涡轴发动机集成机匣
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN119145956B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411640454.5

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种涡轴发动机集成机匣,包括:一体成型的机匣本体和连接机匣本体的滑油箱。机匣本体内设有进气流道。机匣本体内还集成设有滑油回路和防冰气流路,滑油回路的进油端延伸至滑油箱内,以用于将滑油箱内盛装的滑油向外引入附件传动机匣,滑油回路的出油端连通滑油箱,以用于使附件传动机匣的滑油回流至滑油箱。防冰气流路的进气端延伸至滑油箱内且穿设滑油箱,以用于连接外部供给防冰气的管路,使热的防冰气进入防冰气流路进而对进气流道的内环面和外环面分别进行加热防冰。本发明集成机匣,集成化程度高,无需为防冰和提供滑油增加额外的零部件,零件数量少、结构相对简单,故而接口设置少而不易漏气、漏油,提高发动机的可靠性。

    涡轴发动机集成机匣
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119145956A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411640454.5

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种涡轴发动机集成机匣,包括:一体成型的机匣本体和连接机匣本体的滑油箱。机匣本体内设有进气流道。机匣本体内还集成设有滑油回路和防冰气流路,滑油回路的进油端延伸至滑油箱内,以用于将滑油箱内盛装的滑油向外引入附件传动机匣,滑油回路的出油端连通滑油箱,以用于使附件传动机匣的滑油回流至滑油箱。防冰气流路的进气端延伸至滑油箱内且穿设滑油箱,以用于连接外部供给防冰气的管路,使热的防冰气进入防冰气流路进而对进气流道的内环面和外环面分别进行加热防冰。本发明集成机匣,集成化程度高,无需为防冰和提供滑油增加额外的零部件,零件数量少、结构相对简单,故而接口设置少而不易漏气、漏油,提高发动机的可靠性。

    用于粒子分离器的内壁组件及航空发动机

    公开(公告)号:CN119801724A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510005842.4

    申请日:2025-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种用于粒子分离器的内壁组件及航空发动机,包括设置于迎风流道面的第一外壁层、设置于背风流道面的第二外壁层、设置于内侧的内壁层、设置于第一外壁层和内壁层之间的夹层、第一安装边以及第二安装边,第一外壁层的第一端、夹层的第一端以及内壁层的第一端安装于第一安装边,夹层的第二端、第一外壁层的第二端分别与第二外壁层的第一端衔接,第二外壁层的第二端、内壁层的第二端分别安装于第二安装边;第二安装边设置第一引气构造,用于将防冰热气引入内壁组件内;第二外壁层与内壁层之间形成第一引气腔,夹层与内壁层之间形成第二引气腔,夹层与第一外壁层之间形成第三引气腔,夹层设置第二引气构造,用于将第二引气腔内的防冰热气引至第三引气腔。

    砂尘收集装置
    4.
    发明公开
    砂尘收集装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118275099A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410370548.9

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 本发明涉及涡轴发动机技术领域,公开了一种砂尘收集装置,包括:送砂单元,用于输送含有砂尘的气流;气流分配单元,具有进气通道和多个出气通道,进气通道与送砂单元以及多个出气通道相连通;多个砂尘收集单元,与多个出气通道一一对应,砂尘收集单元具有进气口和出气口,进气口与出气通道相连通;集气管道,与多个出气口相连通。本发明通过利用气流分配单元将含有砂尘的气流分成多股,随后使用多个砂尘收集单元对多股气流中的砂尘进行收集,不仅能够降低每个砂尘收集单元内的内流阻力,还可以让气流中的大部分砂尘停留在砂尘收集单元内。

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