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公开(公告)号：CN113970403B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111190211.2
申请日：2021-10-12
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明公开的一种负阶跃力发生装置及发生方法，属于计量测试领域，本发明公开的一种负阶跃力发生装置，包括直线导轨、伺服电动缸、承力板、标准力传感器、传力杆、被测系统、智能材料、放大器、信号发生器、环境温箱、限位器。本发明还公开一种负阶跃力发生方法，基于所述一种负阶跃力发生装置实现。本发明通过伺服电动缸对被测系统进行静态力加载，利用电活性聚合物材料受电信号后的机械性能突变，瞬时卸荷掉被测系统加载的静态力，能够在设定的温度环境下，发生负阶跃力，用于有效评估力传感器的动态特性，满足动态力传感器的动态测试需求。本发明具有信号重复性高、波形稳定性高、结构简单、操作性强、便于维护、环境温度可控等优点。
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公开(公告)号：CN111664992B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010674039.7
申请日：2020-07-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明的一种可溯源纤维动态张力校准装置，属于计量测试领域。本发明包括砝码系统、激振系统、被测系统、数据采集分析与控制系统。本发明通过激振器牵引挂载有标准质量块的纤维上下运动产生动态张力，动态张力的频率和幅值可通过调节激振器的电压信号进行控制，产生的动态张力重复性高、稳定性高；通过激光干涉系统测量标准质量块运动的加速度实现动态张力量值可靠溯源到激光波长，标准质量块与气浮套筒配合连接，消除标准质量块运动的摆动，减小测量误差。本发明产生动态张力的方法简单可靠，性能可控性高，基于激光干涉测量的方法能够实现动态张力量值的溯源，适合于张力传感器、张力计等张力测量系统的动态校准与模拟试验。
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公开(公告)号：CN111649075B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010677584.1
申请日：2020-07-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种用于扭矩校准的隔热联轴器，属于扭矩计量校准技术领域。本发明主要由凸传扭轴、隔热槽、结合盘、凹传扭轴、隔热套、隔热螺栓组组成。在传递扭矩时，扭矩在凸传扭轴的凹槽内转化为对隔热槽的压力传递至结合板，而后经结合板传递至另一隔热槽再传递至凹传扭轴，隔热槽不受剪切力和扭力，通过正压力传递扭矩的隔热槽相比于通过隔热材料受剪切力和扭力传递扭矩的方式，获得更大扭矩传递的范围。通过以上扭矩传递方式，连接用的螺栓组不受剪应力，根据实际负载和温度范围选择隔热效果好尼龙、玻璃钢等树脂类等隔热材料，使得隔热达到最佳效果。本发明在克服传统结构缺点的同时，能够实现扭矩值传递大小不受限，隔热效果突出等目标。
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公开(公告)号：CN108151958A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711325446.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种力传递保持器，属于力值计量校准技术领域。包括主体传递和辅助体位移补偿；具体由刚性大的Z向主体和刚性小的X向和Y向辅助体实现；刚性大的Z向主体垂直于X向辅助体和Y向辅助体所在的平面；所述刚性小的X向辅助体和Y向辅助体互相垂直；刚性大的Z向主体的上平面和下平面均带有刚性连接螺纹，实现轴向力的传递；刚性小的X向辅助体和Y向辅助体通过去除材料的方法使X向辅助体和Y向辅助体分别在X向和Y向的刚性很小。本发明具有补偿与力传递方向空间垂直方向位移、保持力按轴线方向传递的能力，是保证多分量力校准装置等存在侧向位移的加力系统使用的准确性、可靠性和稳定性的关键器件。
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公开(公告)号：CN103884469B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410141697.4
申请日：2014-04-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明属于计量测试技术，涉及一种用于轴向加力装置的侧向力施加装置，主要由底座、主机架、升降装置、侧向力输出装置和控制系统等部分组成。所述底座位于轴向加力装置上，用于安装被测力传感器。所述主机架上有导轨，并通过导轨与侧向力输出机构相连。所述升降装置在主机架的另一侧，通过滚珠丝杠副与侧向力输出装置相连。本发明通过在轴向加力装置的基础上，增加侧向力施加装置，用来对被测力传感器等施加侧向力，从而实现两个方向力的同时加载。本装置通过升降机构来调节上下位置，以适应不同大小的被测物。本装置具有结构简单，准确性好，操作方便，成本节约等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103899643A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410140868.1
申请日：2014-04-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明属于机械滑动机构设计领域，具体涉及一种超长板滑动机构，它包括：超长板（1）和耐滑块（2）。超长板（1）上加工有滑动孔槽（4），便于安装或固定在超长板（1）上滑动的滑动部件。超长板（1）上还固定有2个以上耐滑块（2），且耐滑块（2）的上表面高于超长板（1）的上表面。耐滑块（2）的上表面上加工有2个以上孔槽（3），并且孔槽（3）内填充有石墨。本发明只需加工超长板上需要滑动的部分，有效节约成本；采用镶嵌耐滑块的方式，相对整体加工，更加简便，精度更高；采用耐滑块上挖孔填充石墨，其润滑优良，保证了滑动件的寿命。
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公开(公告)号：CN119756684A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510272304.1
申请日：2025-03-07
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请涉及一种力感量校准装置及其方法，该装置包括主机机架、大质量砝码组、砝码加卸载机构、局部示值错误砝码组、移动横梁、反向器、吊挂机构和力感量校准机构；主机机架为镂空的上下两层的结构，上下两层见设有中间有贯穿孔的隔板，且主机机架的下层设置有中间支撑平台；大质量砝码组能够沿着主机机架的下层上下移动；砝码加卸载机构设置在主机机架的下层的两侧；局部示值错误砝码组设置在中间支撑平台上；移动横梁设置在主机机架的上层；反向器设置在主机机架的上层；吊挂机构设置在主机机架的下层穿过隔板与反向器连接；力感量校准机构设置在隔板上；本申请通过以上的设置，解决大质量高精度称重设备的力感量校准问题。
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公开(公告)号：CN118225311A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410195154.4
申请日：2024-02-21
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请涉及一种高准确度多维力校准装置，包括X、Y、Z向加载部、定位平台、基座。X向加载系统固定在基座上，布置在装置坐标系X轴上，施加Fx、Mx方向载荷；Y向加载系统固定在基座上，布置在装置坐标系Y轴上，施加Fy、My方向载荷；Z向加载系统固定在基座上，布置在装置坐标系Z轴上，施加Fz、Mz方向载荷；定位平台固定在基座上，布置在一种高准确度多维力校准装置坐标系中心，固定和定位被测件；基座支撑整套装置。一种高准确度多维力校准装置具有各维度力值量校准精度高，可实现各维度扭矩量的纯扭矩载荷校准，可消除同轴线力值/扭矩载荷组合加载校准和非同轴线力值/扭矩载荷组合加载校准时各分量载荷的相互影响的优点。
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公开(公告)号：CN109580086A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811509813.8
申请日：2018-12-11
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及本发明涉及一种组合式静压气浮轴承支承机构，属于扭矩计量校准技术领域。本发明在改进传统标准扭矩发生装置力臂杠杆中部的支承机构，采用一种对称结构的组合式静压气浮轴承支承机构，在克服传统结构存在的一系列问题的同时还具有降低实现难度与故障率,并增加使用寿命等特点。相应的，本发明可将力臂杠杆改进为单梁双臂对称式框架结构，从而在降低杠杆加工装配难度的基础上使力臂杠杆的测量准确度得到有效保证。
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公开(公告)号：CN105352659B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201510917959.6
申请日：2015-12-10
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种多分量力组合校准方法，属于力学力值、力矩校准技术领域，包括Z向校准(1)、X向校准(2)和Y向校准(3)，Z向校准位于水平面上方，可以沿Z轴正负方向移动，X向校准和Y向校准位于水平面上，X向校准可以沿Y轴正负方向移动,Y向校准可以沿X轴正负方向移动；其中一至七个力值可以同时协调加载，实现FX、FY、FZ、MX、MY、MZ多个分量力的组合校准。与现有技术相比，本发明通过在X向、Y向和Z向对十三个力进行合理布置实现不同范围的FX、FY、FZ三个分量力的校准，MX、MY、MZ三个力矩的校准，并且MZ可以单独加载，X向、Y向和Z向力都能自由移动，从而同时实现FX、FY、FZ、MX、MY、MZ多个分量的组合校准，达到真实反映现实生活中多分量力耦合的状态。
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