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公开(公告)号：CN108469849B
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201810281940.0
申请日：2018-04-02
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G05D19/02
Abstract: 本发明涉及一种随机角振动控制方法，属于自动控制领域。所述方法为：利用伺服控制与随机控制共同作用来实现角振动台转动的角位移、角速度以及角加速度的功率谱复现。随机控制是根据设置的参考谱与反馈的响应信号功率谱来修正驱动谱，从而产生驱动信号，伺服控制是利用此驱动信号与反馈的响应信号实时精准地控制角振动台进行角振动，最终实现响应谱稳定在参考谱容差带范围以内。本发明解决了角振动台进行随机角振动的实现问题，并且较好地满足了实时性的要求。
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公开(公告)号：CN105974444B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201610580182.3
申请日：2016-07-21
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01S19/23
Abstract: 本发明涉及一种差分卫星接收机动态校准装置，特别涉及一种对差分接收机进行动态定位误差校准的装置，属于计量测试领域。本发明利用标准的大地基准点，设计标准转动臂，标准转动臂上的中心轴安装在大地标准点的对中芯轴中，将差分接收机基准站的天线安装在中心轴上，转臂的臂端安装小天线轴，并将移动站的天线安装在小天线轴上，围绕中心轴以某一速度转动标准转臂的同时记录接收机的输出，解算两天线之间的距离，解算出的距离与中心轴和小芯轴之间的实际值比较，得到差分接收机的动态定位误差。本发明操纵简单方便、可实现对差分接收机快速、绝对法校准。
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公开(公告)号：CN107102282A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710317327.5
申请日：2017-05-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00
CPC classification number: G01R35/005
Abstract: 本发明公开的霍尔信号延时校准方法，涉及一种信号在导线中传输延时的校准方法，尤其涉及一种用于火箭橇试验滑轨霍尔信号在导线中传输延时校准方法，属于计量测试领域。本发明采用高精度的授时接收机，即能够实现信号对长距离传输导线中的信号延时进行校准，从而获得滑车在运行中经过每一只霍尔开关传感器的准确时刻；通过获得一系列滑车通过霍尔开关传感器的准确时刻，能够准确地计算出滑车的运动参数曲线，消除不同位置霍尔开关信号由于传输延迟不同引入的误差，同时也能够准确地与其它被测量的参数实现时间同步，提高整个系统的测量精度。本发明解决的技术问题是实现火箭橇试验霍尔信号长距离传输时时间延时的校准。
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公开(公告)号：CN103048482A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201310012915.X
申请日：2013-01-15
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种振动台微小角运动量的测量装置及方法，属于检测与计量技术领域。该装置包括激光干涉仪、目标体、数据采集系统和振动台；所述的目标体是长120mm、宽30mm、高40mm的长方体钢块，钢块各面之间垂直度0.01mm，将目标体用螺钉与压条安装在振动台的平面上；所述的激光干涉仪为1台双光束差动激光干涉仪或为2台单光束激光干涉仪；所述的激光干涉仪发出的两束差动激光照射到目标体上，通过目标体上的反射膜将两束差动激光反射后被激光干涉仪接收，两束差动激光经过激光干涉仪的解调之后送给数据采集系统进行采集。
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公开(公告)号：CN111580033A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010588453.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开的一种动态校准过程中相位差的校准方法，属于计量校准领域。本发明实现方法为：信号发生器产生的频率和电压控制驱动标准信号激励源；进行信号发生器的与标准测量系统与被校测量系统的连接；进行信号发生器的设定；进行标准测量系统与被校测量系统的信号采集与处理，进行幅值灵敏度和相位差的测算，实现动态校准过程中相频特性的校准。本发明根据动态校准需求和校准工况，选择信号发生器通道数及对应信号发生器与标准测量系统、被校测量系统的连接方式，实现对应信号发生、激励、数据采集与处理方式，所述实现对应信号发生、激励、数据采集与处理方式具有三种方式，具有可选方式多，便于实现的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107102282B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201710317327.5
申请日：2017-05-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开的霍尔信号延时校准方法，涉及一种信号在导线中传输延时的校准方法，尤其涉及一种用于火箭橇试验滑轨霍尔信号在导线中传输延时校准方法，属于计量测试领域。本发明采用高精度的授时接收机，即能够实现信号对长距离传输导线中的信号延时进行校准，从而获得滑车在运行中经过每一只霍尔开关传感器的准确时刻；通过获得一系列滑车通过霍尔开关传感器的准确时刻，能够准确地计算出滑车的运动参数曲线，消除不同位置霍尔开关信号由于传输延迟不同引入的误差，同时也能够准确地与其它被测量的参数实现时间同步，提高整个系统的测量精度。本发明解决的技术问题是实现火箭橇试验霍尔信号长距离传输时时间延时的校准。
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公开(公告)号：CN108594147A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810257086.4
申请日：2018-03-27
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明涉及一种模拟信号和数字信号同步采集及同步时间差校准方法，属于计量领域。采用多通道模数转换器采集模拟信号，采用数字接口采集数字信号，软件同时发出模拟信号和数字信号采集指令。采用仿真的方法对模数转换器和数字接口采集信号的时间同步性进行校准。本发明采用模数转换器采集标准系统的模拟电压信号，数字接口采集被校传感器输出的数字信号。为解决上述采集两个信号在时域存在时间无法准确同步，从而导致信号处理得到的相频特性误差较大的问题，采用多通道同步输出的D/A转换器仿真模拟信号输出和数字接口信号输出，对模数转换器采集模拟信号和数字接口采集数字信号同步时间差进行校准。
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公开(公告)号：CN108469849A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810281940.0
申请日：2018-04-02
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G05D19/02
Abstract: 本发明涉及一种随机角振动控制方法，属于自动控制领域。所述方法为：利用伺服控制与随机控制共同作用来实现角振动台转动的角位移、角速度以及角加速度的功率谱复现。随机控制是根据设置的参考谱与反馈的响应信号功率谱来修正驱动谱，从而产生驱动信号，伺服控制是利用此驱动信号与反馈的响应信号实时精准地控制角振动台进行角振动，最终实现响应谱稳定在参考谱容差带范围以内。本发明解决了角振动台进行随机角振动的实现问题，并且较好地满足了实时性的要求。
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公开(公告)号：CN103292956A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310252963.6
申请日：2013-06-24
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于校准转动惯量的装置及方法，属于惯量测量技术领域。包括带状光栅（1）、上气浮板（2）、光栅的读数头（3）、支架（4）、下气浮板（5）、信号采集处理系统（6）、台面（8）和底座（9）。本发明能够校准转动惯量。
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公开(公告)号：CN111580033B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202010588453.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开的一种动态校准过程中相位差的校准方法，属于计量校准领域。本发明实现方法为：信号发生器产生的频率和电压控制驱动标准信号激励源；进行信号发生器的与标准测量系统与被校测量系统的连接；进行信号发生器的设定；进行标准测量系统与被校测量系统的信号采集与处理，进行幅值灵敏度和相位差的测算，实现动态校准过程中相频特性的校准。本发明根据动态校准需求和校准工况，选择信号发生器通道数及对应信号发生器与标准测量系统、被校测量系统的连接方式，实现对应信号发生、激励、数据采集与处理方式，所述实现对应信号发生、激励、数据采集与处理方式具有三种方式，具有可选方式多，便于实现的优点。
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