，该带板具有第一带板边缘、与第一带板边缘相对的第二边缘；第一带板边缘呈锯齿状、第二带板边缘呈锯齿状。此外，涉及一种蒙皮连接结构，包括：第一蒙皮，具有第一蒙皮边缘；第二蒙皮，具有第二蒙皮边缘；第二蒙皮边缘与第一蒙皮边缘对接；上述的带板，覆盖在第一蒙皮边缘、第二蒙皮边缘的对接部位；其中，第一带板边缘嵌入第一蒙皮的外表面；第二带板边缘嵌入第二蒙皮的外表面。
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公开(公告)号：CN109190173A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810878002.9
申请日：2018-08-03
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明的构造蜂窝夹层结构模型的方法，包括步骤一、针对蜂窝芯体进行参数化描述并创建蜂窝芯体的几何模型；步骤二、创建面板的几何模型；步骤三、对创建的蜂窝芯体设置单层厚度区域和双层厚度区域；步骤四、设置单层厚度区域、双层厚度区域以及面板的材料属性、厚度、弹性模量和泊松比；步骤五、将蜂窝芯体与面板连接。本发明方法创建的建模工具能够实现蜂窝夹层结构的快速建模、自动网格划分和赋予材料参数，且界面友好、操作简单，能够极大地提高设计员的工作效率。
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公开(公告)号：CN107762378A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710855337.4
申请日：2017-09-20
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要： 本发明涉及防护用卷帘机构设计，特别涉及一种卷帘机构。卷帘机构包括：卷帘，其末端设置有钢带；卷帘轴，用于区卷卷帘；卷钢带轴，用于在与卷帘区卷方向相反的方向区卷钢带；滑轨，用于对卷帘的区卷方向进行限位；第一电机，通过卷帘开启传动副驱动卷帘轴转动；第二电机，通过关闭传动副驱动卷钢带轴转动；止动开关组件，用于在卷帘处于完全区卷状态时，控制第一电机停机，还用于在卷帘处于完全展开状态时，控制第二电机停机。本发明的卷帘机构，避免了手动控制卷帘门时不能完全收起或者完全放下的问题，也避免了由于疏忽因素造成的当卷帘门完全收起或者完全放下时电机未关闭使得卷帘门转轴继续转动造成卡滞现象发生，杜绝了发生事故的隐患。
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公开(公告)号：CN117034670A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310664220.3
申请日：2023-06-06
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要： 本申请属于有三维仿真技术领域，特别涉及一种含全机紧固件与细节的机体结构性能样机建立方法，包括：建立真实飞机整机的坐标系，获取飞机各结构件的坐标以及将各结构件连接的紧固件的坐标；基于所述坐标系以及飞机各结构件的坐标，建立飞机各结构件的有限元模型；通过软件构建模拟所述紧固件力学信息的连接单元；基于各结构件的坐标以及所述紧固件的坐标，通过连接单元将各结构件的有限元模型组装连接形成整机模型。
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公开(公告)号：CN107762378B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710855337.4
申请日：2017-09-20
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要： 本发明涉及防护用卷帘机构设计，特别涉及一种卷帘机构。卷帘机构包括：卷帘，其末端设置有钢带；卷帘轴，用于区卷卷帘；卷钢带轴，用于在与卷帘区卷方向相反的方向区卷钢带；滑轨，用于对卷帘的区卷方向进行限位；第一电机，通过卷帘开启传动副驱动卷帘轴转动；第二电机，通过关闭传动副驱动卷钢带轴转动；止动开关组件，用于在卷帘处于完全区卷状态时，控制第一电机停机，还用于在卷帘处于完全展开状态时，控制第二电机停机。本发明的卷帘机构，避免了手动控制卷帘门时不能完全收起或者完全放下的问题，也避免了由于疏忽因素造成的当卷帘门完全收起或者完全放下时电机未关闭使得卷帘门转轴继续转动造成卡滞现象发生，杜绝了发生事故的隐患。
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