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公开(公告)号：CN119878710A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510006021.2
申请日：2025-01-03
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F16C33/66 , F16C35/067 , F16C33/60 , F16C33/78 , F02C7/06
Abstract: 本发明公开了一种具备应急润滑功能的轴承传动机构及航空发动机，具备应急润滑功能的轴承传动机构中轴承座内部开设有油路，所述油路下方设置有油孔，所述油路和油孔用于使发动机的滑油通过；所述轴承包括外圈和保持架，所述保持架上嵌设有滚动体，所述外圈包括收油槽和储油槽，所述收油槽设置于外圈的正上方且与油孔相连通，用于接收来自轴承座的滑油，所述储油槽与收油槽连通，储油槽用于对滑油进行存储，所述储油槽底部设有出油孔，所述出油孔用于将滑油流向轴承内部。本发明在轴承外圈上集成了收油槽、储油槽、出油孔等结构，能够在不额外增加应急润滑系统的条件下，利用轴承自身结构储备一定的滑油，滑油可直接流入轴承内部，以应对航空发动机的滑油中断工况。
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公开(公告)号：CN116336362A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310188417.4
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种悬臂支承喷射供油装置，采用柔性的第一供油管进行供油，通过调整第一供油管的扭转姿态，调整喷头的喷射角度，以适应不同的实验要求，无需重复设计供油管路，减少重复设计，降低结构复杂度。此外，支架的高度可调，以适应调节第一供油管的高度，使得该悬臂支承喷射供油装置适用于不同尺寸段轴承的喷射润滑。通过柔性的第一供油管和高度可调节的支架，对喷头灵活调节，从而实现对待润滑部分的定向供油，缩短供油流道的长度以及降低供油压力，避免出现漏油现象。此外，该悬臂支承喷射供油装置结构简单，无需反复加工和装配，有利于降低成本。
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公开(公告)号：CN113513533A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110526649.7
申请日：2021-05-14
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种圆柱滚子轴承内圈防转结构，包括轴承外圈，所述轴承外圈内周固定安装有保持架，保持架内周转动连接有轴承内圈，所述保持架与轴承内圈之间设置有圆柱滚子；所述圆柱滚子用于使轴承内圈与保持架之间保持相对转动，所述轴承内圈的端面设置有若干组防转凸台和防转槽，所述防转凸台和防转槽用于与连接轴连接端面对应设置的连接槽和限位凸起相配合，本发明轴承结构简单，装配方便且能够有效预防内圈与连接轴之间发生相对转动，尤其当轴承内圈与连接轴之间的过盈量因工作环境的变化而不足时，可以有效防止内圈转动；此结构的使用，可以适当减小轴承内圈与连接轴之间的过盈量，从而降低套圈圆周应力，提高产品使用可靠性。
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公开(公告)号：CN118980522A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411162379.6
申请日：2024-08-22
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/045 , G01N33/28
Abstract: 本发明涉及航空发动机桨轴轴承试验技术领域，公开了桨轴轴承试验装置，包括：支撑结构，适于对若干个试验轴承进行支撑；驱动机构，适于驱动试验轴转动；加载机构，适于向试验轴施加径向力和轴向力；滑油供给机构，适于向试验轴承提供润滑油；检测系统，用于对试验轴承的振动以及润滑油的颗粒进行检测。本发明通过滑油供给机构向试验轴承提供润滑油，模拟桨轴轴承的润滑环境，提高了桨轴轴承试验装置模拟发动机工况的仿真程度，使桨轴轴承试验装置对试验轴承的考核结果更加准确、可靠，并且，通过检测系统及时发现试验轴承试验过程中的异常，从而能够及时检测到试验轴承的早期损伤，促进发动机的研发进度，保证发动机试车过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN119435209A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411548259.X
申请日：2024-11-01
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F02C7/06
Abstract: 本发明涉及航空密封结构技术领域，具体提出一种一体式密封轴承，包括：轴承部、密封部和驱动部；轴承部可转动设置；轴承部通过滚动体与密封部转动连接，且轴承部的一端与密封部间隔设置；轴承部和密封部之间的间隔环绕设置有密封环；驱动部环绕密封部的周向设置于密封部内；驱动部的一端与密封环连接，驱动部能够驱使密封环压紧于轴承部和密封部之间的间隔。代替了现有的航空发动机轴承腔需要单独设置密封装置的方式，节省了安装时所需要预留的安装空间，减少了所需零部件的数量，从而有效提升了航空发动机的结构紧凑性和运行可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116735210A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310408883.9
申请日：2023-04-17
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种试验器安全防护装置，包括第一防护罩和第二防护罩，第一防护罩由第一驱动机构驱动沿长度方向滑动设在地面上；第二防护罩由第二驱动机构驱动沿长度方向靠近或远离防护罩，第二防护罩垂直于长度方向的外表面截面尺寸小于第一防护罩垂直于长度方向的内表面截面尺寸；第一防护罩和第二防护罩沿长度方向相互朝向的一端分别设置有第一开口和第二开口；试验进行时，第二防护罩的一端嵌装在第一开口内以罩住试验器；试验结束后，第一防护罩和第二防护罩相互分离且沿长度方向分设于试验器的两端。本发明便于根据实际的试验器的尺寸进行灵活调整，适用于对经过后续改造后且长度尺寸发生改变的试验器的安全防护，通用性强。
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公开(公告)号：CN113027912B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110472919.0
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种非圆外圈滚动轴承，包括内外套合设置的轴承内圈和轴承外圈、依次间隔均布于轴承内圈和轴承外圈之间的滚动体、及用于安装滚动体的保持架，轴承外圈呈环形，其外圈滚道为径向截面为圆的圆形曲面，其外圈外圆为径向截面为非圆的非圆曲面；轴承外圈用于与轴承座孔过盈配合，以使外圈外圆挤压变形，进而使外圈滚道变形，以达到施加预载荷预防轻载打滑的目的。本发明的非圆外圈滚动轴承，其轴承内圈、滚动体、保持架、及轴承外圈的外圈滚道均采用正常加工方法加工即可，加工简单；而轴承外圈的外圈外圆采用常规数磨加工即可满足设计要求，无需加工前进行精密计算，故而可极大缩短加工成本、降低加工周期，并提高加工质量和产品可靠性。
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公开(公告)号：CN113560301A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110756977.6
申请日：2021-07-05
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种安全防护油雾处理一体化装置，涉及油雾处理设备技术领域，包括两条轨道，两条轨道嵌于地面内且其上表面与地面平齐，用于限定防护罩的移动路线；防护罩，防护罩整体呈圆拱形且其一端设有防护门，防护罩的顶部设有油雾净化器来处理油雾，防护罩的侧面设有收油盒并通过输油管与油雾净化器连接，防护罩顶部内侧设有照明灯和监视摄像头，防护罩的底部四角设有卡接在轨道上的电机行走机构。本发明通过设置在防护罩顶部的油雾净化器将轴承实验过程中产生的油雾净化并收集，避免油雾通过排气扇排到大气中造成污染，防护罩为圆拱形且其一端设有防护门，可以将整个试验器主体全部包裹在防护罩内部，做到全方位防护。
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公开(公告)号：CN113027912A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110472919.0
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种非圆外圈滚动轴承，包括内外套合设置的轴承内圈和轴承外圈、依次间隔均布于轴承内圈和轴承外圈之间的滚动体、及用于安装滚动体的保持架，轴承外圈呈环形，其外圈滚道为径向截面为圆的圆形曲面，其外圈外圆为径向截面为非圆的非圆曲面；轴承外圈用于与轴承座孔过盈配合，以使外圈外圆挤压变形，进而使外圈滚道变形，以达到施加预载荷预防轻载打滑的目的。本发明的非圆外圈滚动轴承，其轴承内圈、滚动体、保持架、及轴承外圈的外圈滚道均采用正常加工方法加工即可，加工简单；而轴承外圈的外圈外圆采用常规数磨加工即可满足设计要求，无需加工前进行精密计算，故而可极大缩短加工成本、降低加工周期，并提高加工质量和产品可靠性。
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公开(公告)号：CN118328830A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410581048.X
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明涉及一种发动机轴承封严腔密封动态间隙测量装置及方法，属于发动机轴承腔密封测试技术领域。装置包括安装平台和转接段，转接段包括轴承安装座、轴承、转轴、密封装置和密封安装座；轴承安装座、轴承、转轴、密封装置、密封安装座、密封装置之间构成有轴承腔、轴承封严腔和进气腔；转接段一端连接有增速箱，增速箱连接有电机；进气腔的两侧壁上设置有进气口，进气腔位于转轴的相对侧壁设置为观察窗；安装平台上安装有摄像机，摄像机与所述观察窗相对设置；进气腔内安装有温度变送器和压力变送器；位于电机与增速箱间的转轴上安装有音轮，音轮正下方安装有转速传感器。本发明的装置安装简单，为非接触测量，不会破坏密封装置现有结构。
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