公开(公告)号：CN119878799A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202510196553.7

申请日：2025-02-21

Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所

Inventor： 聂李 ,  薛彦桐 ,  张震宇 ,  王熙

IPC: F16H57/04

Abstract: 本申请公开了一种自适应滑油流量调节机构，包括：齿轮轴，齿轮轴中心部设有供滑油通入的通孔。四个所述兜孔均对应通过油路孔连通槽孔。四个所述槽孔均对应安装有阀门组件A、阀门组件B、阀门组件C、阀门组件D，阀门组件A、阀门组件B、阀门组件C、阀门组件D分别布置在不同半径位置的槽孔内用于封堵四个油路孔封堵，阀门组件A、阀门组件B、阀门组件C、阀门组件D受离心力与弹簧弹力共同作用。在齿轮轴不同旋转转速下，阀门组件A、阀门组件B、阀门组件C、阀门组件D受离心力与弹簧弹力共同作用，实现在不同转速工况下自适应调节滑油流量的功能，解决了各状态均按最大状态设计滑油供给量，导致的低转速工况下滑油极大浪费的问题。

公开(公告)号：CN117302539A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311123277.9

申请日：2023-09-01

Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所

Inventor： 王熙 ,  薛彦桐 ,  刘显双 ,  徐震 ,  王添 ,  张林嘉

IPC: B64F5/60

Abstract: 本发明公开了一种可调节航空发动机拉杆结构及使用方法，其中结构包括：轴承、螺栓、螺母、拉杆、耳片和衬套，所述轴承安装在螺栓上，螺栓一端与拉杆A一端连接，拉杆A的另一端与螺栓连接在一起，拉杆A两端连接螺母，耳片孔中连接轴承，拉杆A与拉杆B连接。本发明是飞机附件机匣在台架安装过程中能通过三角形的稳定性，调节拉杆之间的配合距离，通过关节轴承的灵活转动，确保飞机附件机匣能快速调整到规定位置，能方便安装，且确保了稳定,便于后续设计系列发展、实用性强。