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公开(公告)号:CN109765002B
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN201910246687.X
申请日:2019-03-29
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明公开的一种组合式静压气浮轴承支承机构,属于扭矩计量校准技术领域。本发明包括力臂杠杆、中心圆轴、两组对称结构的静压气浮轴承和轴承安装底座组成。采用两组相同的对称结构的组合式静压气浮轴承实现力臂杠杆的支撑。本发明目的是:改进传统标准扭矩发生装置力臂杠杆中部的支承机构,采用两组对称结构的组合式静压气浮轴承支承,在克服传统结构存在的一系列问题的同时还具有降低实现难度和故障率等优点。相应的,本发明可将力臂杠杆改进为单梁双臂对称式框架结构,从而在降低杠杆加工装配难度的基础上使力臂杠杆的测量准确度得到有效保证。
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公开(公告)号:CN109765002A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201910246687.X
申请日:2019-03-29
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明公开的一种组合式静压气浮轴承支承机构,属于扭矩计量校准技术领域。本发明包括力臂杠杆、中心圆轴、两组对称结构的静压气浮轴承和轴承安装底座组成。采用两组相同的对称结构的组合式静压气浮轴承实现力臂杠杆的支撑。本发明目的是:改进传统标准扭矩发生装置力臂杠杆中部的支承机构,采用两组对称结构的组合式静压气浮轴承支承,在克服传统结构存在的一系列问题的同时还具有降低实现难度和故障率等优点。相应的,本发明可将力臂杠杆改进为单梁双臂对称式框架结构,从而在降低杠杆加工装配难度的基础上使力臂杠杆的测量准确度得到有效保证。
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公开(公告)号:CN109580086A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811509813.8
申请日:2018-12-11
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及本发明涉及一种组合式静压气浮轴承支承机构,属于扭矩计量校准技术领域。本发明在改进传统标准扭矩发生装置力臂杠杆中部的支承机构,采用一种对称结构的组合式静压气浮轴承支承机构,在克服传统结构存在的一系列问题的同时还具有降低实现难度与故障率,并增加使用寿命等特点。相应的,本发明可将力臂杠杆改进为单梁双臂对称式框架结构,从而在降低杠杆加工装配难度的基础上使力臂杠杆的测量准确度得到有效保证。
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